做好本职工作 试驾力帆X50 1.5L手动挡

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1外观造型动感

      这两年国内的小型SUV市场异常繁荣，不论是合资品牌还是自主品牌，各种车型犹如雨后春笋般地冒了出来。面对这么激烈的竞争，要么你得有超群的实力，能够鹤立鸡群；要么就老老实实做好本职工作，凭借踏实肯干的精神获得认可，而我今天试驾的力帆X50很显然就是后者。

● 外观介绍

    X50是力帆继X60后推出的第二款SUV，前几天刚刚上市，售价5.98-8.28万元，全系共六款车型：三款手动挡、三款自动挡，今天试驾的是手动挡中配车型1.5L 手动豪华型。

力帆X50 2014款 1.5L 手动豪华型车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价

厂商指导价
6.68万

  

力帆X50与同级别车型车身尺寸对比
车型	力帆X50	江淮瑞风S3	长安CS35	一汽骏派D60
长（mm）	4100	4325	4160	4170
宽（mm）	1722	1765	1810	1765
高（mm）	1540	1625	1670	1625
轴距（mm）	2550	2560	2560	2557

    X50的车身尺寸为4100×1722×1540mm，轴距2550mm，定位为小型SUV。与同级别车型相比，车身尺寸全面处于下风，好在轴距差得倒不多。

    力帆X50的车头设计展现了其年轻的定位，大嘴式的下进气格栅有着不错的视觉冲击力，而年轻人不太喜欢的镀铬装饰也只用了一小条。鹰眼式大灯在造型和科技含量上都让人挑不出什么毛病。

    车身侧面线条紧凑，低矮的造型再配上车顶行李架，看着确实很像一辆跨界车。或许是自家的X60看着太过阳刚，所以厂家把X50设计得更时尚更动感一点，与X60“划清界限”，去吸引年轻一些的消费者。

    车尾的设计同样让人挑不出什么毛病，大量的线条以及小尺寸的尾灯勾勒出一个紧凑的臀部。尾灯也同样使用了大量LED灯泡，无论是视觉效果还是安全性，表现都更好。

2内饰设计感强

● 内饰造型

    X50的内饰设计感很强，中控台采用了不规则形状并辅以大量线条。中控面板也是异常简洁，触摸屏集成了大部分功能，只剩空调控制区为数不多的几个按键，操作起来很直观，不用总低头找哪个按键在什么位置。

    中控屏幕的分辨率很高，对于触摸的反应速度和手写识别度也不错。这套多媒体系统集成了导航、收音机、DVD、车辆设置等多种功能。比较可惜的就是通过USB接口与手机连接后无法播放歌曲，只能通过U盘或者CD才行，不够方便。

    总的来说，X50的内饰在设计方面很出彩，而在便利性方面还有待加强。至于配置，没有什么让人眼前一亮的东西，基本是同级别车型有的它也有，符合主流水平。

3乘坐空间不错/储物空间欠佳

● 乘坐空间

    X50座椅的舒适性给我留下了很深的印象，在同级别车型中绝对名列前茅。空间方面，前排乘坐空间令人满意，后排头部空间局促，压抑感较强。

● 储物空间

    X50在储物方面的表现不能令人满意，首先是储物格偏少，像中控台就没有一个适合放手机的地方，底部两侧的小储物格并不实用；其次是有些储物格的空间不够理想，用起来不顺手。至于后备厢空间，后排座椅放倒后的凸起以及后备厢地板和开口的落差，都会在日常使用中带来不便，在这方面X50还有非常大的提升空间。

4动力一般/舒适性好

● 动力系统

    X50搭载了一台代号为LF479Q2-B的1.5L自然吸气发动机。最大功率103马力/6000rpm；最大扭矩133牛·米/3500-4500rpm，与竞品相比，无论最大功率还是最大扭矩都没什么优势。

    与发动机匹配的是5挡手动变速箱或CVT变速箱，考虑到力帆X50的受众群体，手动挡车型的关注度无疑更高。

● 驾驶感受

    这台发动机在低扭方面的表现一般，动力算不上充沛，不过较为灵敏的油门在一定程度上弥补了先天不足，轻踩油门就能获得不错的加速感受。但是在日常驾驶最常用的2000-2500rpm这个区间内，发动机的表现稍显乏力，平时要想超车提速，得深踩一些，将转速提升到2500rpm以上。

