高速开通，“红海湾之变”扑面而来
去年12月28日，兴宁至汕尾高速公路海丰至红海湾经济开发区段二期工程（下称“兴汕高速海红段二期工程”）建成通车，红海湾经济开发区终于结束没有高速公路的历史。高速公路的开通运营圆了红海湾老百姓“家门口就能上高速”的梦想，也让沿线乡镇搭上了经济快速发展的“致富列车”。那么，高速公路究竟给红海湾经济社会发展带来了什么？给老百姓的生活带来了哪些变化呢？
兴汕高速海红段红海湾收费站出口。 汕尾日报记者 陈茂辛 摄
出行之变 家门口就能上高速兴汕高速建成后把潮惠高速、G228国道、沈海高速、G236国道等干线公路连接起来，构建汕尾南北快速交通主干线，对完善区域快速交通网，促进红海湾经济社会高质量发展，促进海陆丰革命老区乃至粤东西北地区全面振兴发展具有十分重要的作用。兴汕高速海红段二期工程是省重点项目，全长约15公里，公路采用双向四车道设计，设计时速100公里，共设桥梁16座、长隧道1座。它的建成通车，结束了红海湾没有高速公路的历史，方便了沿线老百姓出行。
经常往来陆丰和红海湾的陈先生听闻此高速开通的消息后，体验了一把“家门口上高速”的便捷，他打心底里感到高兴：“现在高速出行能节省大量时间，又节约了油费。通车后群众出行多了一个新选择，出行也变得更加便捷。”游客匡国文是红海湾收费站开通后的首位进站上高速公路的车主，他称从广州来红海湾旅游，回去的时候正好赶上这条高速开通，于是便决定走新开通的高速，可以避免路上拥堵，他对此非常满意。
物流之变 运输通道新选择俗话说，路通财通。兴汕高速海红段二期工程的通车不但方便沿线乡村老百姓出行，还给村（街道）发展带来了新动能，让沿线乡村迎来了“高速时代”。红海湾遮浪街道友益“遮浪玛仔”食品加工厂创始人庄纪成由衷地说道：“以前红海湾没有高速路的时候，食品运输方面相对成本高，要多绕一些路，现在兴汕高速海红段开通后，给我们带来很大的便利，缩短时间，降低成本。同时，高速路联通市外交通网络无形中延伸了销售渠道，拓宽贸易市场。” 遮浪街道长沟村做海产品生意的陈女士称，现在高速通了太好了，给海产品运输提供了更加便捷的通道。谈起高速开通，不少商户掩饰不住内心的喜悦，出行方便的同时，新鲜的海产品、本地的特产可以及时运出销售，带动当地产业发展。
工人正在打包特产“遮浪玛仔”，准备运往各地销售。 汕尾日报通讯员 黄小斯 摄
发展之变 文商旅迎来“高速时代”兴汕高速海红段高速不仅改善红海湾的交通条件，还带动沿线旅游业发展，更为当地经济发展注入活力。红海湾是著名的滨海旅游胜地，这里有“中国观浪第一湾” “粤东麒麟角”的美誉，高速红海湾段开通后，旅游热度更是“火上加火”，古堡咖啡、遮浪咖啡一条街在网络社交平台“爆红”“出圈”。红海湾遮浪奇观景区管理有限公司办公室主任杨其豪说，借助兴汕高速效应，景区将加快完善旅游景区配套设施，推动基础设施建设力度，打造红海湾旅游区游客服务区（浪堡）网红打卡点及配套项目提升，并提升服务质量，让游客有一个舒适的旅游环境。同时做好宣传推介工作，提升红海湾的知名度和美誉度。“出了收费站，开车只需十几分钟便可以到达红海湾的各旅游景区观海。”红海湾旅游业相关负责人表示，高速开通后，红海湾景区人流量必然随之增加，将极大拉动旅游业的发展。
据介绍，汕尾新港区也设于红海湾，适合建设港口码头的岸线有16.76公里，规划中的1至20万吨泊位29个，距离太平洋国际航线仅12海里，海运潜力非常深厚，临港经济发展未来可期。市交通运输局相关人员表示，兴汕高速海红段二期工程是首条直达红海湾经济开发区的高速公路，建成后对推进“百千万工程”、发展红海湾临港经济和文旅产业、助力乡村振兴具有十分重要的意义。
红海湾抓住跨越式高质量发展的战略机遇期，成功创建省级全域旅游示范区，滨海旅游“金字招牌”擦得更亮；推进建设白沙湖公用码头，补齐了公共运输深水泊位的短板；中储粮、天润粮油、明阳制造等招商项目强势进驻，补充了电厂之外的临港产业；而兴汕高速贯山达海、全线开通，构建了面向梅州、赣南、闽西等地区的水陆联运快速通道，极大拓展了红海湾的临港经济发展腹地和文旅客源市场，正预示着红海湾发展之变。
如今，兴汕高速海红段舞动在青山绿水间，串联起民生、物流与产业，让千家万户的老百姓与区域经济的快速发展紧密相连，为地方经济、乡村振兴提供坚实的交通保障。来源： 汕尾日报
记者：林敏
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