也来谈一谈三轮车问题，汕尾懒人懒出三轮车怪象！
我看了@大海丰 网友的两篇帖子后，有些感触也来谈一谈汕尾兼括海陆丰的三轮车问题，希望大家互动不要人身攻攻。 @大海丰 说的三轮车现状，我认为都是现实的，不加修饰的，没有添加剂的，三轮车问题严重就是严重，谁也不能去把这个怪现象涂沫好看，他主张取缔全市三轮车的看法，我也表示支持，因为确实堂堂汕尾连三轮车都管理不好，管不好就取缔呗这有啥好说的。为什么会出现三轮车泛滥失管的格局？除了 @大海丰 网友提出的各种成因外还有一个重要因素就是汕尾人的“懒”，懒人懒出三轮现怪现象。我们拿城区为例，整个城区就那几条路几条街，一巴掌大的地方，惠州头步行到罗马广场也就约二十分钟路程，但就是这横纵几十分钟步行的路程，汕尾的交通秩序是乱糟糟，让外来汕尾的人感到吃惊，我个人觉得是汕尾人的懒，懒出了一系列汕尾交通问题。首先：坐公交车不愿意多走一步，手一挥车必停给上车，手一指车必停给下车，习惯了这种霸王式坐车，而公交车司机也习惯了成为乘客的俘虏受指挥，以前抱怨城区没有公交车亭，现在公交车亭建好了还是没有依站停车上落客，接下来我们还要抱怨什么？汕尾懒人导致公交系统乱。其次：就算在很近的地方买点小东西也不愿意走路，深怕伤到自己一双秀腿，要么挥手坐车要么自已开车出去，搞得路上车比人多的现象明显，路小车流大常堵车是汕尾懒人造成的。再者：一步也不愿多走的汕尾懒人懒得出奇，三轮车可以随手招来又能送到家门口，所以三轮车有市场，有生存空间，有生命力，导致“汕尾各地出轮车”多、乱、失管的怪现象，导致汕尾发展为以三轮车为主导的畸型公交系统。
网友们常说：等公交车系统完善了，再来取缔三轮车吧。我说就目前三轮车这样冲击公交系统，公交车和的士行业如何生存下来？公交车和的士怎么样也不能和三轮车那么机动的抢客源吧？那他必然是没有办法发展的，所以要这两个行业健康发展就必须先灭了三轮车。也有网友说汕尾的路太小了公交车和的士进不去。我说这的确是个问题，但不是关键问题，难道我们这双腿就不能多走几步吗？要想想哪座城市哪个小区的居民能够把人送到家门口的？在广州深圳，为了走到地铁站或交交车站，哪一个人出行不需要走少则几分钟多则几十分钟的路？所以总结一下：汕尾的懒人生活特性无法用言语尽情表达，汕尾三轮车的怪现象是汕尾懒人们造就的特色行业，改变汕尾交通现状，从改变汕尾懒人出行模式开始，坚决不坐车轮车，三轮车载客行业自然会消失，维护正常的公共公交秩序，从每个小市民做起。
城区之恋
2013.10.24 懒人出行必需要有上门接人送人到家门口的交通条件，三轮车最符合这个条件了，坚决保留汕尾三轮车，让三轮车再泛滥一点也没关系，现在还没有泛滥到我一走出门口就有三轮车在守候的地步呢。请继续失管！！ 还真别说，习惯了这种出行方式好难改，但是到广州深圳之后，自然就愿意多走几步，你不走也不行，没有人会为你停车，你在半路挥手截公交车，别人当你是一个弱智的在路边胡闹。 {:4_102:} 附@大海丰兄两篇文章：
三轮车泛滥失管，三轮车问题不解决汕尾还是个农村
http://www.swsm.net/forum.php?mod=viewthread&tid=282676&fromuid=1
三轮车问题听取了很多网友的回复后，我还是坚决建议取缔！
http://www.swsm.net/forum.php?mod=viewthread&tid=284524&fromuid=1
妞妞 发表于 2013-10-24 14:49 static/image/common/back.gif
懒人出行必需要有上门接人送人到家门口的交通条件，三轮车最符合这个条件了，坚决保留汕尾三轮车，让三轮车 ...
改变汕尾交通乱象，是从每个市民做起的！改变懒人习惯自然能创造更文明的城市环境。 花花向阳 发表于 2013-10-24 14:51 static/image/common/back.gif
还真别说，习惯了这种出行方式好难改，但是到广州深圳之后，自然就愿意多走几步，你不走也不行，没有人会为 ...
习惯成自然，大城市没有挥手招车的习惯，你手伸出去人家当你怪物，在汕尾你在公交车亭等车，一个人时路过的人说不定会当你是怪物，这就是城市文化氛围的一种表现。 楼主所言极是，关键还是懒人懒人啊。 要走10分钟甚至几十分钟才能到目的地的地方，如深圳、广州，不宜居。
小城市有小城市的好处与特色。
至于交通的问题，让交通局的领导负责，不然要交通局干嘛？ kenth_sz 发表于 2013-10-24 17:35 static/image/common/back.gif
要走10分钟甚至几十分钟才能到目的地的地方，如深圳、广州，不宜居。
小城市有小城市的好处与特色。
至于 ...
海陆丰人身体素质不怎么好，跟缺少走动有关的，建议大家为了健康多运动多走走，少开车少坐车，也为城市的空气环境做贡献吧 什么汕尾人是懒人.你只看到表面现象,没用看本质! 坐三轮车确实方便，问题是有关部门要善于管理，比如乱闯红灯、横冲直撞、乱提价等等。 支持取缔三轮车 听说公交车是承包的，承包的问题没解决，公交车乱象永远无法根治。目前要灭三轮车不现实，但政府要控制数量。 {:4_102:} 明天再回复你 这也是其中的因素之一，很新颖，也说得很到位。 {:5_142:}{:5_142:}{:5_142:}