不谈成绩谈故事 北方房车赛人物访谈

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1 车亮/李佳原访谈

     半个月前，我参加了北方房车精英赛2014年的收官战。参加这场比赛纯属个人兴趣，之前的文章中也曾有过报。这次继续拿出来说不是老生常谈，是有新的话题讲。我在参赛的过程中，发现形形色色的参赛者来自各行各业，他们有不同的故事、不同的背景，但共同点是都热衷于赛车。本期专题不谈比赛成绩，只谈故事，谈一谈这些热爱赛车的普通人背后的故事，也希望藉此能解答许多车友都想知道的一个问题：赛车究竟离我有多远？

● 赛场老手——车亮

    首先出场的帅哥叫车亮，是一位来自西安的电力公司职员。从小就喜欢赛车的他已经经历过不少大小赛事的洗礼。究竟赛车对于他有什么样的魅力，就让我来问问他。

    我问出的第一个问题是“你为什么喜欢车”，车亮的回答简单直接：“我本身就姓车，所以从小就喜欢车，这是一种骨子里的东西。”车亮说，他是先喜欢的汽车改装，后来引申到喜欢赛车的。对正规的场地赛车情有独钟，是因为安全性能得到保障，相比起来有些人在马路上跑的“黑零四”（车友自发组织、大多在午夜街道上进行的直线加速赛）来说，后者对自己和他人的安全都是一种威胁。

    刚一开始，车亮改装了一辆高尔夫GTI参加比赛，那是当时GTI改装风还很热的时候，车亮通过参加本地的一些小型比赛积累了一些经验。但是在后来换到大型赛道上的比赛，一下子又感觉不太适应了，人和车都需要一个逐渐转变的过程。此时车亮明白一个道理，在汽车比赛中，驾驶技术有时不是第一位的，更重要的是比赛经验，如何快速处理和周围对手之间的攻防等等，让赛车真正成为你身体的延伸。

    关于参与赛车运动最重要的地方，车亮认为是“热爱，深深的热爱”。许多人会因为脑子一热去玩赛车，但是因为不够热爱，没有恒心，在碰到一点困难的时候就先打退堂鼓了。赛车不只是花钱，还要投入相当的时间和精力，需要动脑子思考，如果没有足够的热爱，你是无法玩好赛车的。对于想要入门的朋友，车亮建议可以先参加一些地方性的小型赛事，或者咨询最近的赛车机构先参加一些培训，这样在来到北方房车赛这样相对大一些的比赛中，会更容易适应一些。

   关于参加比赛对于日常驾驶的帮助，车亮是给予肯定的。比赛中可以经常有机会将车辆行驶在失控边缘上，这种状态下对控车能力的提高非常有帮助。相对于其他场合，赛道上的安全机制更齐备一些，应付意外情况的能力更高，对于驾驶者可能出现失控后的风险也就越小。

● 圆梦GT-R的赛车新人——李佳原

   这位小兄弟叫李佳原，今年刚刚23岁。如此年纪坐在GT-R驾驶舱里很惹人羡慕，他是怀揣着一颗想要赛车的心来到这里。实际上，在23岁时拥有一辆GT-R是他两年前曾许下的一个生日愿望，一个甚至没想到真会实现的生日愿望。

   关于喜爱GT-R的原因，李佳原解释说是希望有一辆稍微兼顾日常驾驶的纯性能车，当然部分原因也是受到《头文字D》的影响。本来像GT-R这种车是无法满足日常所有需求的，为此李佳原曾一度考虑过宝马M3之类更趋向于日常驾驶的车型。很幸运此时他的女友买了一辆非常实用的SUV可以用于日常驾驶，他也就放开手去购买了GT-R回来。

    为了参加比赛，李佳原为他的GT-R升级了650马力电脑程序，轮胎也升级为东洋R888半热熔胎。针对比赛经验，他有幸得到了车队中许多老手的指导，少走了一些弯路；还每周去健身房坚持锻炼，以满足赛车运动中的体力需求。此外，他还从网上下载了许多金港赛车场的比赛视频，放在电脑中一遍一遍观看，以学习其它车手的走线和刹车点。

