海陆丰人民.
发表于 2016-4-22 14:18:32
海陆丰人民.
发表于 2016-4-23 17:59:46
民声
发表于 2016-4-25 01:26:22
针对近年国内各地彼起此伏的高铁争路保路运动,业内专家认为,“争路运动”凸显了高铁建设亟待遵循科学合理原则的重要性,尊重高铁设计自身的逻辑,不能因为哪里争了就要考虑,哪里不争就不管,而应从最大限度发挥高铁线路拉动效应的角度出发。
一是走线设站要有科学的分析和选择,寻求最佳平衡点。秦进认为,应做到现实需要与长远规划相结合、自然地理与经济版图相结合、惠及民生与服务国家战略兼顾。不能由“外行”、“社会活动家”说了算,更不能“拍脑袋”决定。
二是公开征集意见,尊重主流民意,确保公平公正。有群众表示,高铁属于公共资源,沿线站点选址不能疏忽公众的感受,应尽量少打“利益牌”多打“民生牌”,以公平公正化解高铁之争的矛盾。
此外,还有专家强调,我国应建立一套“依法修路”的体制,要用制度和执行力来挤压人为因素、权力寻租的空间。
海陆丰人民.
发表于 2016-4-28 14:15:29
海陆丰人民.
发表于 2016-4-30 10:40:58
海陆丰人民.
发表于 2016-5-2 15:22:21
草舍人生
发表于 2016-5-3 00:23:35
{:6_182:}
海陆丰人民.
发表于 2016-5-3 19:01:20
海陆丰人民.
发表于 2016-5-4 20:23:33
鸡鸡鸡
发表于 2016-5-8 23:19:54
设在我家门口好了
鸡鸡鸡
发表于 2016-5-10 07:57:08
看来高铁设在陶河很有希望
鸡鸡鸡
发表于 2016-5-10 07:59:58
别了 发表于 2016-1-20 11:42
这个建议不错
有希望高铁站设在陶河
海陆丰人民.
发表于 2016-5-10 18:12:37
海陆丰人民.
发表于 2016-5-20 21:59:21
海陆丰人民.
发表于 2016-5-21 11:58:38
海陆丰人民.
发表于 2016-5-21 19:43:01
海陆丰人民.
发表于 2016-5-26 18:38:42
民声
发表于 2016-5-26 19:36:19
{:5_142:}