北京现代朗动和起亚K3是两款同平台车型,针对他们之间的对比文章此前我们已完成了静态和底盘两部分内容,今天就为大家带来第三部分内容——保养对比,相信这也是关注这两款车型的朋友们特别关心的。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。但是由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况下可能会存在差异。 各地的维修站会根据当地的实际用车环境(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主的使用情况,对保养周期及项目给出调整建议。为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息,下面编辑就分别给您进行介绍。
■ 动力系统介绍 在开始正式保养对比之前,我们先重温一下两款车型的动力总成。作为韩国现代集团的同平台车型,朗动与起亚K3的动力总成基本一致。1.6L车型搭载的代号为1.6γ的1.6L自然吸气发动机,最大功率128为马力(93.8kW),最大扭矩为156牛米,与之匹配的变速箱有6速手动和6速手自一体两种。
车型 | 朗动 1.6L车型 | 起亚K3 1.6L车型 | 发动机型号 | 1.6γ | 最大马力(Ps) | 128 | 最大功率(kW) | 93.8 | 最大功率转速(rpm) | 6300 | 最大扭矩(N·m) | 156 | 最大扭矩转速(rpm) | 4850 | 变速箱 | 6速手动/6速手自一体 |
1.8L车型使用代号为1.8Nu的发动机,最大功率为146马力(107kW),最大扭矩为175牛米。从官方数据来看,两种排量的车型最高时速均为190公里/时,排量更大的发动机没有带来更高的极速,但日常驾驶时偶尔提个速超个车啥的,1.8L车型还是要从容不少。
车型 | 朗动 1.8L车型 | 起亚K3 1.8L车型 | 发动机型号 | 1.8Nu | 最大马力(Ps) | 146 | 最大功率(kW) | 107 | 最大功率转速(rpm) | 6500 | 最大扭矩(N·m) | 175 | 最大扭矩转速(rpm) | 4700 | 变速箱 | 6速手动/6速手自一体 | 6速手自一体 |
■ 官方保养手册对比分析: 这部分的内容中我们将首先为大家分析两个品牌厂家的官方保养手册,一般有关车辆的整车、常规零部件、易损零部件质保期和常规保养周期等都会在保养手册上有详细标注。虽然两大品牌同属一个集团,但现代与起亚在中国大陆地区选择了不同的合作方,所以对于同平台车型,两家厂家的官方数据之间是否也存在差异呢?我们接着看。 首先我们来看朗动,这款车型的整车质保期为两年或6万公里,发动机和变速箱质保期为五年或10万公里。官方手册上标注的首保里程为5000公里或6个月,其后每隔5000公里或6个月需回到4S店进行一次常规保养。如车辆使用环境较为恶劣,其常规保养周期与项目也会做适当的调整。 易损件的质保期上,刹车盘/片、雨刮器、火花塞、漆面、车窗玻璃等共计12种零件可享有3个月或5000公里免费质保,其他部件则没有进一步详细的质保期说明。 在常规保养中,朗动的机油、机滤每次都需要更换;空气滤芯和空调滤芯每隔1.5万公里更换;汽油滤芯的更换周期为6万公里。变速箱油分手动变速箱与自动变速箱两种,其中手动变速箱每12万公里检查一次,无特殊情况无需更换;自动变速箱无特殊情况则不需要检查,也不需要更换油液。
朗动官方保养周期表 | 里程
(km) | 机油
机滤 | 空气
滤芯 | 汽油
滤芯 | 空调
滤芯 | 制动液 | 变速
箱油 | 转向助力油 | 火花塞 | 5000 | ● | --- | --- | --- | --- | MT每12万公里检查一次,AT无需更换 | --- | --- | 10000 | ● | --- | --- | --- | --- | --- | --- | 15000 | ● | ● | --- | ● | --- | --- | --- | 20000 | ● | --- | --- | --- | --- | --- | --- | 25000 | ● | --- | --- | --- | --- | --- | --- | 30000 | ● | ● | --- | ● | --- | --- | --- | 35000 | ● | --- | --- | --- | --- | --- | --- | 40000 | ● | --- | --- | --- | --- | --- | --- | 45000 | ● | ● | --- | ● | --- | --- | --- | 50000 | ● | --- | --- | --- | --- | --- | --- | 55000 | ● | --- | --- | --- | --- | --- | --- | 60000 | ● | ● | ● | ● | --- | --- | --- | 整车质保期为两年或6万公里