    比赛前仅有一个赛道日可以实际练车，也就意味着赛前李佳原总共只积累了20圈左右的金港驾驶经验，对于一个新手来说只能算是勉强预习了一下。不论如何，第一次参加正规的汽车赛事，他还是难以抑制心中的激动心情，而且在实际比赛的中也发现了一些和准备预案的出入，这些问题都将会变成经验，帮助他在以后的比赛中跑得更顺利。

2 张龙飞/聂鑫磊访谈

● 被“骗来”比赛却受益匪浅的张龙飞

   从事销售工作的张龙飞本站是第二次参加北方房车精英赛，他觉得每一次参赛都能有所收获，看到自己进步的时候很兴奋。张龙飞认为参加赛车运动对于日常驾驶技术的提高很明显，驾驶习惯变了，日常的安全性也跟着提高了。

   作为年轻人，谁都有点小脾气，张龙飞这样说，他承认自己也曾有过小脾气、也开过“斗气车”。但随着参加比赛，他懂得了车辆在什么时候会失控，更加明白了怎样驾驶才安全的时候，日常驾驶时的车速不知不觉就慢下来了。现在遇到情况总会礼让让别人先过，也没再开过“斗气车”。此时的张龙飞认为，自己有义务为交通安全出一份力，有义务同时对自己和他人的交通安全负责。

   说到第一次参加赛车的经历，张龙飞笑谈“其实是被朋友骗过来的”。当时不知道北方房车赛是个怎样的活动，直接抱着旅游的心态就来了。第一站的成绩非常差，但是在赛后自我总结的时候，发现学到了很多东西。参赛氛围很好，也认识了很多很棒的朋友，他们非常愿意教导新人，并为新人的成长而高兴……所有这些促使张龙飞再次来到了赛场，参加他的第二站比赛。

张龙飞举办绕桩赛的报道：驾驶爱好者的聚会 民间小型绕桩赛介绍

   作为民间赛事的组织者，张龙飞对在马路上飙车的朋友感到扼腕痛心，因为那对自己和他人的安全都是一种不负责任的行为。张龙飞说：“自己就有朋友在马路上因为飙车出过事儿，甚至有去世的，我希望不要再有人走他们的路了。其实我还要继续参加比赛，目的之一也是证明给周围的朋友看，我作为一个开车水平很一般的人、经济实力很一般的人，也能走向赛道，玩正规的赛车。已经有朋友表示要加入赛车的行列，实际上有一个人今天已经过来了，明年还会有更多的人来参加。反过来那些开着超级跑车飙车的，其实完全有经济实力改装一辆甚至买一辆专业赛车。如果有时间和经济实力，赛车是最好玩最安全的玩车方法，而且对驾驶技术绝对是一个质的提升。玩赛车收获的东西，也许是在马路上一辈子都学不到的。”

● 从街道走向赛道的聂鑫磊

   关于为什么没有使用光头胎，聂鑫磊笑着说其实是父母答应他考赛车执照，但是还不允许他参赛。在没有家里支持的情况下，他用自己省吃俭用攒的钱购买了头盔、赛车服等安全用品，剩下的钱也就负担不起光头胎了。不过没有光头胎不等于就没有乐趣，在跑完了整个比赛以后，聂鑫磊还是很激动的，感觉收获了很多经验。

3 颜成访谈

● 呆萌“技术宅”——颜成

   说颜成是技术宅，是因为接触房车赛只有2年的他，已经接触了10年的专业赛车模拟器，许多关于赛车方面的知识和经验，都是他“宅”在家里的时候自己研究出来的，他也因此称呼自己为“模拟狗”，这位“模拟狗”可是在今年拿下了1600A（1.6升以下专业组）的一个冠军和一个亚军。

