昨天晚上,又有一款自主品牌中型车正式上市了。不过这次不是奇瑞、不是比亚迪,也不是吉利,而是一汽,它们依靠马自达睿翼平台,打造出一款全新的自主品牌中型车——奔腾B90。 奔腾B90 官方指导价 | 车型 | 售价(万元) | 2.0 MT 舒适版 | 13.98 | 2.0 MT 豪华版 | 14.98 | 2.0 AT 舒适版 | 14.98 | 2.0 AT 豪华版 | 15.98 | 2.0 AT 导航版 | 17.18 | 2.3 AT 豪华版 | 18.38 | 2.3 AT 旗舰版 | 19.98 |
● 奔腾B90车型简介
空间方面算得上是 奔腾B90的一项优势,身高1.82米的体验者坐在前排仍有1拳头部空间,坐在后排拥有2拳以上腿部空间和4指头部空间,相信这种表现已经能够满足大多数人的需求。
奔腾B90此次上市共推出7款车型,其中2.0L 5款,2.3L 2款。官方网站发布信息该车型共有6种外观颜色,内饰也有米色、灰色和全黑色三种选择。对于B90来说,我个人认为米色内饰更加适合,也符合更多消费者的胃口。
● 按动力系统划分
排量 | 2.0L | 2.3L | 进气形式 | 自然吸气 | 最大马力(Ps) | 146 | 160 | 最大功率(kW) | 108 | 118 | 最大功率转速(rpm) | 6500 | 最大扭矩(N·m) | 184 | 207 | 最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 变速箱 | 6MT/6AT | 6AT |
奔腾B90采用的这两款发动机与致胜的2.0L和2.3L发动机缸径、冲程一模一样,功率和扭矩也只有细微的差异,因为它们都源自马自达6,所以本质上是一样的。根据之前简单的试驾体验,我认为2.0L发动机对于整备质量1470kg的B90来说已经够用,所以我更加推荐价格相对便宜的2.0L车型。
变速箱方面只有两种选择,6MT或者6AT。这个完全看个人喜好,城市中使用自动挡更省心,路况比较好的地区可以选择手动挡,毕竟同配置下手动挡更便宜。奔腾B90相同排量、相同配置的自动挡车型比手动挡车型贵1万元,价格差距安排的比较合理。
30 |