奋力把汕尾市综合交通大会战向纵深发展

陆海奔潮

我市交通建设所取得的成就，特别是过去一年，全市上下克服疫情影响，真抓实干、攻坚克难，交通基础设施投资力度持续加大，重大交通项目梯次建成通车，综合运输通道加快织密成网，绿色交通发展加快推进，交通运输服务水平整体提升。

今年二月份开展综合交通大会战以来，各地各有关部门按照市委工作部署，狠抓工作落实，各项工作取得一定成效。要提高思想认识，强化责任担当，进一步增强抓好综合交通大会战的责任感和使命感，按照“人民的交通、发展的交通”的要求，全力攻坚纵深推进综合交通大会战。但也存在大通道不够畅达、大港航还未有效破题、大物流发展能级较低、群众对综合交通满意度不够、体制机制要素保障支撑不足等问题。

因此，我们要围绕“一核一带一区”区域发展格局，坚持规划引领，聚焦建设大通道、振兴大港航、发展大物流，把握发展规律，高标准编制好交通“十四五”专项规划、汕尾港总体规划等，并加强与国土空间总体规划的衔接，为实现陆海统筹、港产联动打下坚实基础。

我们要坚持项目为王，聚焦交通项目建设的问题障碍，坚持党建引领项目建设，着力破解政策处理难题，走实走好新时代群众路线，把政策交给群众、把蓝图交给群众，打出重点项目攻坚的“组合拳”。

我们要做深项目前期，抓好交通项目的要素保障，充分运用好土地占补平衡等政策，有效保障交通项目的用地、资金等需求。强化政策储备，狠抓政策的针对性，增强政策供给的有效性，加快完善土地征迁有关政策，确保政策工具储备充足。要进一步强化沟通协调，部门与地方之间要按照任务分工强化沟通协作，完善工作协调机制，形成打好综合交通大会战工作合力。

结合党史学习教育，把交通安全整治作为“我为群众办实事”活动的重要内容，既抓工程性措施，又注重非工程性措施，充分把沿线村“两委”干部、网格员、志愿者发动起来，打一场交通安全的人民战争，形成管人、管车、管路、管企业、管救治的交通安全整治体系，用干部的辛苦指数换来老百姓的安全指数。