1 昂科拉官方保养信息
作为国内增长最快的细分市场之一,小型SUV市场的产品越来越多。它们时尚、个性的外观,相对低廉的价格,都是吸引消费者目光的重要原因,而在小型SUV中,不得不提的就是同属通用集团旗下的别克昂科拉(以下简称昂科拉)和雪佛兰TRAX创酷(以下简称TRAX创酷)。昂科拉和TRAX创酷采用同平台生产,动力系统也相同,但保养价格方面却有一些不同,下面编辑就带大家来了解一下。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面的了解,维修站及厂家保养的信息,下面编辑就分别给您进行介绍。
● 保养对比车型
目前昂科拉全系配备的是1.4L涡轮增压发动机,与之搭配的是6速手自一体变速箱或是6速手动变速箱,售价区间为14.99万元-19.69万元。
昂科拉 2014款 1.4T
TRAX创酷 2014款 1.4T
厂商指导价
14.39万
TRAX创酷也是全系车型搭载1.4T涡轮增压发动机,除了最低配车型为6挡手动变速箱外,其余车型均为6挡手自一体变速箱,售价区间为11.99万元-16.39万元。 ● 官方保养手册分析: 按照以往的保养调查顺序,我们先来看看这两个厂家对各自车辆的保养建议,官方的保养建议都会在保养手册中注明,保养手册中的信息包括:质保时间或里程、保养周期、保养项目等。 ● 昂科拉官方保养信息: 上海通用别克为昂科拉提供了两年或者6万公里(以先到者为准)的整车质保。厂家对昂科拉车型的保养视车载电脑的提示来进行,或者也可以按照手册中的周期来进行,厂家规定昂科拉车型的保养周期为:首保在2000公里时进行,第二次保养在5000公里时进行,第三次保养在1万公里时进行,之后每1万公里保养一次,这个里程周期是保养周期的底线,车主在保养时不要超过这个周期。 别克昂科拉车型官方保养周期表 | 里程/配件(km) | 机油/机滤 | 空气滤芯 | 汽油滤芯 | 空调滤芯 | 刹车油 | 转向助力油 | 变速箱油 | 火花塞 | 2000 | ●
仅换机油 | - | - | - | - | 电子助力,无需更换转向助力油。 | 自动挡车型每8万公里换变速箱油。 手动挡车型需定期检查,没有准确更换里程。 | - | 5000 | - | - | - | - | - | 10000 | ● | - | - | - | - | - | 20000 | ● | ● | ● | ● | - | - | 30000 | ● | - | - | - | ● | - | 40000 | ● | ● | ● | ● | - | - | 50000 | ● | - | - | - | - | - | 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 整车质保期为两年或6万公里(以先到者为准) | 注:●:需要更换 -:无需更换 |
厂家为昂科拉提供了两次免费更换机油的服务(机滤不在免费保养中更换),如果客户有需求更换机滤可自费更换。这里提示大家,厂家提供的这两次免费的机油更换,车主可以在整车质保期内的任意两次保养中使用。 别克昂科拉官方保养周期费用 | 里程/配件(km) | 机油/机滤 | 空气滤芯 | 汽油滤芯 | 空调滤芯 | 刹车油 | 转向助力油 | 变速箱油 | 火花塞 | | 2000 | ●
仅换
机油 | - | - | - | - | 电子助力,无需更换转向助力油。 | 自动挡车型每8万公里换变速箱油。 手动挡车型需定期检查,没有准确更换里程。 | - | 免费 | 5000 | - | - | - | - | - | 免费 | 10000 | ● | - | - | - | - | - | 568 | 20000 | ● | ● | ● | ● | - | - | 928 | 30000 | ● | - | - | - | ● | - | 769 | 40000 | ● | ● | ● | ● | | - | 928 | 50000 | ● | - | - | - | - | - | 568 | 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 1393 | 别克昂科拉车型行驶6万公里保养总费用:5154元 | 整车质保期为两年或6万公里 | 正时链条无需更换 | 注:●:需要更换 -:无需检查更换 |
关于变速箱油液的保养,保养手册上规定自动变速箱油液的更换周期为每8万公里一次;而手动变速箱只是在每次保养的时候需要进行油液检测,并按实际检查情况来进行保养或者更换。 2 TRAX创酷官方保养信息
● TRAX创酷官方保养信息: 上海通用雪佛兰为TRAX创酷提供了三年或10万公里(以先到者为准)的整车质保期。手册中规定TRAX创酷的保养周期为,每5000公里保养一次。 雪佛兰TRAX创酷官方保养周期 | 里程/配件(km) | 机油/
