2012年十大跨国车企销量排行：丰田夺冠

天堂有爱

    2013年已经跨入第2个月份，目前绝大多数主流车企均已经公布了去年全球销量数据。在我们对部分车企的销量进行梳理之后，整理出十大跨国车企销量排行榜。需要注意的是，各车企公布数据存在自身标准。例如大众汽车集团未纳入曼恩和斯堪尼亚商用车销量，而铃木为代表的部分日本车企通常只公布财年（当年4月1日至次年3月31日）销量。另外，车企公布的销量数据精确程度也各有差异。以下为TOP 10排行榜逆序排名。

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    第十名：铃木汽车2012年全球产量289.4万辆/同比增长6.2%
    2012年，铃木汽车日本产量为1,061,863辆，同比2011年增长11.8%；非本土市场产量为1,831,739辆，同比增长3.1%；全球产量为2,893,602辆，同比2011年增长6.2%。
    尽管铃木尚未公布去年销量数据，但2011-2012财年产销量数据可以作为参考。铃木2011财年的全球产量为2,802,392辆，同比下降2.6%；全球销量为2,560,050辆，同比下降3.1%。按照估算，将铃木排在销量TOP 10排行榜第10位。
    第九名：标致雪铁龙2012年全球销量296.5万辆/同比跌16.5%
    2012年，如果包括在伊朗以全散件（CKD）方式组装的车辆，标致雪铁龙在全球范围内销售了2,965,000辆汽车，对比2011年的3,549,000辆，同比下降16.5%。
    其中，标致品牌销量为1,700,000辆，在2011年2,114,000辆的基础上同比下滑了19.6%；雪铁龙品牌销量为1,265,000辆，较之2011年的1,436,000辆，同比下降11.9%。
    倘若不包括CKD车辆销量，标致雪铁龙去年全球销量为2,820,000辆，而2011年为3,092,000辆，同比滑落8.8%。标致品牌从1,656,000辆同比下跌6.1%至1,555,000辆；雪铁龙品牌从1,436,000辆同比下跌11.9%至1,265,000辆。
    第八名：本田2012年全球销量381.7万辆/同比增长23%
    本田汽车2012年全球销量为381.7万辆，对比2011年的309.5万辆，同比增长23%。在产量方面，去年本田全球产出创造411.0万辆新高，2011年为290.0万辆，同比增长41%。
    在日本本土，本田去年销量为74.5万辆，较之2011年的50.3万辆，同比增长48%。而去年本田在海外销量达到307.2万辆，在2011年259.2万辆的基础上同比增长19%。
    在最大单一市场美国，本田去年销量为142.2万辆，对比2011年的114.7万辆，同比增长24%。而在去年钓鱼岛事件导致日系车受抵制的中国，本田去年销量从62.4万辆同比缩减3%至60.3万辆。
    第七名：菲亚特集团2012年销量421万辆/同比增长4%
    2012年第4季度，菲亚特集团全球销量为108.4万辆，2011年同期为99.5万辆，同比增长8.9%。2012年全年，菲亚特集团全球销量达到421.9万辆，较之2011年的404.39万辆，同比增长4.2%。不过由于菲亚特从2012年6月开始将克莱斯勒纳入销量统计，因而在财务报表中显示2011年销量为316.2万辆。
    两大业务部门中，克莱斯勒2012年第4季度销量533,000辆，较2011年同期的479,000同比增长11.3%；交运销量613,000辆，同比增长13%。克莱斯勒全年销量220万辆，较2011年的190万辆同比增长18%；交运销量240万辆，较2011年的200万辆同比增长20%。
    第六名：福特2012年全球销量566.8万辆/同比下滑0.5%
    福特汽车2012年全球销量为566.8万辆，对比2011年的569.5万辆，同比下滑0.5%。去年第4季度在全球范围内销售了153.4万辆汽车，2011年同期为142.7万辆，同比增长7.5%。
    2012年第4季度，福特北美区域销量为75.5万辆，2011年同期为69.3辆，同比增长8.9%。福特南美区域销量为14.4万辆，2011年同期为12.4万辆，同比提升16.1%。福特欧洲区域销量为32.7万辆，2011年同期为39.1万辆，同比下滑16.4%。福特亚太非区域销量为30.8万辆，2011年同期为21.9万辆，同比攀升40.6%。
    2012年全年，福特北美销量为278.4万辆，较之2011年的268.6万辆，同比增长3.6%。福特南美销量为49.8万辆，较之2011年的50.6万辆，同比下跌1.6%。福特欧洲销量为135.3万辆，较之2011年的160.2万辆，同比下挫15.5%。福特亚太非区域销量为103.3万辆，较之2011年的90.1万辆，同比提高14.7%。