发动机和变速箱质保期为五年或10万公里(以先到者为准) | 正时系统采用正时链条,不需要更换 | 备注:1.8L车型采用铱金火花塞,16万公里时需更换;
1.6L车型火花塞更换周期未注明。 | 注:●:需要更换 ---:无需更换 |
朗动1.6L与1.8L车型使用的火花塞不同,其中1.8L车型采用铱金火花塞,厂家指定的更换周期为16万公里,相当的长。不过1.6L车型采用何种火花塞?更换周期为多久?保养手册中并未详细说明。 然后我们来看看起亚K3的表现,这款车型的整车质保期为三年或5万公里,发动机和变速箱质保期为五年或10万公里。官方手册上标注的首保里程为2500公里或3个月,其后每隔7500公里或6个月需回到4S店进行一次常规保养。如车辆使用环境较为恶劣,官方手册上也详细列出了所对应的保养周期及项目。 而在其它部件的质保期上,起亚K3的保养手册明显比朗动的要标注的更加细致,其中蓄电池、减震器、音响等享受一年或2万公里免费质保,雨刮片、刹车盘/片、轮胎等可享3个月或5000公里免费质保,更换后的备件质保期与原车件相同。 常规保养方面,起亚K3的机油、机滤每次都需要更换;空气滤芯每7000公里清洁一次,每1.5万公里更换;汽油滤芯每三年或4万公里更换;空调滤芯每1.5万公里更换。变速箱油方面,手动变速箱每隔5万公里左右更换一次,自动变速箱则每隔6万公里左右更换一次。
起亚K3官方保养周期表 | 里程
(km) | 机油
机滤 | 空气
滤芯 | 汽油
滤芯 | 空调
滤芯 | 制动液 | 变速
箱油 | 转向助力油 | 火花塞 | 2500 | ● | 每7000公里清洁,每1.5万公里更换一次 | 每三年或4万公里更换一次 | 每1.5万公里更换一次 | --- | --- | --- | --- | 10000 | ● | --- | --- | --- | --- | 17500 | ● | --- | --- | --- | --- | 25000 | ● | --- | --- | --- | --- | 32500 | ● | --- | --- | --- | ●/1.6L | 40000 | ● | --- | --- | --- | --- | 47500 | ● | --- | ●/MT | --- | --- | 55000 | ● | --- | --- | --- | --- | 62500 | ● | --- | ●/AT | --- | ● | 整车质保期为三年或5万公里
发动机和变速箱质保期为五年或10万公里(以先到者为准) | 正时系统采用正时链条,不需要更换 | 备注:1.6L车型每3万公里需更换火花塞;
1.8L车型采用白金火花塞,每6万公里左右更换。 | 注:●:需要更换 ---:无需更换 |
起亚K3 1.6L与1.8L车型也使用了不同的火花塞,其中1.8L车型采用白金火花塞,厂家指定的更换周期为6万公里左右,而1.6L车型的普通火花塞更换周期为3万公里左右。 备注:表格中火花塞未特别标注车型,则代表1.6L/1.8L车型均需更换。 ★ 官方保养对比小结:
官方保养手册常规项目对比(红色标注表示存在差异) | 项目 | 朗动 | 起亚K3 | 整车质保期 | 两年或6万公里 | 三年或5万公里 | 动力总成质保期 | 五年或10万公里 | 五年或10万公里 | 首保里程 | 5000公里或6个月 | 2500公里或3个月 | 更换机油周期 | 5000公里或6个月 | 7500公里或6个月 | 更换机滤周期 | 5000公里或6个月 | 5000公里或6个月 | 空调滤芯 | 1.5万公里 | 1.5万公里 | 空气滤芯 | 1.5万公里 | 1.5万公里 | 汽油滤芯 | 6万公里 | 4万公里 | 制动液 | 6万公里内不需要更换 | 6万公里内不需要更换 | 火花塞 | 1.6L | 未注明 | 1.6L | 3万公里 | 1.8L | 16万公里 | 1.8L | 6万公里 | 变速箱油 | MT | 12万公里检查 | MT | 5万公里 | AT | 不需检查、不需更换 | AT | 6万公里 |
从官方保养手册来看,朗动和起亚K3在质保期和保养周期上都存在比较大的差异,其中最主要的地方在于朗动的常规保养周期为5000公里/次,而起亚K3的常规保养周期则为7500公里/次,若按照官方标准进行保养的话,朗动的保养频率会明显高于起亚K3。此外,在汽油滤芯、火花塞和变速箱油的更换周期上,朗动则要比起亚K3宽松不少,而根据经验,这些项目在常规保养中所占的价格比重可并不低。
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