机滤 | 空气
滤芯 | 汽油
滤芯 | 空调
滤芯 | 刹车油 | 转向
助力油 | 变速箱油 | 火花塞 | 5000 | ● | - | - | - | - | 电子助力,无需更换转向助力油。 | 自动挡车型每8万公里换变速箱油。
手动挡车型需定期检查,没有准确更换里程。 | - | 10000 | ● | ● | ● | ● | - | - | 15000 | ● | - | - | - | - | - | 20000 | ● | - | - | - | - | | 25000 | ● | - | - | - | - | - | 30000 | ● | ● | ● | ● | ● | - | 35000 | ● | - | - | - | - | - | 40000 | ● | - | - | - | - | - | 45000 | ● | - | - | - | - | - | 50000 | ● | ● | ● | ● | - | - | 55000 | ● | - | - | - | - | - | 60000 | ● | - | - | - | ● | ● | 整车质保期为三年或10万公里(以先到者为准) | 注:●:需要更换 -:无需更换 |
雪佛兰TRAX创酷官方保养周期费用 | 里程/配件(km) | 机油/机滤 | 空气滤芯 | 汽油滤芯 | 空调滤芯 | 刹车油 | 转向助力油 | 变速箱油 | 火花塞 | | 5000 | ● | - | - | - | - | 电子助力,无需更换转向助力油。 | 自动挡车型每8万公里换变速箱油。 手动挡车型需定期检查,没有准确更换里程。 | - | 首保免费 | 10000 | ● | ● | ● | ● | - | - | 1061 | 15000 | ● | - | - | - | - | - | 663 | 20000 | ● | - | - | - | - | - | 663 | 25000 | ● | - | - | - | - | - | 663 | 30000 | ● | ● | ● | ● | ● | - | 1291 | 35000 | ● | - | - | - | - | - | 663 | 40000 | ● | - | - | - | - | - | 663 | 45000 | ● | - | - | - | - | - | 663 | 50000 | ● | ● | ● | ● | - | - | 1061 | 55000 | ● | - | - | - | - | - | 663 | 60000 | ● | - | - | - | ● | ● | 1301 | TRAX创酷车型行驶60000公里所需保养总费用为:9355元 | 整车质保期为三年或10万公里(以先到者为准) | 正时链条无需更换 | 注:●:需要更换 -:无需检查更换 |
官方手册规定,TRAX创酷的机油和机油滤清器每5000公里保养一次;空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯在1万公里时需要进行更换,之后每隔2万公里更换一次;刹车油的更换周期为每3万公里一次,火花塞则为每6万公里一次。需要说明的是,TRAX创酷全系车型的正时链条无需保养。 ● 厂家保养信息小结: 官方保养手册常规项目对比 | 项目 | 昂科拉车型 | TRAX创酷车型 | 整车质保期 | 两年或6万公里(以先到者为准) | 三年或10万公里(以先到者为准) | 机油/机滤 | 2000公里时第一次更换,第二次在5000公里时更换,第三次在1万公里时更换,之后每1万公里更换一次 | 每5000公里更换一次 | 空调滤芯 | 每2万公里检查一次 | 1万公里时第一次更换,
之后每2万公里更换一次。 | 空气滤芯 | 每2万公里检查一次 | 1万公里时第一次更换,
之后每2万公里更换一次。 | 汽油滤芯 | 每2万公里检查一次 | 1万公里时第一次更换,
之后每2万公里更换一次。 | 制动液 | 每3万公里检查一次 | 每3万公里检查一次 | 火花塞 | 每6万公里更换一次 | 每6万公里更换一次 | 转向助力油 | 无需更换 | 无需更换 | 变速箱油 | 自动挡车型每8万公里换变速箱油。
手动挡车型需定期检查,无准确更换里程。 | 自动挡车型每8万公里换变速箱油。
手动挡车型需定期检查,无准确更换里程。 | 正时皮带 | 采用正时链条
正常使用免维护 |
