1.新品牌领志/雷凌混动 广汽丰田规划曝光
2014年10月18日,广汽丰田在成立10周年之际举行了中期规划发布会。广汽丰田计划至2020年,形成由10款以上产品组成、覆盖所有主流细分市场的产品阵容,渠道网点在现有基础上实现翻番。而全新合资自主品牌领志也在本次发布会中一同曝光。 除了领志EV电动车外,广汽丰田还将导入更多混合动力车型,未来逐步实现主流细分市场全覆盖。在2015年,广汽丰田将在紧凑型车市场导入一款混合动力新品,这款车就是此前广汽丰田曾透露过的雷凌混合动力版。 【2014款丰田雷凌实拍】 此外,广汽丰田还会在2015年推出全新换代产品,新车将搭载丰田全新的动力总成,未来将进一步丰富动力形态布局。 车型:丰田全新汉兰达 预计上市日期:2015年中 全新一代的丰田汉兰达早已在2013年3月的纽约车展就已发布,最近终于迎来了国产的消息。此次曝光的测试车虽然取掉了丰田LOGO,但是没有任何伪装已经可以准确判断是新一代汉兰达,不过从测试车大灯两侧的橘黄色转向灯判断,这可能还是一辆原装的美版车型。而根据我们掌握的信息,新款车型不会像上一代车型一样先进口后国产,而是直接在广汽丰田国产。目前广汽丰田已经开始测试这款代号443A的全新一代汉兰达,并将在2015年3月迎来量产下线,而正式上市可能要等到明年年中。 【全新一代丰田汉兰达谍照】 新一代车型外观设计更趋硬朗化,大尺寸的梯形前部进气格栅,车身侧面轮廓分明的外凸腰线一直从翼子板贯穿到尾灯组。相比现款车型增加了轮眉黑色防擦条,进一步提升了整车的SUV气息。车顶配置了全景天窗,前半部分可以滑动开启。整个侧面车窗都采用了镀铬线条包边装饰,第三排车窗的尺寸明显增大,有利于提升后部坐席视野。 【2013款丰田汉兰达】 新汉兰达的轴距尺寸基本保持不变,2789mm的轴距比现款车型只短了1mm。依然是麦弗逊独立前悬架和多连杆后悬架,不过悬架系统进行了重新设计,后悬架采用了更加粗壮的下摆臂设计。而车身尺寸则是大幅增加,长宽高4854*1925*1730mm,只有高度保持不变,而长度和宽度分别增加了59mm和15mm。得益于车身尺寸的增加,轿厢座位也进行了重新布局,虽然仍然是7座车型,但是从现款车型的2+3+2变成了2+2+3布局。第二排两个独立座位不仅提升了舒适度,更重要的是中间恒定的通道,大大提升了第三排空间使用的便利性。 【高配车型在前雾灯下方还将增加条形的LED日间行车灯】 车轮配置保持不变,高配车型采用了19寸的铝合金轮毂,搭配245/55 R19车轮,此外高配车型在前雾灯下方还将增加条形的LED日间行车灯。尾部设计与新一代的RAV4有些相似,横向组合式的尾灯还采用了透明灯壳的设计,同时也继续配置了电动后备箱门,可以通过驾驶席左侧的按键和后备箱盖内侧的按键控制。 【横向组合式的尾灯还采用了透明灯壳的设计】 内饰设计与新一代RAV4的风格非常相似,实际上这种非对称式风格已经频频出现在丰田旗下车型上,包括雷凌,卡罗拉,都可以看到相似的设计。配置方面也进一步升级,包括自动远光系统,并线辅助,车道保持,预碰撞系统,坡起辅助,四门车窗一键升降等等。后排配置了独立温区的自动恒温空调,第二排和第三排的头顶都有单独的可调出风口。 【配置电动后备箱门,可通过驾驶席左侧按键和后备箱盖内侧按键控制】 动力系统方面,海外版车型的消息是配置了与现款车型相同的2.7L和3.5L自然吸气发动机,自动变速箱统一升级为六速手自一体机型。2.7L车型只有前驱版本,3.5L车型则提供前驱和AWD全时四驱两种版本,这套四驱系统可以前轴和后轴的扭矩分配在100:0至50:50之间调节。而且配置了单独的四驱系统锁定按钮,布置在变速箱档杆的前方位置,同一位置还有ESP车身稳定系统,雪地驾驶模式,陡坡缓降系统等按键开关。 【广汽丰田的国产汉兰达未来或将引入丰田的2.0T发动机】 此外有未经官方证实的消息显示,广汽丰田的国产汉兰达将引入丰田的2.0T发动机,这台发动机此前首次出现在雷克萨斯的NX200t车型上,最大功率为175kw/4800-5600rpm;最大扭矩为350N•m/1650-4000rpm。不排除国产车型用这款涡轮增压发动机替代3.5L车型,不仅仅是2.0T机型更加高效省油,而且从中国的新车消费税政策来看,3.5L车型消费税高达25%,而2.0T车型仅需5%。不仅仅是广汽丰田的汉兰达,一汽丰田将在明年国产的新一代皇冠车型,也将引入这款2.0T动力配置。
2.丰田改款凯美瑞国际版 不久前,丰田改款凯美瑞国际版在莫斯科车展正式首发,新车拥有更加时尚的造型和丰富的配置。而现款国产车型的外观正源自于国际版,因此该车还有可能将在未来引入国产。 【丰田改款凯美瑞国际版发布】 相比老款,新款美版凯美瑞对外观细节方面进行了一些细节调整,中网格栅线条更加丰富,下进气口采用大嘴式设计,雾灯样式也发生了改变。尾部方面,其灯组采用了新的造型,并与行李厢上的镀铬装饰相呼应。 【2014纽约车展中亮相的美版凯美瑞中期改款车型】 内饰方面:新款美版凯美瑞变化不大,换装了新的三辐式方向盘,整体风格偏向运动。配置方面,该车新增了4.2英寸显示屏、新材质的真皮座椅、同时对隔音进行了优化。 动力方面:新车会继续沿用目前美版凯美瑞的动力组合,依旧会提供2.5L和3.5L两款自然吸气汽油发动机以及2.5L混动动力车型,其中2.5升发动机分为不同调校版本,其最大输出功率分别为178马力和200马力。不过本次在美国发布的新款凯美瑞与中国市场并没有太大关系,国内在售的凯美瑞预计会在今年第四季度推出改款车型,但并不会引进美版。 |