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载客三轮车上路,司机需要系统学习驾驶技能
    三维论点   2017-12-07   一代好贼发布
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载客三轮车不是说要速取缔了吗?怎么说了这么长时间没有什么动静?其实我本人赞成取缔,但深知难度颇大,所以又赞同“诏安”的方式解决载客三轮车的问题。其中一个强调了无数次的问题,就是载客三轮车司机驾驶技能的问题,而这个问题相信正是呼吁取缔载客三轮车的原因之一。

举例说明:一辆载客三轮车开过来突然离停靠在路边的摩托车越来越近,最终割蹭而过。司机被拦住了,摩托车车主要求三轮车司机赔偿。这就是一个很明显的因载客三轮车司机驾驶技能有问题而导致的低级错误。幸好是摩托车,要是小汽车呢?光赔修理费都不是载客三轮车一天两天所能赚回来的了。驾驶技术不过关,总以为能让轮子在路面上动就是会开车了,不是会刹车会挂挡就是对车辆熟悉且驾驶技能没问题,驾车往往是人车合体的感觉才算是真正会驾车,而最终有一个上路的,应当是既能熟练驾驶又懂得遵守交通规则的。

载客三轮车司机很多都是随便一上车就轰隆隆地把车当飞机开的,所以驾驶技能不过关是常见的事:在东辉市场把遮阳棚的支撑杆撞断;东辉路口大森林药店门口把一个停车等红灯的学生哥给割蹭得满头是血;在华誉城对面把小车割蹭一条大痕;在三马路口把小车撞了后逃跑被揪回来;在二马路荣泰市场门口跟斜开来的小车撞了后赖着不赔钱的……总之,涉及到载客三轮车司机驾驶技能的问题很多很多,所以不是不让他们赚钱养家糊口而是自己应当做好应该做的事。

提高驾驶技能,别再让更多人反感了。
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网友留言(4)
  • 幕后煮屎  2017-12-12   0  
  • 帅到掉渣  2017-12-12   0  
  • 水穷处  2017-12-08   0  
  • 人命关天,不可等闲视之
  • 一代好贼  2017-12-08   0  
  • 没有系统学习驾驶技能的人驾驶载客三轮车掌握不到车的整体行驶轨迹,只靠大概的估计,所以很容易出现偏差,恰恰是这种误差就是很多车祸的源头。