据上面的官方手册常规项目对比表我们了解到,两款车型在整车质保期上有所不同,昂科拉的整车质保期为两年6万公里(以先达到者为准),而TRAX创酷的整车质保期为三年或10万公里(以先达到者为准),TRAX创酷的整车质保期更长,更有优势。从部分配件的保养周期来看,两款车型的配件保养周期比较相似,只是TRAX创酷的空气滤芯、空调滤芯和汽油滤芯在1万公里时第一次更换,之后每2万公里更换一次。 昂科拉/TRAX创酷官方保养总费用对比 | 车型 | 昂科拉 | TRAX创酷 | 小保养费用 | 568元 | 663元 | 大保养费用 | 1393元 | 1301元 | 6万公里总保养费用 | 5154元 | 9355元 |
根据官方保养总费用对比表了解到,昂科拉在小保养费用上比TRAX创酷便宜95元,在大保养费用上,昂科拉比TRAX创酷贵了92元,而6万公里保养总费用上昂科拉要比TRAX创酷便宜4201元,所以如果按照官方保养周期来计算,昂科拉明显比TRAX创酷更有优势。 3 4S店保养调查
● 4S店保养调查: 刚才我们为大家展示了,官方保养手册中的整车质保期、保养周期、保养项目等信息,而为了能够更透彻地了解两款车型的真实保养差异情况,我们走访了别克与雪佛兰的4S店进行采访,将把最关键的4S店保养建议和保养收费清楚明确地呈现给大家参考。 ● 昂科拉4S店保养周期/费用: 别克昂科拉车型保养配件价格 | | 配件价格 | 工时费 | 机油 | 美孚1号全合成 SN级 5W-30 458元/桶/4L | 60元 | 机油滤清器 | 50元/个 | 空气滤清器 | 85元/个 | 30元 | 空调滤清器 | 64元/个 | 60元 | 汽油滤清器 | 76元/个 | 45元 | 刹车油 | 81元/桶/1L×1 | 120元 | 自动变速箱油 | 51元/升×6升 | 180元 | 火花塞 | 36元/支×4 | 120元 | 注:表中的材料费和工时费均采集于北京地区别克4S店,其他地区的价格可能略有差异,仅供参考 |
从上面的配件/工时价格表可以看出,昂科拉使用的是规格为SN 5W-30的美孚1号全合成机油,每次需要更换4升机油,费用为458元。另外,机滤的价格为50元,在机油、机滤同时更换时,工时费为60元。通过计算可得出,昂科拉进行一次小保养的费用为568元。 4S店根据国内的用车环境,将官方手册中规定的每1万公里保养一次,缩短为每5000公里保养一次,但如果车主选择按照官方手册中的1万公里保养一次,也是可以的,并不会算脱保。由于厂家在2000公里和5000公里保养中也要求更换机油,因此为了更好的展示,我们将厂家赠送的两次免费机油更换放在了这两次保养中。 别克昂科拉官方保养周期费用 | 里程/配件(km) | 机油/机滤 | 空气
滤芯 | 汽油
滤芯 | 空调
滤芯 | 刹车油 | 转向
助力油 | 变速
箱油 | 火花塞 | | 2000 | ●
仅换
机油 | - | - | - | - | 电子助力,无需更换转向助力油。 | 自动挡车型每8万公里换变速箱油。 手动挡车型需定期检查,没有准确更换里程。 | - | 免费 | 5000 | - | - | - | - | - | 免费 | 10000 | ● | - | - | - | - | - | 568 | 15000 | ● | | | | | | 568 | 20000 | ● | ● | ● | ● | - | - | 928 | 25000 | ● | | | | | | 568 | 30000 | ● | - | - | - | ● | - | 769 | 35000 | ● | | | | | | 568 | 40000 | ● | ● | ● | ● | | - | 928 | 45000 | ● | | | | | | 568 | 50000 | ● | - | - | - | - | - | 568 | 55000 | ● | | | | | | 568 | 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 1393 | 别克昂科拉车型行驶6万公里保养总费用:7994元 | 整车包修期为两年或6万公里 | 正时链条无需更换 | 注:●:需要更换 -:无需检查更换 |
从上面的表格中我们可以看到,按照4S店给出的保养周期来计算,昂科拉车型的一次小保养费用为568元,一次大保养费用为1393元,行驶至6万公里时的保养总费用为7994元。 ● TRAX创酷4S店保养周期/费用: 雪佛兰TRAX创酷 保养配件价格表 | | 配件价格 | 工时费 | 机油 | 美孚1号全合成 SN级 5W-30 458元/桶/4L | 150元 | 机油滤清器 | 55元/个 | 空气滤清器 | 84元/个 | 20元 | 空调滤清器 | 158元/个 | 30元 | 汽油滤清器 | 76元/个 | 30元 | 刹车油 | 80元/桶/1L×1 | 150元 | 自动变速箱油 | 50元/桶/1L×4 | 220元 | 手动变速箱油 | 81元/桶/1L×3 | 220元 | 火花塞 | 72元/支×4 | 120元 | 注:本次调查为北京地区4S店,其它地区可能会略有差异,仅供参考。 |
