在2014 巴黎车展 上,众多 厂商 总共推出了60余款新车,为广大车迷以及消费者带来了一场视觉盛宴。 巴黎车展 是全世界最负盛名的车展之一,而中国则是全球汽车市场增长最快的其中一极,这两者之间则必然有不能忽略的联系。之前,我们曾为大家总结了本次车展上将入华的 SUV 车型( 点击查看将入华SUV车型前瞻 ),在此,我们将继续为大家介绍本次车展中将入华的全新轿车(不含 MPV 及超 跑车 型)。这其中包含了 大众 新一代 Passat 、 宝马2系 敞篷版、 MINI 五门版、全新 smart fortwo /forfour、全新 奔驰 AMG C 63、 斯柯达 新一代 晶锐 、 捷豹XE 等。
巴黎车展 将入华全新轿车盘点 车型 页码 大众 新一代 Passat 第一页 斯柯达 全新 晶锐 第一页 全新 奔驰 AMG C 63 第二页 MINI 五门掀背 第二页 全新 smart fortwo/forfour 第三页 宝马2系 敞篷版 第三页 捷豹XE 第三页
● 大众 新一代 Passat
入华时间:2015年
入华形式:合资国产(一汽-大众)
新车特点:基于最新MQB平台打造、内饰以及配置改变较大
大众 新一代 Passat (B8)基于 大众 最新的 MQB 平台打造,这款车将会在今年年底前在海外正式上市,其也将会在2015年正式在国内投产。根据之前的做法,全新欧洲版 Passat (B8)将会由 一汽 - 大众 国产,新车将继续被命名为 迈腾 ;另外根据我们之前的报道,新一代美版 Passat (NMS)将会在2018年由 上海 大众 实现国产,国产后将作为全新 帕萨特 进入市场销售。
全新 Passat 在外观上的改变并不显著,前脸大灯与进气口采用了整体式设计,进气格栅依旧采用横向镀铬饰条装饰。新车将使用全 LED 光源,不过大灯的配置将会根据车型的不同会有所改变。另外,新车的前保险杠也采用了新的设计。在车身尺寸上,全新 Passat 的长宽高分别为4767/1832/1465mm, 轴距 为2791mm。
『配图为 Passat 旅行版』
全新 Passat 在内饰上有较大的改变,新车采用了全新的 多功能方向盘 ,仪表盘则采用了一整块12.3英寸的液晶屏来代替。新车中控台上采用了木纹装饰,多处还采用了镀铬饰条进行点缀。
『配图为 Passat 旅行版』
配置上,全新 Passat 也有较大的提升,新车引入了抬头显示系统、车道保持系统、侧面辅助系统(带后方交通预警系统)、ACC 自适应巡航 、交通拥堵辅助和前方碰撞预警等功能。
动力上,全新 Passat 将搭载多款柴油和 汽油发动机 。在汽油机方面,其将搭载 功率 分别为125马力和150马力的1.4 TSI 发动机 、 功率 为180马力的1.8 TSI 发动机 以及 功率 分别为220马力和280马力的2.0 TSI 发动机 。
点评: 作为 大众 旗下的全球战略车型, Passat 一直肩负重任。在国内市场上, 大众 欧版 Passat 的国产车型 迈腾 在同 级别 车型中一直保持着优异的销售成绩,截止到8月底,今年 迈腾 在国内的销量达到14万辆之多,仅以较小的差距落后于 上海 大众 帕萨特 ,但遥遥领先于排在其后的 丰田 凯美瑞 等车型,也算是为 一汽 - 大众 交上了一份优良的答卷。
此次换代,新车的外观和动力并没有太多的提升,更多的变化集中在内饰和配置上,升级后的新车将更具有科技范儿,不过总体上的变化并没有太大的惊喜。另一方面,作为其主要竞争对手, 别克 君越 、 本田 雅阁 等车型都采取了一定的降价策略,而豪华品牌相关车型的售价也不断下探,在不断蚕食着 中型车 市场。综合以上几点,我们会发现全新 Passat 在国内市场将面对更大的竞争压力。其在国内正式上市后会有怎样的表现,让我们共同期待吧。
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