   关于改装车参赛的经历，颜成说之前走了条弯路——买了一台高尔夫R想用来直接参赛，并同时兼顾日常家用。可是慢慢发现这辆车只能用于体验，一旦想追求更高圈速的时候，兼顾日常驾驶的车总不能发挥出最大的性能水平，而且借鉴很多赛车界前辈的经验也是如此。于是颜成就将高尔夫R保留用于代步，又专门买了一辆本田思域EK3用于纯粹赛道用途，这样的结果是可以把与性能无关的所有东西全部拆掉，调校也完全不用考虑日常驾驶，一切只为性能的最大化考虑，同时还能把一些新的想法和创意在车上实验。结果是这辆花了高尔夫R一半价格的思域赛车，用1.6升自然吸气发动机在金港跑到了和前者一样快的圈速。

   关于北方房车精英赛对于汽车运动的推动作用，颜成说这是一个很棒的比赛，它带动了民间赛车圈和改装圈的发展。以前改装店之间、车友之间的比拼只能是单纯依靠“唇上成绩”定胜负，也就是啥都靠嘴说。或者就只能靠跑街、跑山路定输赢，这都是很危险的。现在有这样一个有社会责任感的团体把比赛组织起来，让车友有了一个相对正规、安全、公平的竞技平台去赛车。对于水平的高低也可以告别“打嘴仗”了，在赛道中用圈速、成绩说话更加公平，而且也符合国际赛车圈的惯例。

4 刘海龙/章佐访谈

● 地产商中的赛车手——刘海龙

● 年近花甲却依然“年轻”的章佐

5 尚磊/赛事负责人蒋女士访谈

● 驯服汗血宝马的尚磊

● 北方房车精英赛赛事负责人蒋女士

   我还有幸采访到了北方房车精英赛的赛事负责人蒋女士。蒋女士说，举办这样一场赛事的初衷就是给广大车友有一个平台，让他们可以在更安全的赛道上玩车。在第一场比赛开幕的时候，改装市场正处于比较低迷的阶段，俱乐部都不太有生意，当时只有100多辆车参赛，到今天的240多辆车，算是一个突飞猛进的发展。

   蒋女士说，眼下全国其他的民间赛事大都由赛车场来举办，我们是唯一一个由企业来主办的赛事。在刚开始举办的时候，汽联对于我们表示了感谢，感谢我们丰富了赛车文化。当时所有人都还不清楚到底有多大意义，经过了两年的时间才明白，北方房车精英赛已经成了北方地方赛事的先驱者。

   在没有做这种民间赛事之前，赛车的确离大家很远，大家只能跑跑街、跑跑山、玩玩前面提到的“黑零四”之类，现在有了这样一个“接地气”的赛事，大家都能有一个更安全、更合法的方式来玩车了。蒋女士告诉我，组委会首先会让所有参赛车手经过汽摩协会的培训取得赛车执照，然后也会针对性地对车手进行培训，只要喜欢车、最好有一定的基础，就能加入进来一起切磋车技，这样每一个热爱赛车、喜欢赛车的朋友能有机会亲自参加一场汽车比赛。

   其实组织这样一场比赛并不容易，车友、汽摩协会都会有他们各自的要求，组委会则需要在两方之间协调。汽联关于赛事规则的把握非常严格，作为业余参与者并不是总能执行得尽善尽美，还有些车友可能会把名次看得很重，以至于驾驶超出规则限制（比如排量稍大）的赛车参赛。主办方本着“重在参与”的精神，多次修订了赛事规则放宽政策，甚至对于一些违规情况表示了宽容。目的只有一个，就是为了让大家都能有机会体会赛车的乐趣。

   北方房车精英赛2014年的收官之战已经落下帷幕，车友们都在津津有味地讨论一年的比赛、总结经验，摩拳擦掌期待新一年赛季的到来。相信明年的比赛将会更顺利、更成功。

   本文制作过程中，忽然看到了这样一个不和谐的声音。放在这里不是为了提供反面教材，而是希望朋友们都能认清、远离这样的负能量。飙车党也许永远都有，但不应该来自真正的赛车爱好者。本次访谈问到的这些人，讲出了他们心中真实的声音，对赛车难以抑制的热爱。如果你想有天成为赛车手的一员，可以尝试追随他们的脚步，梦想也许就不再远了。