汕头星悦汽车音响大众途安全车隔音降噪定制汽车音响改装意大利赫兹三分频喇叭

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驾车上路，耳边能响起自己喜欢的歌，时而激情澎湃，时而忧郁悲伤，总之添进心里的都是最喜欢的声音，可是原车音响不好听怎么办？大众途安车主是我们的老朋友了，已经进行改装过多辆车型升级了，而且每一次升级都会有惊喜。音乐无疑是人类最感性的、最美丽的发明，一些难以用语言和动作所表现的情感，在美妙的旋律中能得到最好的诠释，无论回忆里的事，抑或是对未来向往，还是那些人生里的酸甜苦辣，音乐总都能轻易沁人心脾！换一种形式记录与感悟生活，驱车路上，需要音乐带来舒心的惬意，为了更高品质的声音享受，大众途安车主也选择了为爱车升级音响系统，这样不仅提升音乐内涵，还能娱乐身心，并且能彰显自己出与众不同的鉴赏力和优雅品味。

大众途安车主已经是星悦的老朋友了，闲暇之余喜欢在车上听音乐，之前的车改装过一次音响，现在耳朵升级了，现在换车，新车落地未上牌就驱车过来改装，那套已经不能完全满足车主的要求，钟情意大利赫兹MPK163三分频。有车主说玩音响就一定要玩三分频的，那才叫音响，想必很多人都非常认可的。但想在车上把三分频玩好，非常考验安装和调试技术，接下来星悦团队带你轻松玩转三分频喇叭


【车型原车噪音分析】这台大众途安的车主，是一个对舒适性要求极高的用户。车主新车一提用车的过程当中发现，车厢内的噪声较为明显。尤其是在高速行驶的时候，连前后排乘客的交流都非常的困难。为降低汽车的噪声，全车要求隔音施工。
大众途安隔音降噪音响改装配置：
主机：阿尔派163主机
前声场：意大利HERTZ赫兹MPK163三分频套装喇叭
后声场：美国燕飞利仕同轴喇叭
功放一：意大利HERTZ赫兹HDP4四路功放
功放二：德国伊顿功放  
超低音：美国燕飞利仕12寸超低音
处理器：意大利HERTZ赫兹H8DSP音频处理器
隔音品牌：意大利STEG史泰格
施工位置：四门、底盘、后备箱、后备箱盖、引擎盖、叶子板
网络预约咨询微信号：13536876850
施工店家：汕头市星悦汽车音响改装
施工地址：广东汕头市龙湖区珠池路71号（星悦汽车音响）

原车的引擎盖只是一层单薄的铁皮结构，汽车在行驶的时候，引擎盖不仅容易产生振动噪声，同时发动机工作产生的热量，也会加速引擎盖漆面的老化速度。所以改装技师，先使用意大利STEG史泰格隔音减震胶，对汽车的引擎盖做了第一层的止振处理；然后使用引擎膜，对引擎盖做了第二层的隔热处理，以起到保护引擎盖的目的。

原车的门板内部空洞结构较大，而且未作任何隔音处理，导致门板部位噪声非常的大。改装技师先使用意大利STEG史泰格隔音减震胶，对门板做双层隔音处理，以降低门板自身共振噪声，并阻止风噪传入。在此基础上，改装技师又使用STEG史泰格S7吸音棉，对门板饰盖做了第三层隔音处理，以使得隔音效果更为理想，使用STEG史泰格X3止震板对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声




门板的第二层隔音处理，起到止震的作用，隔音材料贴合十分紧密




门板的第三层隔音处理，起到密封的作用

轮胎与地面摩擦会产生较大的胎噪，而这种噪声主要通过翼子板等部位传入到车厢内部。因此改装技师先使用STEG史泰格X3止震板和STEG史泰格S7吸音棉，对翼子板做第一层止振处理，降低翼子板部位自身的共振噪声；然后使用S7吸音棉，对轮弧做第二层密封处理，这就切断了胎噪的传播途径，减少了胎噪的传入。原车轮弧未作任何隔音处理，使用STEG史泰格X3止震板对翼子板做第一层止振处理


使用STEG史泰格S7吸音棉对翼子板做第二层密封处理，翼子板的隔音处理


底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位，改装技师先使用STEG史泰格X3隔音减震胶，对汽车的底盘和尾箱做了第一层的止振处理，以降低底盘和尾箱的低频共振噪声；然后使用STEG史泰格S7吸音棉，对底盘和尾箱做了第二层的密封处理，以阻止底盘和尾箱部位其他各类噪声的传入。为降低汽车后部的噪声，改装技师还特意对汽车的尾箱盖做了双层隔音处理。使用STEG史泰格X3止震板隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用


使用STEG史泰格S7吸音棉隔音材料对底盘做第二层密封处理


使用STEG史泰格X3止震板隔音材料对汽车后备箱做第一层隔音处理，有效起到止振的作用




使用STEG史泰格S7吸音棉隔音材料对后尾箱做第二层密封处理，尾箱盖做隔音处理



首先是前声场的喇叭的改装，意大利HERTZ赫兹MPK163三分频套装喇叭的中低音单元安装在车门原车喇叭位，经过隔音处理的车门把原来一个个开孔密封起来，使喇叭发出的前后声波不会相互抵消。高音喇叭单元和中音喇叭单元则经过倒模安装在A柱三角处上，使声场的高度、深度都更加理想，有助于营造出更佳的声场效果。


已安装喇叭特写效果图


前声场意大利HERTZ赫兹MPK163三分频套装喇叭将中音喇叭与高音喇叭倒模装到A柱三角处位置上，使声场更加宽广。与原车颜色一样，丝毫不影响车内装饰的美观


后声场采用美国燕飞利仕同轴喇叭，作为经典超值系列的经典，专门为初级音响爱好提供高性价比音响改装产品




好马配好鞍，用一台意大利赫兹HDP4四路功放来推前声场的赫兹MPK163的喇叭和后声场，足够大的功率可以使MPK163这款三分频的喇叭的效果发挥的淋淋尽致。用一台德国伊顿功放来推这个12寸的低音，轻轻松松实现很好的低频下潜而不失动态，力度感十分扎实。意大利赫兹H8DSP音频处理器同样安装在后备箱，音响改装“三分器材，七分安装调试”，喇叭能不能发挥出全部效果，就要看你的施工是否专业，调音是否到位了。汽车音响改装一定要找专业店做，可不是说说而已的

美国燕飞利仕超低音安装在后备箱

一套完美的音响系统绝不仅是主机，喇叭等的简单装置，能否做到与原车的完美融合才是一个成熟店家该有的责任体现。汕头星悦汽车音响，一直秉承着专注 专业 价值的宗旨，为满足汽车音响爱好者对音乐的无限追求而提供专业级的汽车音响改装服务，让每位车主享受真正的汽车音响！期待大家的加入！
后记：三分频系统在调试时，对于技师的调音功力往往有着很高的要求，因为它很容易产生相位偏移，导致声音平衡度不易调校，没有深厚的调音功力，安装上去后效果可能还不如两分频系统的好。看似“野性难驯”的三分频系统，最终也会被我们轻松驾驭。前声场意大利赫兹开场，后有美国燕飞利仕进行辅助，专业的意大利赫兹H8DSP调节声场，阿尔派163主机播放，意大利赫兹HDP4大功率功放进行推动。在经过专业的调音之后，声音自、人声的细腻饱满度、语气细腻、乐器的质感度以及声场的宽度都处理的恰当好处，真的让人享受到更靓声的音乐。