1.外观大改/空气悬架
由于早前英菲尼迪全系车型更名的缘故,或许有人对此次实拍的英菲尼迪FX35车型有些陌生,其实车款车型就是现在英菲尼迪QX70。虽然英菲尼迪FX35面世已久,但即使现在看来,外形依旧十分抢眼。可这依然无法满足此次实拍车辆车主的要求,外观经过大幅的改装,俨然一个“外观控”。而空气悬架带来的低姿态,更是让其成为了名副其实的“趴趴车”。下面我们就一起来看看这台经过改装的英菲尼迪FX35吧。
2.排气系统改装/车主访谈
● 车主访谈
下面,我们将采用一问一答的形式为大家带来我与车主的谈话内容,聊一聊他改装这辆车的想法以及他对HellaFlush的理解。(我为“汽车之家”,车主为“陈先生”。) 汽车之家:为什么想到改装,您改装的初衷是什么?
陈先生:我自己非常热爱改装,觉得改装能让我感到快乐,身心愉悦。最重要的是,还可以认识很多志同道合的朋友,大家一起交流,很有意思。 汽车之家:您是怎样想到改装这辆车的?在改装前,有什么计划吗?
陈先生:我之前见到很多越野车尝试想将车辆车身提高,但其实它们80%都是平时代步,单纯提高车身有些得不偿失。而使用空气悬架的话,既可以提高车辆的通过性,在降低车身后又可以提高其稳定性,同时,车辆更低的姿态也让视觉效果更赞,之后我便把我这台英菲尼迪的FX35拿来进行了改装。我自己觉得改装还是得循循渐进,一点点慢慢来吧。 汽车之家:这辆车改装完之后,日常用车需要注意什么吗?
陈先生:我这台车现在改动的地方还不太多,所以没有什么特别需要注意的地方。开车的时候,只要记得将车辆升高就OK。 汽车之家:现在这辆车是否达到了您之前的预期?
陈先生:整体来说效果还不错,特别是“趴”下去之后的姿态,特别帅!也许是因为我个人很喜欢HellaFlush吧。当然,在包围的一些细节的处理上还有一些可以优化的地方,等以后慢慢来改吧。 汽车之家:未来这辆车还会继续改装么?
陈先生:目前排气系统已经进行了改装,下一步会在进气方面做一些改动,外观方面也会进一步优化。至于内饰,我会放在最后来进行,目前我觉得原厂的内饰对于我来说还可以接受。 汽车之家:跟大家说说HellaFlush吧。
陈先生: 说起HellaFlush大家或许有点陌生,其实它就是大家常说的“HF”,国内现在的氛围还是非常浓厚的。我个人很喜欢这样一种氛围,以及它背后的文化。它能给予很多上班族一个轻松玩车儿的环境,保证车辆不危险的同时,又有一个很出色很吸引眼球的外观。最重要的是它能让热爱的人都聚集在一起,一起交流讨论,可以看作是一种娱乐的方式。 以上就是这辆英菲尼迪FX35改装部分的介绍,如果您有好的改装案例也欢迎跟大家一起分享。另外,稍后还将有“痛车”的改装案例与大家分享,敬请期待!
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