摆地摊合法化之后的思考
本帖最后由 心无挂碍 于 2023-8-21 20:04 编辑三年疫情后，内有压力，工作岗位骤减，外有挑战，很多外贸企业都拿不到订单。在这种情况下，我们要与时俱进，到什么山唱什么歌，需要采取“八仙过海各显神通”的政策，千方百计激活经济，甚至需要重提“猫论”。把“摆地摊”纳入合法化轨道，是一个重要政策。
因此，放松管制，柔性执法审慎监管，甚至让摆地摊“合法化”，会激发出社会公众极大的活力。以允许摆摊为标志的放松管制，起码让普通人能够自食其力，哪怕是做小生意，摆个小摊，都不至于陷入“没钱没吃的”窘境。而以此类推，允许公众有更多的创业自由，取消各种“条条框框”，我们的社会才会有更好的发展。
现实生活中，农民的形象已不再拘泥于田间地头，他们普遍有文化有头脑有思维并有经商的渴望，今日的新型农民更多的是以小贩商人的身份入城。这些小贩，在长期的和城管的持久战斗争和游击战中积累起了丰富的战斗经验，既能从农村包围城市又能围点打援。可这城管来了就跑的游击生意终究不是个办法，也很难做大做强，而且做得非常艰辛。同时也引发社会问题，激化社会矛盾。如果不是生活所逼，谁愿意抛头露面在大街上卖东西？
当然，摆地摊无非是卖一些个小吃，小饰品，小玩具或是衣服之类的商品。无疑这些所卖的产品，都有一个共同的特点，就是极低的门槛。如果你的生意做得好，可以这么说，不出一周时间，你身边会立即多出一大波人卖同样的东西的小摊贩，潜在的消费人群会被迅速分流。原本好的生意，本钱都回不来，就开始衰败了。中国人做生意喜欢扎堆，在地摊经济下表现的非常明显。摆地摊一个月后，利润微薄。
不过，摆地摊合法化，也要防止“物极必反”。比如，有一些地方，开放地摊后，每天早上上学时间经常大塞车，简直是寸步难行。除了学生上学还有什么原因造成塞车呢？原来还有摆地摊！上学跟放学路口就已经很多人了，经常塞车，加上小贩的占道经营就更加塞了。希望小贩能找一个合适的地方摆摊，不阻碍交通。请小贩们注意！也希望有关职能部门能监管好，灵活安排管理时间，还巿民一个顺畅的道路。
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