    离合器行程偏长，结合点还算清晰，就是位置比较高，这样的设定虽然能降低起步熄火的概率，但是在堵车时就比较痛苦了，每次挂挡松离合腿都要跟着一起动，光靠抬脚腕是解决不了战斗的，时间长了会有疲劳感。变速箱手感不错，换挡行程适中，挡位也比较清晰，切换时还有一点吸入感，齿比设定合理，动力衔接也很流畅。

    X50全系标配电动助力转向，方向盘的力度很轻，平时掉头、停车一点也不费力，速度提升后力度有所加重，但还是偏轻，缺少一些沉稳。方向盘的转向比不小，从左到右打满要三圈多，指向性和反应速度也都有所欠佳，路感更是相当模糊，驾驶员和车之间缺少必要的交流。

    相对于上面所说的那些，X50的底盘调校给了我不小的惊喜。底盘的整体性很好，没有松散的感觉，对于小颠簸的过滤相当彻底，再配合上厚实的座椅，几乎没有什么振动传递到车内。悬架有一定的韧性，对于较大起伏处理得也很干脆，不生硬、没有多余的弹跳，颇有一种四两拨千斤的感觉。

● 全文总结

    正如我在文章开头所说的那样，力帆X50就是那种虽然没有超群的实力，但却是踏踏实实的车型。它的外观设计虽然看着不太像一台SUV，但换个角度想，跨界的造型也能给消费者一些新的尝试，并且也让人挑不出什么毛病。内饰设计、配置、乘坐空间都符合这个价位应有的表现，只是在储物空间方面有所欠缺，人性化不足。轻松舒适的驾驶风格适合家庭消费者，同级别中名列前茅的舒适性是它的杀手锏。这就好比只看表面的东西会觉得力帆X50很普通，但接触之后才会发现它的努力并认可它，全系5.98-8.28万元的售价也算是有诚意。现在看来，力帆X50已经做好了它的本职工作，要想更进一步，就需要一些闪光点了。

● 相关链接

5车辆详细参数配置

车型图片
基本参数	力帆X50 2014款 1.5L 手动豪华型
厂商指导价	6.68万
全国4S最低价	6.38万
厂商	重庆力帆
级别	小型SUV
发动机	1.5L 103马力 L4
变速箱	5挡手动
长*宽*高(mm)	4100*1722*1540
车身结构	5门5座SUV
最高车速(km/h)	170
官方0-100km/h加速(s)	-
实测0-100km/h加速(s)	-
实测100-0km/h制动(m)	-
实测油耗(L/100km)	-
工信部综合油耗(L/100km)	6.3
实测离地间隙(mm)	-
整车质保	三年或6万公里
车身	力帆X50 2014款 1.5L 手动豪华型
长度(mm)	4100
宽度(mm)	1722
高度(mm)	1540
轴距(mm)	2550
前轮距(mm)	-
后轮距(mm)	-
最小离地间隙(mm)	166
整备质量(kg)	-
车身结构	SUV
车门数(个)	5
座位数(个)	5
油箱容积(L)	42
行李厢容积(L)	-
发动机	力帆X50 2014款 1.5L 手动豪华型
发动机型号	LF479Q2-B
排量(mL)	1498
排量(L)	1.5
进气形式	自然吸气
气缸排列形式	L
气缸数(个)	4
每缸气门数(个)	4
压缩比	-
配气机构	DOHC
缸径(mm)	-
行程(mm)	-
最大马力(Ps)	103
最大功率(kW)	76
最大功率转速(rpm)	6000
最大扭矩(N·m)	133
最大扭矩转速(rpm)	3500-4500
发动机特有技术	-
燃料形式	汽油
燃油标号	93号(京92号)
供油方式	多点电喷
缸盖材料	铝
缸体材料	铝
环保标准	未知
变速箱	力帆X50 2014款 1.5L 手动豪华型
简称	5挡手动
挡位个数	5
变速箱类型	手动变速箱(MT)
底盘转向	力帆X50 2014款 1.5L 手动豪华型
驱动方式	前置前驱
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	弹性扭力梁，拖曳臂式半独立悬架
助力类型	电动助力
车体结构	承载式
车轮制动	力帆X50 2014款 1.5L 手动豪华型
前制动器类型	通风盘式
后制动器类型	盘式
驻车制动类型	手刹
前轮胎规格	195/60 R15
后轮胎规格	195/60 R15
备胎规格	非全尺寸

