它叫“撼路者”，也是个狠角色！

小黄先生

福特的又一款硬派SUV来了！撼路者，挺霸气的名字，福特用它来命名了Everest的量产版。这辆7座SUV，有着非承载式纯越野车身结构，定位于“中型SUV”，2015年也会以国产车的身份在中国市场投放。不过大家别拿它跟汉兰达相比，不是一个类型的东西。

看点一：与福特Ranger皮卡同平台，采用非承载式车身

福特撼路者定位于中型硬派越野车，采用了非承载式车身，并与福特Ranger皮卡同平台打造。新车的离地间隙为225mm，具有出色的车身刚性，可以应对恶劣的道路环境或高强度越野。所以，未来国产之后，撼路者的竞争对手肯定不是定位都市的丰田汉兰达，而更应该与三菱帕杰罗劲畅定位相同。

看点二：内饰设计感一般，采用七座设计

车研君认为撼路者的内饰算不得精致，至少不是让人一眼就喜欢上的那种范儿，功能性显然要比美观性更突出。不过对于这样一辆更强调户外运动的车型来讲，内饰简单一点当然也没什么不好。此外，福特撼路者车内还将配备三排七座设计，实用性还是不错的。

看点三：“高配”已经成为福特品牌的卖点，撼路者也是这样

配置方面，福特撼路者将会配备七安全气囊、自适应巡航、车道保持辅助系统、盲区监测系统、主动停车辅助系统、碰撞预警系统、防翻滚车身稳定控制系统、弯道控制系统等安全辅助配置；其它配置方面还具有车载多媒体通讯娱乐系统、WiFi热点、全景天窗、MyKey智能钥匙。

看点四：强大的四驱系统，柴油、汽油都有

福特撼路者将搭载2.0L EcoBoost汽油发动机和2.2L DuratorqTDCi四缸柴油发动机及3.2L DuratorqTDCi五缸柴油发动机。其中2.0T汽油发动机的最大功率为238马力，峰值扭矩为360牛·米，搭配6挡手自一体自动变速器。

此外，撼路者也有着同样强大的四驱系统，能够需分配扭矩的主动式分动器，而TMS路况实时管理系统提供了公路、泥地/草地/雪地,、沙地和岩石山地等四种预设驾驶模式，车辆能够根据驾驶者选定的模式调整油门反应速度、变速箱换挡时机、四轮驱动系统以及牵引力控制。

2015年，国产版本车型将会投放市场，不过生产者将不会是长安福特，而是江铃汽车，在其南昌小蓝工厂生产。