那些市面上所说的电动尾门其实就是电动后备箱,有了它就可以通过原车钥匙、尾门开关键和驾驶位按键来控制汽车后备箱的开启和关闭,而电动尾门一般都是只有中高配的车型才有的,所以针对非标配车型的电动尾门改装越来越受到车主的关注和追捧也就不足为奇了。
传统的尾门开关并不是很方便,比如当手里拿有很多东西时,和身材娇小的女性车主而言,当尾门开启角度很大时,还需要掂脚才能关闭;而对于很多身材高大的男士来说,若尾门开启角度较小时,又容易碰到头。
高度记忆,这个大家应该都能理解,就是到了某个高度我按了下按钮,下次他开就开到这个位置就不动了。这样既缓解了海拔不足的尴尬,也方便省事。妈妈再也不用担心我垫脚摔倒了。
智能防夹功能,可以说是蛮实用的,它是采用智能算法,电动尾门开启或关闭过程中,迅速感应阻碍并实现防夹/防撞策略,可以有效防止夹伤儿童或损坏车辆,确保安全。
电动尾门的功能可还不止上面这些,电动尾门的功能总结:无线遥控、手自一体、智能防夹、异常报警、带电吸锁的功能,并具有随心操控、高度调节、无损安装、静音模式、专车专用的特性。
电动尾门由控制单元 前部控制开关 升降马达撑杆 尾门开关 防夹感应开关 连接线束......等等 组成。
电动尾门它兼容原车遥控钥匙,不需要额外增加遥控装置,只需长按3秒原车遥控钥匙,就能实现一键控制尾门开启,相当方便。
拆下尾门盖板
装入电吸锁
这个是更换的撑杆,比原车撑杆更粗了,给人一种厚实的感觉
加入尾门按钮
最好改装完成后测试
智能汽车电尾门的功能优势显而易见,它能够解决因为车主身高问题不方便关合等较大车型尾门的尴尬;和车主双手被“占用”时开合车尾门的苦恼;同时也能够避免车尾门有灰尘弄脏手的问题……
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