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近日,有读者疑惑:听说直接挂P挡熄火停车,有损耗?说法是,直接推P挡停车、拉手刹、熄火,“车损”大。因为这时P挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时的挪动会对变速齿轮造成冲击。是真的吗?
对此,记者采访了很多有车一族,一部分车主认为直接推P挡停车、拉手刹、熄火,或先熄火、推P档-拉手刹的,对车子不会有损伤。有的车主认为,按说明书上的做没有错。起步前,P挡推D挡,松手刹。离车前,D挡推P挡,拉手刹。而还有一部分车主认为,停车后,挂N挡,拉起手刹,挂P档,然后熄火是正确的!因为这样操作的话,再次点火启动P进D不会锁死。
对于以上两种疑问,记者走访业内人士,给出了如下解释。
一种解答是:挂N挡和P挡都可以停车,区别是P挡可以将车锁住,如果这时松开脚刹相对不容易溜坡,但坡陡了也会溜;而挂N挡容易溜坡,需要同时踩住脚刹,或者拉起手刹。
另一种解答是,自动档汽车的P挡和N挡都用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间,或在停靠之后离开车辆前,应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。要注意的是:车辆一定要在完全停止时才可使用P挡,要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。N(Neutral):空挡。将拨杆置于"N"挡上,发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆,右脚可移离刹车踏板稍作休息。长时间停留应该使用P档,不要使用N档。
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