根据我们在雪佛兰经销商了解到的情况,4S店的保养周期、项目与官方所建议的完全保持一致,在下面的表格中,我们将按照厂家制定的配件保养周期直接计算出TRAX创酷所需要的具体保养费用。 雪佛兰TRAX创酷4S店保养周期费用 | 里程/配件(km) | 机油/机滤 | 空气滤芯 | 汽油滤芯 | 空调滤芯 | 刹车油 | 转向助力油 | 变速箱油 | 火花塞 | | 5000 | ● | - | - | - | - | 电子助力,无需更换转向助力油。 | 自动挡车型每8万公里换变速箱油。 手动挡车型需定期检查,没有准确更换里程。 | - | 首保免费 | 10000 | ● | ● | ● | ● | - | - | 1061 | 15000 | ● | - | - | - | - | - | 663 | 20000 | ● | - | - | - | - | - | 663 | 25000 | ● | - | - | - | - | - | 663 | 30000 | ● | ● | ● | ● | ● | - | 1291 | 35000 | ● | - | - | - | - | - | 663 | 40000 | ● | - | - | - | - | - | 663 | 45000 | ● | - | - | - | - | - | 663 | 50000 | ● | ● | ● | ● | - | - | 1061 | 55000 | ● | - | - | - | - | - | 663 | 60000 | ● | - | - | - | ● | ● | 1301 | TRAX创酷车型行驶60000公里所需保养总费用为:9355元 | 整车质保期为三年或10万公里(以先到者为准) | 正时链条无需更换 | 注:●:需要更换 -:无需检查更换 |
从上面的表格中我们可以看到,TRAX创酷车型的一次小保养费用为663元,一次大保养费用为1301元,行驶至6万公里时的保养总费用为9355元。 昂科拉与TRAX创酷 保养配件/工时价格表 | 零配件名称 | 昂科拉
零配件价格 | TRAX创酷
零配件价格 | 昂科拉
工时费 | TRAX创酷
工时费 | 机油 | 美孚1号全合成 SN级 5W-30 458元/桶/4L | 美孚1号全合成 SN级 5W-30 458元/桶/4L | 60元 | 150元 | 机油滤芯 | 50元/个 | | 空气滤芯 | 85元/个 | | 30元 | 20元 | 汽油滤芯 | 76元/个 | 76元/个 | 45元 | 30元 | 空调滤芯 | 64元/个 | 158元/个 | 60元 | 30元 | 制动液 | 81元/桶/1L | 80元/桶/1L | 120元 | 150元 | 自动变速箱油 | 51元/桶/1L×6 | 50元/桶/1L×4 | 180元 | 220元 | 火花塞 | 36元/支×4 | 72元/支×4 | 120元 | 120元 | 注:此次调查为北京地区4S店报价,各地区在价格上将有可能存在差异,所列费用只供参考。 |
『昂科拉机油价格』 『TRAX创酷机油价格』 『昂科拉机油滤芯价格』 『TRAX创酷机油滤芯价格』 『昂科拉空气滤芯价格』 『TRAX创酷空气滤芯价格』 『昂科拉空调滤芯价格』 『TRAX创酷空调滤芯价格』 『昂科拉汽油滤芯价格』 『TRAX创酷汽油滤芯价格』 『昂科拉自动变速箱油价格』 『TRAX创酷自动变速箱油价格』 『昂科拉刹车油价格』 『TRAX创酷刹车油价格』 『昂科拉火花塞价格』 『TRAX创酷火花塞价格』 从上面的配件/工时费的价格对比表格可看出配件价格上,昂科拉比TRAX创酷贵的配件有三项,分别是空气滤芯、制动液和自动变速箱油,汽油滤芯两种车价格一致,其他三种配件TRAX创酷要比昂科拉贵。工时费方面,昂科拉比TRAX创酷贵的项目也有三个,分别是空气滤芯、汽油滤芯和空调滤芯,火花塞工时费一样,其他三项TRAX创酷比昂科拉略高。 昂科拉/TRAX创酷4S店实际保养总费用对比 | 车型 | 昂科拉 | TRAX创酷 | 小保养费用 | 568元 | 663元 | 大保养费用 | 1393元 | 1301元 | 6万公里总保养费用 | 7994元 | 9355元 |
对比这两款车型后,我们发现同样是每隔5000公里保养一次,但不论是小保养还是6万公里的总保养费用,TRAX创酷的价格都比昂科拉的价格要贵,其中小保养贵了95元,6万公里总保养费用贵了1361元,昂科拉只是大保养比TRAX创酷贵了92元。 从实际保养价格来看,两种车型的保养费用基本相似,但TRAX创酷的部分配件和工时费要比昂科拉略高,例如:TRAX创酷空气滤芯和火花塞的配件费用几乎比昂科拉贵了一倍左右,更换一次机油机滤的工时费也要比昂科拉贵90元。 文章小结: 通过对这两款车型的全面对比后,我们可以了解到,虽然昂科拉与TRAX创酷的保养周期基本一致,一些配件价格和工时费价格上,两款车型也有一些相同;但从整体来看,昂科拉无论小保养费用还是6万公里的总保养费用都要比TRAX创酷便宜,所以这次的保养对比中,按照4S店实际保养情况来分析昂科拉胜出
