关于中型车的海选推荐文章,我想长期关注汽车之家的网友应该看过不少了吧,大气的外观、宽敞的内部空间,是不少消费者心仪中型车的最主要原因之一,但与此同时,按照排量征收的车船税以及燃油经济性等问题,也是大家买车必须考虑的问题。正因如果,近年来很多厂商都纷纷推出了排量小于1.6L(含)并采用涡轮增压技术的中型车以满足市场需求,今天编辑就为大家推荐5款优惠后售价在20万元以下的这类车型,它们分别是1.4T的帕萨特和速派、1.6T的君威和迈锐宝以及1.5T的蒙迪欧。如果您在春节前正好有购车打算,且预算在20万元左右的话,或许本文中就有一款适合您。
帕萨特1.4T
售价区间:18.38-21.28万元 刚刚过去的2013年,可以说是帕萨特称霸国内中型车坛的一年,光从已公布的2013年前11个月数据来看,它完成了21.2万余台的销量,远超同级别的第二名迈腾3万多台,第三名的凯美瑞5万多台。帕萨特目前在售的车型共有四种排量,分别为1.4T、1.8T、2.0T和3.0L V6,其中1.4T的车型共有4款,售价区间从18.38万元-21.28万元不等。
『帕萨特2013款 1.4TSI DSG蓝驱版』
5款车型尺寸对比表 | 车型 | 帕萨特 | 速派 | 君威 | 迈锐宝 | 蒙迪欧 | 长(mm) | 4870 | 4834 | 4843 | 4869 | 4860 | 宽(mm) | 1834 | 1817 | 1856 | 1854 | 1854 | 高(mm) | 1472 | 1462 | 1484 | 1472 | 1480 | 轴距(mm) | 2803 | 2761 | 2737 | 2737 | 2850 |
关于帕萨特的外观,我想大家应该都很眼熟了,不用我在这里做过多介绍了。整体造型算是比较中庸大气,修长的车身线条配以相对棱角分明的前脸和车尾造型,几乎可以满足各个年龄段消费者的审美需求。
『左:真皮方向盘 右:自动空调』
『左:导航系统(选装) 右:定速巡航』
该车的内饰布局同样以中庸、大气为主,整体造型很规整,音响、空调等功能区的布局一目了然,没有什么特别花俏的设计。做工和用料一直是帕萨特的强项,中控台上部为大面积的软性材质,触感很不错,而且接缝的处理也很细致。电子手刹、AUTO HOLD这些在小排量中型车中更是难得一见的配置。
空间方面,帕萨特的整体表现还算令人满意,体验者身高176cm,坐入其中并将座椅高度调节到最低位置后,前排头部空间约有4指左右,此时的后排头部空间同样为4指,腿部空间接近两拳半。值得一提的是,帕萨特1.4TSI DSG蓝驱版车型的座椅还采用了皮革+Alcantara材质混搭的风格,看着漂亮手感也不错,此外该车的后排还带有独立的空调控制功能,对于往往作为入门级车型身份出现的小排量中型车,这也是很难得的。后备厢,在不放倒后排椅背的情况下,官方公布的容积数据为490L,后排椅背可4/6放倒,而且平整度不错。
5款车型发动机数据对比表 | 车型 | 帕萨特 | 速派 | 君威 | 迈锐宝 | 蒙迪欧 | 发动机 | 1.4T | 1.4T | 1.6T | 1.6T | 1.5T | 最大功率 | 131马力 | 131马力 | 184马力 | 184马力 | 181马力 | 最大扭矩 | 220牛·米 | 220牛·米 | 235牛·米 | 235牛·米 | 240牛·米 | 变速箱 | 5MT/7DSG | 5MT/7DSG | 6AT | 6AT | 6AT |
帕萨特1.4T车型采用的是代号为EA111的1.4T涡轮增压缸内直喷发动机,最大功率为131马力,最大扭矩为220牛·米。四款车型共提供2种变速箱的选择,其中两款车型用的是5挡手动变速箱,另两款为7挡双离合器变速箱。手动挡车型官方公布的0-100km/h加速时间为10.4秒,7挡双离合器车型为10.3秒。 车型推荐:1.4TSI DSG蓝驱版
指导价:21.28万元 市场优惠幅度:2.5万左右
在帕萨特1.4T四款车型中,我推荐给大家的是1.4TSI DSG蓝驱版,该车的配置相对比较丰富,皮革+Alcantara混搭的座椅、电动天窗、定速巡航以及自动空调等配置一应俱全,而且作为一款蓝驱版车型,它不但拥有相对独特的外观造型以及内饰配色,而且还拥有发动机启停技术。该车的指导价为21.28万元,目前大约有2.5万元的市场优惠,其实际成交价普遍在19万元以下。
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