从0到200公里加速仅为7.1秒,极速可达313公里/时,是目前全球最快的电动汽车,打破了德国纽博格林北环赛道以及法国Paul Ricard赛道的最快电动汽车圈速纪录,蔚来跑车EP9不知给多少人带来惊喜。 从官方公布的参数来看,NIO EP9搭载4台高性能电机和4个独立变速箱,峰值动力输出为1,360 Ps(1000kW·H),0-200公里加速时间7.1秒,极速可达313KPH。4同时EP9采用弹匣式可换电池系统,在快充模式下充满电45分钟,续航里程可达427公里。 普通电动跑车在0-200km·h的中后段加速中乏力,而NIO EP9的动力系统拥有更加强大的性能储备,相比竞争对手特斯拉P100D,在同等的气候、温度的条件下单圈时间快2分钟! 对于一款超级跑车来说,最为重要的三要素为:高性能的动力总成、科学的空气动力学设计以及高速稳定的底盘构架。而NIO EP9设计之初就考虑到空气动力学。它采用碳纤维底盘打造的低矮车身,为空气动力学考虑的车身倒流口,以及采用了DRS可调扰流控制系统的尾翼。 NIO EP9独有的5种驾驶模式,其中最基础的叫做“续航里程模式”。在该模式下,车辆可拥有400km的续航里程;而在5种模式中被称为“暴躁”的3G模式可以使全车的可变悬挂调至最优,并且4台电动机可以实现1000kW·h的动力输出。 此外,NIO EP9采用了赛车化的设计理念,其仪表和后视镜均已取消,取而代之的是4块全液晶显示仪表和四个车内高清摄行头。 NIO EP9不仅考虑了驾驶者的感受,还为副驾驶增添了液晶仪表显示屏,这块屏幕可以显示副驾驶座位上乘客的心跳、脉搏,通过数字包的形式上传至云端。用户可以在这块显示屏上看到副驾驶乘客在乘坐途中的视频片段和生理机能表现,进一步增添乐趣。
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