5 部分车型参数配置
车型图片 | | | | | 基本参数 | 昂科拉 2015款 1.4T 手动两驱都市运动型 | 昂科拉 2015款 1.4T 自动两驱都市领先型 | TRAX创酷 2014款 1.4T 手动两驱舒适型 | TRAX创酷 2014款 1.4T 自动两驱豪华型 | 厂商指导价 | 16.99万 | 17.89万 | 11.99万 | 14.39万 | 全国4S最低价 | 13.99万 | 15.19万 | 10.74万 | 13.14万 | 厂商 | 通用别克 | 通用别克 | 通用雪佛兰 | 通用雪佛兰 | 级别 | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV | 发动机 | 1.4T 140马力 L4 | 1.4T 140马力 L4 | 1.4T 140马力 L4 | 1.4T 140马力 L4 | 变速箱 | 6挡手动 | 6挡手自一体 | 6挡手动 | 6挡手自一体 | 长*宽*高(mm) | 4278*1774*1646 | 4278*1774*1646 | 4248*1776*1647 | 4248*1776*1674 | 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | - | - | 192 | 186 | 官方0-100km/h加速(s) | - | - | 10.1 | 10.8 | 实测0-100km/h加速(s) | - | - | 10.14 | - | 实测100-0km/h制动(m) | - | - | 38.35 | - | 实测油耗(L/100km) | - | - | - | - | 工信部综合油耗(L/100km) | 6.8 | 7.3 | 6.9 | 7.6 | 实测离地间隙(mm) | - | - | - | - | 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 车身 | 昂科拉 2015款 1.4T 手动两驱都市运动型 | 昂科拉 2015款 1.4T 自动两驱都市领先型 | TRAX创酷 2014款 1.4T 手动两驱舒适型 | TRAX创酷 2014款 1.4T 自动两驱豪华型 | 长度(mm) | 4278 | 4278 | 4248 | 4248 | 宽度(mm) | 1774 | 1774 | 1776 | 1776 | 高度(mm) | 1646 | 1646 | 1647 | 1674 | 轴距(mm) | 2555 | 2555 | 2555 | 2555 | 前轮距(mm) | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 后轮距(mm) | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 最小离地间隙(mm) | - | - | - | - | 整备质量(kg) | - | - | 1380 | 1410 | 车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV | 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 | 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 | 油箱容积(L) | 53 | 53 | 53 | 53 | 行李厢容积(L) | 356-1372 | 356-1372 | 356-1372 | 356-1372 | 发动机 | 昂科拉 2015款 1.4T 手动两驱都市运动型 | 昂科拉 2015款 1.4T 自动两驱都市领先型 | TRAX创酷 2014款 1.4T 手动两驱舒适型 | TRAX创酷 2014款 1.4T 自动两驱豪华型 | 发动机型号 | - | - | - | - | 排量(mL) | 1372 | 1372 | 1372 | 1372 | 排量(L) | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 气缸排列形式 | L | L | L | L | 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 | 