左脚踩制动危险与合理并存着

舞动幸福

不管是驾校出来还是平时大家开车，右脚踩制动是本能的理所当然，换成左脚踩制动大家觉得是否正确或危险的错误呢？

           有多少人会左脚踩制动踏板？

    和一位资深的赛车教练在一次活动中聊到此事，教练给出的答案让我这菜鸟吃一惊，原本以为理所当然的右脚踩制动踏板在这位教练面前不是唯一选择，说下这位教练的来历，他参加过全国几个大型比赛，也参加过澳门东望洋排位赛，算是专业级，他的说法是，平时咱们一般老百姓日常开车当然是右脚制动，但在他们比赛中，基本都是手动档位车，为了让换挡时机更快都会左脚制动的开法

            左脚制动也不全是错误

   大家慢慢理解下，确实如果右脚的功能只是加大油门，这样就保证右脚不会在制动踏板和油门踏板之间来回的操作，省下的零点几秒对大赛的排位是非常关键重要的，这种开法按教练所说只适合用在赛场上，民间普通车辆不建议这样开，毕竟有一定危险性，加上左脚的力气多数没右脚有劲。

          毕竟我们不是赛车手

   和教练的聊天，更多的是聊开车的操控乐趣，如果你是玩车的，想要更好的体验汽车的激烈操控乐趣，这种玩法是不错的推荐，毕竟专业的赛车场地还是有安全的保障，驾控的乐趣只有当中的亲自驾驶才会真实的体验左右脚制动配合所带来的不一样感受，但是一旦下了赛场回到现实的马路，一定要习惯性的用回右脚，笔者听说有些女性不知道为什么会习惯的左脚制动，在马路上可是潜在的杀手啊，教练虽然说合理存在，但笔者还是认为，为人为己还是正确的用回右脚制动吧。

hanyexihyx

呵呵，实用性不大。

説明天

因为很多赛车是序列变速箱，只有起步时用到离合器，左脚在大多数情况下是空闲的。由于赛车的特殊性，很多地方都要踩刹车的同时也补油（专业名词貌似叫跟趾动作），甚至很多著名车手，都有左脚刹车的做法。

花径满飞絮

跟趾动作是右脚打横脚趾踩刹车脚跟踩离合