售16.76万-24.76万元 斯柯达速派上市

市民网汽车

  用惯性思维直译“ New Superb”就是“新款昊锐”的意思。不过，这次上海大众斯柯达对这两个单词有了新的诠释——“速派”，这个名字是“ Superb”10多年前以进口车身份，进入中国市场时所用的名字。8月12日，速派正式上市（点击进入上市文章），厂方给它的定位是，作为上海大众斯柯达品牌推出的一款“新车”，它不仅是昊锐中期改款的身份，更肩负着塑造斯柯达品牌轿车旗舰的重任。速派不但拥有了全新的中文名，而且在外观也融入了更多斯柯达家族最新设计风格。而在新车上市之前，编辑有幸采访到了上海大众设计师蔡谦，就产品定位和细节新设计和大家一起聊聊。

    8月12日正式上市的速派，一共推出了3种排量8款车型，它16.76-24.76万元的价格区间与昊锐比较接近，据上海大众相关人士表示，速派推出之后，昊锐将逐步停产并让位于速派。

外观：延续VISION D概念车设计，整体风格简洁、大气

    据蔡谦先生介绍，速派的外观造型发扬和延续了VISION D概念车的设计理念，采用大量平直的、棱角分明的线条对整车的外观进行勾勒，打造出简约、大气且富有阳刚味的风格。

    车身侧面，速派与昊锐之间并没有太明显的差异，新增的20辐双色铝合金轮毂算是一大亮点，其表面为高抛光铝合金所自然展现出的银色，缝隙喷涂有黑色高亮油漆，搭配在一起看着很有质感，与此同时，轮胎规格也一同升级为了225/45 R17。至于车身配色，速派新增了蓝色、钛灰色和棕色三种，其中棕色就是我们本文实拍的这台，从实车看貌似比效果图深很多，至于另外两个颜色，我们目前还没见过。

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车尾及内饰造型介绍

    车尾的改变可以说是速派在外观造型上的重点，通过诸如牌照框位置上移以及尾灯造型的改变等，塑造成的视觉效果的确年轻了很多。

    双开启式的后备厢作为该车的一大卖点，速派将“TWINDOOR”标在了后备厢的镀铬饰条上，并且对开启方式进行了改良，掀背式的“大开口”操作方式由原来的组合操作变为了一键式，大大提升了使用便捷性。

内饰：采用全新方向盘、挡把造型，新增棕色内饰外加Nappa真皮

    速派依旧延续了简约、平直的中控台造型设计，给人的感觉很工整，视觉效果比较舒展。方向盘与挡把造型可以说是斯柯达品牌全新的家族式设计风格。

    内饰配色方面，速派在提供黑色、米色两种主流配色的基础上，还新增了时下很流行的棕色内饰，以满足消费者更多样化的需求。座椅材质上，速派根据车型配置的不同会提供织物、真皮、真皮与Alcantara混搭以及Nappa真皮四种材质，其中Nappa真皮是首次出现在该车系上。

    与此同时，速派的座椅功能性也得到了进一步提升，高配车型除了会保留座椅电动调节、记忆和加热等功能外，还增加了通风功能，这在炎炎夏日对舒适性的提升可谓是有着举足轻重的作用。

编辑点评：

    速派在外观上通过对前后灯组造型以及细节设计的调整与优化，所营造出的整体视觉效果还是比较令人满意的，它看着更年轻、时尚。双开启式后备厢盖的使用方式也得到了优化，使之用起来更为便捷。内饰方面，速派的改变并不多，主要就是采用了全新家族式的方向盘和挡把造型，并且增加了时下流行的棕色内饰，高端车型上还提供了Nappa真皮，通风座椅等配置。至于动力系统，该车依旧使用大众家族最主流的三款涡轮增压缸内直喷发动机，2.0T变速箱由传统的6速手自一体变速箱变为了6速DSG双离合器变速箱，而1.8T车型则继续沿用6AT。

    总之，通过这次小改款，并启用全新中文名字后的速派，它想给大家塑造出一种略高于原来昊锐的定位和形象，并且担起斯柯达品牌轿车系列产品旗舰的重任，从产品层面来说，速派所作出的努力，还是有目共睹的。至于此番改款，能否一改昊锐车型月销量3000台左右这种不温不火的局面，还有待市场的检验。

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