安全装备	力帆X50 2014款 1.5L 手动豪华型
主/副驾驶座安全气囊	主● / 副●
前/后排侧气囊	-
前/后排头部气囊(气帘)	-
膝部气囊	-
胎压监测装置	-
零胎压继续行驶	-
安全带未系提示	●
ISOFIX儿童座椅接口	●
发动机电子防盗	●
车内中控锁	●
遥控钥匙	●
无钥匙启动系统	●
无钥匙进入系统	-
操控配置	力帆X50 2014款 1.5L 手动豪华型
ABS防抱死	●
制动力分配(EBD/CBC等)	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)	-
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)	-
上坡辅助	-
自动驻车	-
陡坡缓降	-
可变悬架	-
空气悬架	-
可变转向比	-
前桥限滑差速器/差速锁	-
中央差速器锁止功能	-
后桥限滑差速器/差速锁	-
外部配置	力帆X50 2014款 1.5L 手动豪华型
电动天窗	●
全景天窗	-
运动外观套件	-
铝合金轮圈	●
电动吸合门	-
侧滑门	-
电动后备厢	-
内部配置	力帆X50 2014款 1.5L 手动豪华型
真皮方向盘	-
方向盘调节	上下调节
方向盘电动调节	-
多功能方向盘	●
方向盘换挡	-
方向盘加热	-
定速巡航	-
前/后驻车雷达	前-  / 后●
倒车视频影像	●
行车电脑显示屏	●
HUD抬头数字显示	-
座椅配置	力帆X50 2014款 1.5L 手动豪华型
真皮/仿皮座椅	●
运动风格座椅	-
座椅高低调节	-
腰部支撑调节	-
肩部支撑调节	-
主/副驾驶座电动调节	-
第二排靠背角度调节	-
第二排座椅移动	-
后排座椅电动调节	-
电动座椅记忆	-
前/后排座椅加热	-
前/后排座椅通风	-
前/后排座椅按摩	-
后排座椅放倒方式	整体放倒
第三排座椅	-
前/后中央扶手	前● / 后-
后排杯架	-
多媒体配置	力帆X50 2014款 1.5L 手动豪华型
GPS导航系统	●
定位互动服务	-
中控台彩色大屏	●
内置硬盘	-
蓝牙/车载电话	-
车载电视	-
后排液晶屏	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)	●
CD支持MP3/WMA	-
多媒体系统	-
扬声器品牌
扬声器数量	4-5喇叭
灯光配置	力帆X50 2014款 1.5L 手动豪华型
氙气大灯	-
LED大灯	-
日间行车灯	●
自动头灯	-
转向辅助灯	-
转向头灯	-
前雾灯	-
大灯高度可调	●
大灯清洗装置	-
车内氛围灯	-
玻璃/后视镜	力帆X50 2014款 1.5L 手动豪华型
前/后电动车窗	前● / 后●
车窗防夹手功能	-
防紫外线/隔热玻璃	-
后视镜电动调节	●
后视镜加热	-
内/外后视镜自动防眩目	内● / 外-
后视镜电动折叠	-
后视镜记忆	-
后风挡遮阳帘	-
后排侧遮阳帘	-
后排侧隐私玻璃	-
遮阳板化妆镜	●
后雨刷	●
感应雨刷	-
空调/冰箱	力帆X50 2014款 1.5L 手动豪华型
空调控制方式	手动●
后排独立空调	-
后座出风口	-
温度分区控制	-
车内空气调节/花粉过滤	-
车载冰箱	-
高科技配置	力帆X50 2014款 1.5L 手动豪华型
自动泊车入位	-
发动机启停技术	-
并线辅助	-
车道偏离预警系统	-
主动刹车/主动安全系统	-
整体主动转向系统	-
夜视系统	-
中控液晶屏分屏显示	-
自适应巡航	-
全景摄像头	-