改不改您说了算，改装车技巧大全

蓝语晨

简单的说，汽车改装就是改装外观、内饰、动力以及音响，有的说改装车是为了追求刺激和心灵上的满足。也有人说改装能体现出车主对于驾驶的看法。先不说改装是为了什么。先来看看外星改装车给车迷朋友们带来的汽车改装的几大技巧。

外观改装

在汽车改装中，外观的改装始终具有非常重要的地位，尤其是在国内。一方面是满足国人的好强心，一方面外观改装也是最容易改装的。一般的外观改装主要包括贴纸、车身彩绘、前后杠、大小包围、尾翼、大灯等等。

在外观改装中最迅速最简单也最明显的就是加装空气动力套件。也就是我们经常说的大包，包括进气格栅、车侧扰流板（侧裙）、后包围以及尾翼（后扰流板）。有的车主还会在前保险扛下边加装扰流板，看起来更加的运动。如果没有更换原厂保险杠只是加装扰流板的也被称作是小包。这种加装空气动力套件的改装方案能使得车辆更加的具有可看性，并且还更具有运动气息。

动力改装

发动机是汽车的心脏，是一部车最重要的部分，也是改装最麻烦的。改装动力最主要的就是提高它的输出功率，现有的改装方式有：加大气缸，提高压缩比。加多气门，自然吸气改为涡轮增压等等，这些改装最好还是去改装店进行改装，因为改装引擎是非常危险的，稍有不慎就会对发动机造成损坏。

进气系统

引擎就好比是我们自己，其工作需要大量的空气，只有提供给发动机新鲜和充足的空气才能保证发动机正常的工作，空气进入发动机首先要经过空气滤清器，这是进气系统最重要的组成部分，目前大部分的原厂配置的都是一次性的滤清器。改装用的滤清器是由特殊的化学纤维制作而成的，最大的优点是在滤净空气的同时能使得进入到燃烧室内的空气流量和流速提升30%。这样转化的动能也会更多。

点火系统

点火系统是发动机的另外一个重要的不见，由火花塞和点火线共同完成，原厂的配置不都是单组线束，在电压和电流的通过性和通过量上都不是很满意。一般都是改装多组线束和高性能导电特性点火线圈。更换高性能的火花塞能带来一部分的动力提升。车主如果更换了火花线和火花塞就会是汽车的油门变硬、起步更加的敏捷。

排气系统

排气效能的好坏直接关系到了引擎的功效。在进气增加、燃烧完好的同时，排气效率也需增加，高性能的排气管和消音器逐渐成为了追求动力的目标。

轮胎

轮胎是非常重要的改装件，无论是多么大的动力还是多么好的刹车，都需要通过轮胎来实现，轮胎的好坏一方面也决定了车的性能。

ECU系统

之前我也写过关于ECU的文章，汽车在出场的时候会针对销售地的变化做一些调教的妥协。可以说，一辆车的性能被封存了30—40%。所以修改ECU能很大程度的提高汽车的性能。