23万重金打造宝马X6汽车音响豪华改装

soso9

宝马X6拥有标准化的SUV身材，高挑的车身、较大的离地间隙。X6的推出着力强调了轿车的舒适性和跑车的高性能，宝马在X6的身上植入了X5和6系跑车的各自优点。而来自宝马的家族式前脸“双肾型”进气格栅，强调了X6的高贵血统；两侧“天使眼”与高亮度氙灯完成了车头部的点睛之笔。

宝马X6是很多人梦寐以求的高端车型，但说到原配的汽车音响系统，虽然功能强大、超前，但在音质方面实在是不敢恭维，再加上车主本身就是一位汽车音响发烧友，所以原车的音响远远满足不了自身的需求。

器材配置：
主           机：先锋            ODR                          一套
前声场喇叭：RS  Audio    Precision A165          一套
低音喇    叭：RS  Audio   Precision SUB A120   一只
功           放：sinfoni         Prestigio（威望）      一台
功           放：sinfoni        150.2X                        两台
电源稳压器：sinfoni         Power  Block              一台
电           容：阿尔法        1.0F                           一只
电           容：来福            2.0F                           一只
电           容：HIH              HC100                       一台

为使得喇叭有更好的发挥声场，前声场喇叭分别进行了倒模安装，表面喷上与车内饰品颜色相同的橙色，迅速提升视觉效果。

德国RS audio 皇室套装喇叭承载着设计师的音乐梦想，在设计、用料、制作无不所用其极，黄金般的音色及催人心肺的空气感，犹如魔力般的吸人心魂...

喇叭作为声音重播的一个关键，喇叭素质的高下会直接影响到音乐的效果。sinfoni功放与RS喇叭堪称汽车音响界中的绝代双骄。RS皇室喇叭系统采用了高品质元件的简洁分频技术，喇叭的工作效率很高，声音真实而自然，忠实还原音乐本色。

为了取得最好的声场效果，高音喇叭单元安装到了A柱上。安装的高度和角度都经过技师的精心计算，高音没有受到任何遮挡和反射，最终得到的声场高度和深度都非常理想，定位也很准确。

改装后中控台全景，看上去即高档又舒适，是改装后的一个新亮点

音源正如其字面意思一样，是作为整车音响系统的一个源头，在主机选择上绝对不能含糊。精挑细选下，这台宝马X6的音源最终敲定为由一代机王之称的先锋ODR。ODR（Optical  Digital  Reference）其实是一种光纤数字信号传输技术，最早应用在家用音响领域，而将这种技术应用在车载主机上，筹造了不少经典。

信号线分别用了Madison  E3Extreme 1 RCA两对和超时空TARALABS RSC Prime M1 RCA一对

Madison  E3Extreme 1 RCA信号线参数：
导体：双同轴式辅排SC-8N纯铜
绝缘物料：10条特制聚乙烯管道
                  中央加设一条聚乙烯管道
屏蔽：覆盖面积达到100%的红铜/聚酯薄膜，银丝线防护网
线身直径：11mm，RCA插头

超时空TARALABS RSC Prime M1 RCA信号线正负极导体与特氟隆和聚乙烯管一起缠绕在更大的中心管上，中心管是决定接线电容和总体音效的因素。精华M1最大限度地展现音质，实现了音乐感与顺畅感及细微度之间的绝佳平衡。

三台sinfoni功放及一台先锋解码器经过师傅们的精心设计及不占用太多空间的情况下，均安装在后平台，大大节省了很多空间。

阿尔法电容、来福电容、HIH电容、sinfoni电源稳压器均安装于行李箱备胎位处。

Amplitude 150.2X功放属于AB类功放，其失真率做到非常的低。功放的电路设计与Sinfoni的其它功放的线路设计完全不同，其设计目的是在稳定的电源供应时，有着非常大的电流输出。而且在增加功率输出时，其音乐性以及音质不会有丝毫影响。

sinfoni威望功放与先锋解码器安装位置，线材都套上蛇皮网做好保护措施。

sinfoni威望功放不仅延续了意大利诗芬尼功放的精髓，在声音的纯美度方面也大有突破。良好的平衡度，高、中、低频不过分渲染，严谨的风格更让世界各地的用家感受到来自意大利的音响文化，很好的演绎了一曲来自意大利的“美声”。

先锋ODR解码器

阿尔法电容
滤除电源中的多种杂波，由于电容器具有电极两段电压不能突变的特性，电源中的噪声波被电容器吸收，使其在电源电路进入汽车音响的主机和放大电路之前被遏制。当功率放大器输出大功率能量时，由于其储能作用，利用其反应迅速的动态特性迅速向功放电路充分补充能量，减小瞬间电源电压下降，为功率放大器的正常工作创造必要的工作条件。

Sinfoni   Power Block 电源处理器
hi-fi汽车音响系统要有好的喇叭和优秀的功放电路，前提是要有提供给它们工作的足够能量，一套发烧级的系统电源部分要占功放造价的一半以上。Sinfoni的Power Block电源处理器目的在于提供一个非常稳定的电源，这也是汽车音响最需要的高质量的稳定电压。Power Block电源处理器最大可以提供250A，3000W的稳定电流，足以让你的全套系统工作得酣畅淋漓。

来福电容
电容能起到瞬间充电瞬间放点，在功放大动态工作时能够得到充足的电量，使其能够发挥更好的效果；电容也起到滤波作用，减少电源带来的干扰；使用电容能够更好的保护汽车电瓶，延长电瓶寿命。

器材都安装在一起，热量比较大，加装了两只风扇可以更好的散热。

3台诗芬尼功放，1台电源稳压器，3个电容及ODR解码器等一大堆的改装器材，被至上音乐的师傅巧妙的利用立体空间，与低音箱融为一体，不仅最大限度的节省改装空间，而且更合理的缩短各种走线的长度，保证系统的最佳效果。在顶端的器材装饰盖板上，开出了用不锈钢网封盖的散热通风口，并在侧面加装了两把风扇强制对流，保证器材能长期稳定可靠的工作。

本次宝马X6汽车音响系统，里面每一个器材都是大名鼎鼎，而组成一个系统出来的效果更是让人欣喜。值得一赞的就是工艺，无论是线条流畅的A柱，抑或是巧妙的利用立体空间所做出的造型都可见一斑。本次的系统音响除了聆听到奢华音质效果之外，还兼顾了视觉上的满足，正所谓音色双绝。

小青年

{:2_31:}够大气

etba

把它改成的士高好一点！