马宫至鲘门跨海大桥，让老区和特区更加紧密携手起来
本帖最后由 心无挂碍 于 2022-10-29 10:56 编辑深圳积极助力汕尾融入“双区”建设和“一核一带一区”发展，不断促进两市进一步形成资源共享、互利共赢的深度合作关系，深汕帮扶工作取得显著成效。但是，城区的马宫与深汕特的鲘门，由于海湾的阻隔，两地交通非常不方便，严重地影响两地的发展。
形势正在发生变化。“十四五”时期是我国进入新时代、开启全面建设社会主义现代化国家新征程的重要阶段，也是汕尾市融入粤港澳大湾区，建设成为沿海经济带靓 丽明珠、革命老区高质量发展示范区、现代化滨海城市的关键时期。“十四 五”综合交通运输规划是进入新时代、开启全面建设社会主义现代化国家新征程的五年规划，是全面推进交通强国、交通强省、交通强市建设的第一个五年规划，也是推动交通运输高质量发展、完善规划体系、加强规划衔接要求的五年规划。
制定《汕尾市“十四五”综合交通运输规划》意义重大。《规划》以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，以国家和 省、市等上位规划和重大政策为指引，以公路、铁路、水路、航空等交通运输方式为对象，围绕“聚力革命老区、奋进靓丽明珠”的重要部署，抢抓时代机遇，提出了汕尾市“十四五”期间综合交通运输发展总体目标、总体战略，明确了主要任务、保障措施，是今后五年全市综合交通发展的总体部署和统筹安排，是编制交通专项规划、确定重大项目、实施建设计划的基本依据，对优化全市综合交通资源配置，促进全市综合交通协调发展具有重要的 指导作用。
于是，马宫至鲘门跨海大桥纳入计划，付诸行动，并配套一条全长约14.1公里的一级公路、海滨旅游公路，是广东省滨海旅游公路的一部分，定位为旅游观光段。
马宫至鲘门跨海大桥建成通车，可以有效激活马宫与鲘门百安半岛的海上资源，可以改善城区到鲘门路程缓慢的历史，成为城区到鲘门的第一条快速通道，类似风车岛公路，成为海滨旅游景点，将汕尾魅力与无穷海景展现出来。
因此，马宫至鲘门跨海大桥的修建的意义非同小可，可以快速联通城区与深汕合作区两地，促进两地的快速发展，使得深汕区人民群众互通汕尾市区来往将更方便，更快捷，让老区和特区更加紧密携手起来。
早就应该建了！ 深圳派来官员任汕尾市长、常务副市长，市常委占据三位，就广汕铁路长沙湾公铁二用桥，当时申请建设比较简单，花钱少利益大的项目都不争取，何况难度大的马鲘大桥？一心谋划拿走四镇，将原大学建于市东改到市西马宫中心渔港用地，又急忙在鲘门建设涉渔大项目；拿走汕尾国际物流港项目建于小漠，疏港路道规划远离汕尾直通恵州河源（原来河原至汕尾高速有被改到盐田港小漠港区）。种种迹象，汕尾要摒弃旧观念，不能指望深圳。汕尾需要廉洁奉公，为人民谋利益，为汕尾可持续发展做实质贡献，有虎口夺食智慧的官员。汕尾再不采取果断措施布局大港口、货场，层层打报告、罗列事情反映问题，多宣传、多喊话，请媒体报道汕尾港口的紧迫性及重要性，龙川至汕尾的铁路线都会被转移的可能。可以断言，如果龙川至汕尾的铁路被挪走，不能在可塘赤坑一带建枢纽编组站，汕尾将可废矣！
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