10年来的用车、修车经验总结了5点省时、省钱要诀

离开式幸福

许多司机都有过修车被"黑"的经历,当然也包括我。除了囊中不多的钱财受损外,宝贵的业余时间往往也全搭在了修车上。于是,我根据自己10年来的用车、修车经验,总结了以下三点省时、省钱要诀。

一、小修自己动手
    对于换个空滤、安个灯泡这样的小活完全没必要上4S店,光排队就得等个把小时,还得搭上高额的工时费,有那时间自己都弄完了。
    所以像这种初级的汽车知识,早就应该给自己补习一下。
    像刹车灯泡这类零件属于损耗品,即使是新车也难免损坏,所以只要您细心研究一下爱车尾灯的简单构造,就可以到街边花5块钱买了灯泡,然后自己动手给爱车换上,这样既省去了排队之苦,又增加了与爱车之间的情感交流,可谓一举两得。

    二、疑难杂症到4S店免费诊断
    现在的汽车都装配了复杂的电子系统和精密的机械元件,在遇有较大故障时,绝对不是路边摊或汽配城所能解决的。
    想修理一辆构造复杂的现代汽车,除了要有丰富的专业经验外,更重要的是依靠极其先进的电子设备辅助检修,而这正是那些小店所不具备的,这时您就要相信品牌店的实力了。现在的4S店为了拉拢客户基本上故障检测都是免费的,所以您可以多跑几家4S店先检测一下故障根源,如果几家店给出的答案都一致,那就基本可以判定问题的所在了。

    三、大修仍需专业人员
    汽车属于精密机器,肤浅的小故障还可以指望那些"游击队",但如果真是遇到了较大的故障,那您还得去专业的4S店。
    对于涉及发动机、变速箱、底盘、电脑等部件的维修,我的观点是一定要到4S店修理。举一个我亲身经历的例子吧,一个朋友的宝来,本来只是发动机有些轻微的烧机油,结果在经过一家小修理厂维修后相继出现了打不着车、高速异响等许多莫名其妙的毛病,最后那个朋友不得不重新花钱到4S店进行了彻底维修,结果里外里一算还赔了上千块钱。所以,我在这里也要提醒您,关键部位的故障,一定要选择4S店修理。

小青年

:)多年司机熬成老师傅了呵呵