四通八达的汕尾，想不发展都难

陆海奔潮

2021年是汕尾市打响综合交通大会战的第一年，我市结合党史学习教育，以“综合交通大会战”为抓手，围绕构建外联内畅、立体多元、绿色智慧的现代综合交通体系，聚焦建设大通道、振兴大港航、发展大物流，着重畅通一批微循环，聚力改造一批危桥，拓宽立体交通出行方式，推动形成高速通达周边城市、快速联通县区组团和乡村、有力支撑产业发展的交通网络。

自打响综合交通大会战以来，我市重点补齐完善全市交通路网主骨架，加快一批高铁、高速项目建设。目前深汕西改扩建工程、兴汕高速公路二期、广汕铁路、汕汕铁路汕尾段等一批重点项目已提前超额完成年度计划投资任务。

汕尾市围绕群众出行“堵点”“难点”，统筹谋划推动一批市政交通、慢行交通、静态交通项目，着力优化群众出行服务，完成市区火车站广场西侧、金台山公园、金鹏路南侧、奎山河停车场、街心绿地（留芳亭）5个停车场共377个停车位智慧化改造，最大化提升停车场利用效率；完成海丰县云岭等9个小型汽车临时停车场建设，新增停车位1002个；完成市区金町湾瀚海大道旁停车场及霞洋客运站旁临时停车场建设。

同时，推进一批市政道路建设，加快市区人行天桥项目一期工程，两座天桥已分别于11月底及12月上旬顺利完成主体工程建设，预计2022年春节投用；金鹏路西段等十路段断头路已建成站前横二路、体育支路等两段，正全力推进剩余路段建设，计划2022年春节前完成，进一步提升群众出行便利程度。

此外，汕尾市加快部署“四好农村路”，打通农村公路“毛细管网”，持续深入排查整治交通运输领域安全生产和道路交通安全风险隐患，为群众出行和经济社会发展提供交通运输安全保障，并提升市区公交服务能力和服务水平，引导群众选择公交绿色出行。