上海大众凌渡已于8月的成都车展进行首发亮相,如今我们获得大众凌渡的内饰实拍照。 根据此前信息我们从外观判断,曝光的车型为高配车型,高配车型的变化主要在于增加了中网及进气格栅的镀铬装饰。
车身外观不同配置车型的差异依然在于镀铬装饰:低配车型窗线无镀铬装饰,中配车型侧窗下沿多出镀铬,高配车型侧窗上下均带有镀铬装饰。此外,不同配置的车型轮毂造型也存在差异,并且高配车型的轮毂尺寸也会更大一点。而内饰方面,上海大众凌渡基本保留了大众的家族内饰元素,也和之前曝光的NMC概念车内饰极度吻合。
全景天窗配置。此外,氙气大灯、ACC自适应巡航系统探头、前置泊车雷达以及车道偏离警示系统也为高配车型独享。车尾部分,低配车型采用单边双出式排气尾管,但无管口镀铬装饰;中配车型不仅增加了排气管口的镀铬装饰,并且还多出倒车雷达和保险杠黑色部分的一根镀铬横条。 http://img0.pcauto.com.cn/pcauto/1408/29/5046269_13.jpg&channel=6233] [/url] 上海大众凌渡基于MQB平台打造,量产车依旧延续了NMC概念车的整体设计,只是在一些小的细节上有所修改。前脸采用全新设计语言,三横条辐式中网与前大灯相连,圆形雾灯分列保险杠两侧。新车的长宽高分别为4599/1827/1422mm,轴距为2656mm。 http://img0.pcauto.com.cn/pcauto/1408/29/5046269_11.jpg&channel=6233] [/url] 据了解,凌渡将会提供型号为EA888的1.8TSI发动机,以及2.0TSI涡轮增压两款发动机可选,新车将有望采用一台代号为DQ380的全新7速DSG双离合变速箱,其可承受最大扭矩达到420Nm,这款变速箱是由DQ500变速箱改进而来的。而目前国内车型所搭载的7速干式DSG变速箱代号为DQ200,其可承受最大扭矩为250Nm。因此,目前的2.0TSI车型均采用6速DSG双离合变速箱。 |