红海湾经济开发区1993年成立至今,历时已经18年有余了.如果是以一个人来看,它已经成年了.在这风风雨雨的18年里,开发区由成立的那刻的万民欢呼到现在的人人逃离,究竟是什么原因造成的?很值得我们探讨,很值得我们引以为鉴.
从大的环境看,红海湾的不能发展也是整个汕尾地区不发展的一个缩影.人民都说汕尾的地理位置优越,在这中间红海湾又是其中的佼佼者.有后江的深水良港,有东洲港对外便利之港.有施公尞半岛的天然之岛;这些条件优越的深水良港都是广东省东北部和江西省等内陆地区的天然出海口.但由于我们的道路建设跟不上(天汕高速公路广东段只广东段没建,龙川--汕尾铁路没开工),这就这能浪费我们的港口优势,优势变成劣势成摆设).
再从内部看,开发区刚成立就没被批准.因此只能是个"四不像".政--制上的混乱只能导致经济的混乱.软环境的恶劣使资本的进入成为不可能的任务,开发区历任领导都是无为而治.来的人都是SWZF不想来的或给赶来的,水平很低或是来混日子的.外面的不行,本地的就更是不用说.就是占者毛垠不拉的家伙,石某人更是整个家族盘居红海湾十多年.上曾建筑的无能经济想发展,那无异于火上加油.民心失尽.
有人说红海湾的人,没大局观.这其实只是表面现象.群众接受教育不高,素质当然没那么好.这需要ZF的引导.可ZF在这方面却没做任何事,还有的个别人干着相反的沟当.
就这样内外交困,红海湾开发区只能是越来越混乱.人只能越走越少.不要说什么发展了,现在重要的是挽回红海湾人的信心问题,挽回外地人的信心问题.
就是在这样的恶劣的环境下,红海湾还是多少有发展的.旅游业就是最好的证明.在汕尾地区红海湾的旅游业说第二,没人敢说第一.但旅游业的开发程度几乎是一个零.大型的旅游项目没引进一个,靠的只是天然的,零散的自然风景.旅游业小而散自然不可能有大作为!
而12.6事件又是毁灭性的灭绝了红海湾发展的一点可能性.
现在,红海湾只能从零开始.生存或死亡?看SWZF的指导思想!
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