启辰R50原车隔音比较差,风噪、路噪、尾箱共鸣、引擎噪音问题突出,特别在高速行驶的时候尤为明显。这让启辰主人特别苦恼,为了能有一个宁静健康的车内环境改善自己的驾乘体验,他决定进行全车德国HQ隔音。
启辰想静静 启辰R50全车德国HQ隔音 汕尾天仔汽车音响定制中心
在进行隔音工作之前,我们先把启辰需要做隔音的部位清洗干净。
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在车厢内中央底盘贴上减振隔音垫,提升钣金强度。底盘这个部位的隔音做好了之后可以有效的降低路噪,发动机噪音,减少钢板的共振。而且在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实,沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱。
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前后四车门也同时进行隔音,四门隔音让车门板内部形成一个很好的密闭空间,不仅钣金的震动会大幅度降低,通过车门孔洞传递的噪音,噪热灰尘也大幅度降低,当然还有的就是汽车扬声器的音质和升压级也大幅度提升。
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再者是后备箱的隔音,处理在高速行驶时钣金件振动共鸣,及由轮胎传入的路面噪音,和排气声导入后箱的共鸣音压,从而降低车内噪音对听音环境的影响。
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还要对尾箱两侧的轮眉同步进行隔音处理,这样会使得尾箱整体变得更加安静。
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底盘和车尾箱在进行减震隔音处理后,随之进行的是第二层铺上吸音棉,通过减震提升整体的紧固性,吸音隔热吸收共鸣噪音,阻隔热能,降低能耗。
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最后的叶子板隔音,这里是底盘噪音最常传入的地方,行驶时避振器所导入之异音,与抑制轮胎与路面及碎石与钣件所生成的撞击杂音,施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音。第一层使用隔音减震胶加固,消弱共振噪音。第二层在减震胶上面贴上一层吸音棉做好吸音处理。
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