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 | 压缩比 | - | - | 9.5 | 9.5 | 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | 缸径(mm) | - | - | - | - | 行程(mm) | - | - | - | - | 最大马力(Ps) | 140 | 140 | 140 | 140 | 最大功率(kW) | 103 | 103 | 103 | 103 | 最大功率转速(rpm) | 4900-6000 | 4900-6000 | 4900-6000 | 4900-6000 | 最大扭矩(N·m) | 200 | 200 | 200 | 200 | 最大扭矩转速(rpm) | 1700-4800 | 1700-4800 | 1700-4800 | 1700-4800 | 发动机特有技术 | 双可变气门正时 | 双可变气门正时 | 双可变气门正时 | 双可变气门正时 | 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 | 缸体材料 | 铁 | 铁 | 铁 | 铁 | 环保标准 | 欧V | 欧V | 国V | 国V | 变速箱 | 昂科拉 2015款 1.4T 手动两驱都市运动型 | 昂科拉 2015款 1.4T 自动两驱都市领先型 | TRAX创酷 2014款 1.4T 手动两驱舒适型 | TRAX创酷 2014款 1.4T 自动两驱豪华型 | 简称 | 6挡手动 | 6挡手自一体 | 6挡手动 | 6挡手自一体 | 挡位个数 | 6 | 6 | 6 | 6 | 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 自动变速箱(AT) | 手动变速箱(MT) | 自动变速箱(AT) | 底盘转向 | 昂科拉 2015款 1.4T 手动两驱都市运动型 | 昂科拉 2015款 1.4T 自动两驱都市领先型 | TRAX创酷 2014款 1.4T 手动两驱舒适型 | TRAX创酷 2014款 1.4T 自动两驱豪华型 | 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 后悬架类型 | 复合扭力梁式非独立悬架 | 复合扭力梁式非独立悬架 | 复合扭力梁式非独立悬架 | 复合扭力梁式非独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 车轮制动 | 昂科拉 2015款 1.4T 手动两驱都市运动型 | 昂科拉 2015款 1.4T 自动两驱都市领先型 | TRAX创酷 2014款 1.4T 手动两驱舒适型 | TRAX创酷 2014款 1.4T 自动两驱豪华型 | 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 前轮胎规格 | 215/55 R18 | 215/55 R18 | 215/55 R18 | 215/55 R18 | 后轮胎规格 | 215/55 R18 | 215/55 R18 | 215/55 R18 | 215/55 R18 | 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
安全装备 | 昂科拉 2015款 1.4T 手动两驱都市运动型 | 昂科拉 2015款 1.4T 自动两驱都市领先型 | TRAX创酷 2014款 1.4T 手动两驱舒适型 | TRAX创酷 2014款 1.4T 自动两驱豪华型 | 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | - | 前● / 后- | 前/后排头部气囊(气帘) | - | - | - | - | 膝部气囊 | - | - | - | - | 胎压监测装置 | - | - | - | - | 零胎压继续行驶 | - | - | - | - | 安全带未系提示 | ● | ● | ● | ● | ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● | ● | 发动机电子防盗 | ● | ● | ● | ● | 车内中控锁 | ● | ● | ● | ● | 遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● | 无钥匙启动系统 | - | ● | - | - | 无钥匙进入系统 | - | - | - | - | 操控配置 | 昂科拉 2015款 1.4T 手动两驱都市运动型 | 昂科拉 2015款 1.4T 自动两驱都市领先型 | TRAX创酷 2014款 1.4T 手动两驱舒适型 | TRAX创酷 2014款 1.4T 自动两驱豪华型 | ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● | 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | ● | 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● | 上坡辅助 | ● | ● | ● | ● | 自动驻车 | - | - | - | - | 陡坡缓降 | - | - | - | - | 可变悬架 | - | - | - | - | 空气悬架 | - | - | - | - | 可变转向比 | - | - | - | - | 前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - | 中央差速器锁止功能 | - | - | - | - | 后桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - | 外部配置 | 昂科拉 2015款 1.4T 手动两驱都市运动型 | 昂科拉 2015款 1.4T 自动两驱都市领先型 | TRAX创酷 2014款 1.4T 手动两驱舒适型 | TRAX创酷 2014款 1.4T 自动两驱豪华型 | 电动天窗 | ● | ● | - | ● | 全景天窗 | - | - | - | - | 运动外观套件 | ○ | ○ | - | - | 铝合金轮圈 | ● | ● | ● | ● | 电动吸合门 | - | - | - | - | 侧滑门 | - | - | - | - | 电动后备厢 | - | - | - | - | 内部配置 | 昂科拉 2015款 1.4T 手动两驱都市运动型 | 昂科拉 2015款 1.4T 自动两驱都市领先型 | TRAX创酷 2014款 1.4T 手动两驱舒适型 | TRAX创酷 2014款 1.4T 自动两驱豪华型 | 真皮方向盘 | ● | ● | - | ● | 方向盘调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | 方向盘电动调节 | - | - | - | - | 多功能方向盘 | ● | ● | - | ● | 方向盘换挡 | - | - | - | - | 方向盘加热 | - | - | - | - | 定速巡航 | - | - | - | - | 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 前- / 后● | - | 前- / 后● | 倒车视频影像 | ● | ● | - | - | 行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | ● | HUD抬头数字显示 | - | - | - | - | 座椅配置 | 昂科拉 2015款 1.4T 手动两驱都市运动型 | 昂科拉 2015款 1.4T 自动两驱都市领先型 | TRAX创酷 2014款 1.4T 手动两驱舒适型 | TRAX创酷 2014款 1.4T 自动两驱豪华型 | 真皮/仿皮座椅 | ● | ● | - | - | 运动风格座椅 | - | - | - | - | 座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● | 腰部支撑调节 | ● | ● | - | - | 肩部支撑调节 | - | - | - | - | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- | 主● / 副- | - | - | 第二排靠背角度调节 | - | - | - | - | 第二排座椅移动 | - | - | - | - | 后排座椅电动调节 | - | - | - | - | 电动座椅记忆 | - | - | - | - | 前/后排座椅加热 | - | - | - | - | 前/后排座椅通风 | - | - | - | - | 前/后排座椅按摩 | - | - | - | - | 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 第三排座椅 | - | - | - | - | 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后- | 前● / 后● | 后排杯架 | ● | ● | - | ● | 多媒体配置 | 昂科拉 2015款 1.4T 手动两驱都市运动型 | 昂科拉 2015款 