    第五名：现代起亚2012年全球销量约712万/同比增长8%
    现代汽车集团2012年全球总销量约为712万辆，较2011年的660万辆同比增长约8%左右。其中子公司现代汽车贡献了440万辆销量，而起亚则为272万辆。
    如果按照子公司提供的精确数据，现代汽车2012年全球销量为4,401,947辆，而2011年为4,051,716辆，同比增长8.6%。起亚汽车2012年全球销量为2,710,017辆，2011年为2,479,430辆，同比增长9.3%。两者之和为7,111,964辆，2011年为6,531,146辆，同比增长8.9%，这一结果和总数略有差距。
    第四名：雷诺-日产联盟2012年销量810万辆/同比增长1%
    2012年，雷诺-日产联盟在全球范围内销售了8,101,310辆汽车，2011年该联盟销量为8,029,222辆，同比增长0.9%。
    联盟旗下各公司中，雷诺集团去年全球销量为2,550,286辆，对比2011年的2,722,883辆，同比下跌6.3%；日产全球销量4,940,133辆，2011年为4,671,399辆，同比上涨5.8%；伏尔加销量610,891辆，在2011年637,179辆的基础上同比下滑5.5%。
    第三名：大众汽车集团2012年全球销量907万辆/在华创281万新高
    2012年12月，大众汽车集团全球销量为784,300辆，在2011年12月649,700辆的基础上，同比提高20.7%。去年全年，大众全球销量首次突破900万辆大关，从2011年的816万辆同比增长11.1%至907万辆。
    去年12月，大众汽车集团在最大单一市场中国销量约为28万辆，前年同期为15万辆左右。去年全年，大众汽车集团在华销量达到281万辆，对比2011年的226万辆，同比提升24.5%。
    大众2012年在北美销量从2011年的666,800辆同比提高26.2%至841,500辆。去年大众在南美销量从93万辆同比增长8.2%至101万辆。在车市低迷的欧洲，大众去年销量为367万辆，2011年为368万辆，同比下跌0.3%。中东欧地区则增长势头强劲。大众去年销量为644,300辆，较2011年的547,800辆同比增长17.6%。上述大众汽车集团销量不含斯堪尼亚和曼恩两大商用车集团。如果加上两家公司总销量，大众汽车集团去年总销量有可能达到或超过通用汽车的水平，上升至第2位。
    第二名：通用汽车2012年全球销量928.6万辆 同比增长2.9%
    2012年，通用汽车在全球范围内销售了9,285,991辆汽车，2011年则以9,023,502辆问鼎全球汽车行业，去年同比增长2.9%。
    通用国际运营部覆盖亚太、北非、撒哈拉非洲和中东，2012年销量3,613,645辆，2011年销量3,281,245辆，同比增长10.1%。
    通用北美覆盖美国、加拿大、墨西哥和其他北美市场，2012年销量3,018576辆，2011年销量2,925,256辆，同比增长3.2%。
    通用欧洲覆盖西欧、中欧和东欧（含俄罗斯和独联体国家）2012年销量1,607,176辆，2011年销量1,750,599辆，同比下跌8.2%。通用南美2012年销量1,046,594辆，2011年销量1,066,402辆，同比下滑1.9%。
    第一名：丰田2012年全球销量974.8万辆 力压通用大众夺冠
    2012年，丰田集团（包括丰田汽车、日野和大发）全球总销量达到974.8万辆，2011年该集团全球销量为795.0万辆，同比增长22.6%。
    在各业务部中，丰田汽车2011年销量为710.0万辆，2012年同比增长22.8%至871.8辆；大发2011年销量为73.0万辆，2012年同比提高19.9%至87.6万辆；日野2011年销量12.0万辆，2012年同比攀升27.2%至17.5万辆。
    三个业务部/子公司在日本本土和海外市场销量均实现大幅增长。海外市场2012年总计为丰田集团贡献了733.6万辆销量，较2011年的617.0万辆同比提高19.0%。其中丰田汽车从590.0万辆同比增长19.2%至702.5万辆；大发从18.0万辆同比增长8.9%至19.8万辆；日野由9.0万辆同比提高28.5%至11.2万辆。
    日本本土市场在反弹作用下增幅更高，从2011年的1,783,942辆同比增长35.2%至2,411,890辆。其中丰田汽车从1,201,013辆同比增长40.9%至1,692,228辆；大发从548,340辆同比增长23.5%至677,200辆；日野从34,234辆同比增长24.0%至42,462辆。（文/盖世汽车网 Martin Shi）