汕尾，有望成为粤东高铁中心
本帖最后由 心无挂碍 于 2023-9-14 16:37 编辑2023年9月13日，12：10，G6418次列车新塘~汕尾准时发车，广汕高铁开出试运行列车，全线开通运营进入倒计时，广汕高铁计划本月具备开通运营条件。
广汕高铁是广东省重点工程，西起广州新塘站，途经广州、惠州、深汕合作区、汕尾4个市区，东至汕尾站。线路全长202公里，设计时速350公里，共设新塘、增城、罗浮山、博罗、惠州南、惠东、深汕、汕尾8座车站。广汕高铁开通运营后广州至汕尾的高铁列车最短运行时间将由目前的2小时压缩至1小时以内，成为粤东革命老区融入粤港澳大湾区的快速客运通道。
同时广汕高铁还是东南沿海通道的重要组成部分，与汕汕段、漳汕段、福厦漳段、温福段、甬台温段共同构成国家东南沿海高铁通道甬广高铁。甬广高铁途经广东、福建、浙江三省15个城市，是连接珠三角城市群和长三角城市群的重要桥梁和纽带。粤东地区有4个沿海城市，分别是汕尾、汕头、潮州和揭阳，是潜力非常大的地区。汕尾面积5271平方公里，人口303.66万，是面积巨大、人口众多的城市。
广汕线与杭深线互联互通。汕汕高铁是广汕高铁的延长，也就是说与广汕高铁无缝连接， 广汕高铁是从广州到汕尾的高铁，中途经过增城、惠州等地区，设计时速350公里，完成后，从汕尾到广州只需要40分钟以上。
汕尾站是既有杭深铁路的中间站，同时也是新建广汕高铁的终点站。汕尾站既有规模为一个站场2台7线，为接入广汕高铁最终改造为两个站场5台15线，对实现广汕线与杭深线互联互通，方便旅客出行换乘具有重要意义。
汕尾站改扩建施工包含新增1、2线到发线；车站北侧新增广汕场2台6线；既有2处旅客地道接长85m，新增行包桥1处；增设东西联络线联通杭深场及汕广场。同时对拆除的货场还建货运装卸线。
广汕高铁作为粤东与大湾区提速的重要纽带，线路开通运营后将进一步完善国家“八纵八横”高速铁路网主通道之一的沿海通道路网结构，对沿线城市融入湾区、辐射粤东、连接华东提供了重要通道。
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