1.4T 自动两驱都市领先型 | TRAX创酷 2014款 1.4T 手动两驱舒适型 | TRAX创酷 2014款 1.4T 自动两驱豪华型 | GPS导航系统 | ○ | ○ | - | - | 定位互动服务 | ● | ● | - | ● | 中控台彩色大屏 | ● | ● | - | ● | 内置硬盘 | - | - | - | - | 蓝牙/车载电话 | ● | ● | - | ● | 车载电视 | - | - | - | - | 后排液晶屏 | - | - | - | - | 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) | ● | ● | ● | ● | CD支持MP3/WMA | ● | ● | ● | - | 多媒体系统 | 单碟CD | 单碟CD | 单碟CD | - | 扬声器品牌 | | | | | 扬声器数量 | 6-7喇叭 | 6-7喇叭 | 6-7喇叭 | 6-7喇叭 | 灯光配置 | 昂科拉 2015款 1.4T 手动两驱都市运动型 | 昂科拉 2015款 1.4T 自动两驱都市领先型 | TRAX创酷 2014款 1.4T 手动两驱舒适型 | TRAX创酷 2014款 1.4T 自动两驱豪华型 | 氙气大灯 | - | - | - | - | LED大灯 | - | - | - | - | 日间行车灯 | ○ | ○ | - | - | 自动头灯 | ● | ● | - | ● | 转向辅助灯 | - | - | - | - | 转向头灯 | - | - | - | - | 前雾灯 | ● | ● | ● | ● | 大灯高度可调 | ● | ● | ● | ● | 大灯清洗装置 | - | - | - | - | 车内氛围灯 | - | - | - | - | 玻璃/后视镜 | 昂科拉 2015款 1.4T 手动两驱都市运动型 | 昂科拉 2015款 1.4T 自动两驱都市领先型 | TRAX创酷 2014款 1.4T 手动两驱舒适型 | TRAX创酷 2014款 1.4T 自动两驱豪华型 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 车窗防夹手功能 | ● | ● | - | - | 防紫外线/隔热玻璃 | - | - | - | - | 后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● | 后视镜加热 | - | - | ● | ● | 内/外后视镜自动防眩目 | - | - | - | - | 后视镜电动折叠 | - | - | - | - | 后视镜记忆 | - | - | - | - | 后风挡遮阳帘 | - | - | - | - | 后排侧遮阳帘 | - | - | - | - | 后排侧隐私玻璃 | - | - | - | - | 遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● | 后雨刷 | ● | ● | ● | ● | 感应雨刷 | - | - | - | - | 空调/冰箱 | 昂科拉 2015款 1.4T 手动两驱都市运动型 | 昂科拉 2015款 1.4T 自动两驱都市领先型 | TRAX创酷 2014款 1.4T 手动两驱舒适型 | TRAX创酷 2014款 1.4T 自动两驱豪华型 | 空调控制方式 | 自动● | 自动● | 手动● | 手动● | 后排独立空调 | - | - | - | - | 后座出风口 | - | - | - | - | 温度分区控制 | ● | ● | - | - | 车内空气调节/花粉过滤 | - | - | - | - | 车载冰箱 | - | - | - | - | 高科技配置 | 昂科拉 2015款 1.4T 手动两驱都市运动型 | 昂科拉 2015款 1.4T 自动两驱都市领先型 | TRAX创酷 2014款 1.4T 手动两驱舒适型 | TRAX创酷 2014款 1.4T 自动两驱豪华型 | 自动泊车入位 | - | - | - | - | 发动机启停技术 | ● | ● | - | - | 并线辅助 | - | - | - | - | 车道偏离预警系统 | - | - | - | - | 主动刹车/主动安全系统 | - | - | - | - | 整体主动转向系统 | - | - | - | - | 夜视系统 | - | - | - | - | 中控液晶屏分屏显示 | - | - | - | - | 自适应巡航 | - | - | - | - | 全景摄像头 | - | - | - | - |
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