传祺M8原车8个喇叭怎么样？改装升级丹拿232

汕头汽车音响师

今天给大家分享的是传祺汽车。

传祺M8原车8喇叭，按理来说是能满足大部分车主的日常听歌需求的，但对于听惯好声音的发烧友来说就远远不足了。

传祺M8还有很大的升级空间，车主希望第一次先从基础的改装开始。

具体配置

隔音：大白鲨隔音套装

前声场：丹拿232主动

后声场：丹拿212主动

处理器：诗芬尼bo8pro

隔音改装

百改隔为先，做好汽车隔音工作，有时候甚至比换一套音响有用，隔绝了车外马路上的声啸，车内一旦安静下来，心也会变得静，暂时忘掉那些生活的烦心事，打开音响，听一首歌，才是当下最该享受的事。

传祺M8门板位置的隔音升级，改装技师使用大白鲨进行了双层隔音处理，能够有效的阻隔风噪的进入，并且抑制了门板的振动，在解决了门板的噪音同时，也为喇叭提供了良好的工作环境。

前声场改装

传祺M8的前声场，车主选择了Esotan菁英系列的丹拿232两分频套装喇叭，相比丹拿其他产品性比价更高，由6.5寸中低音MF 132，MT 131高音和X232分频器组成，适合刚入门汽车音响改装升级的车主。

在Esotan 232中低音单体MF136中，音圈采用了全新的小口径设计方案，将负载重量降到最低，可以将驱动力发挥至极致。技师将其原位安装在传祺M8的前车门上，加上美音圈，保证音乐的纯正且能延长喇叭寿命。

后声场改装

传祺M8的后声场，则升级了丹拿212两分频喇叭，两个MF12低音单元安装在后车门上，提升声场的一致性，给车主以更佳音乐体验

丹拿212的25mm涂层软球顶高音单元，采用磁吸式网罩，尺寸小巧，技师同样采用了原位安装的方式，出来的声音自然、通透、富有感染力，不失为传祺M8后声场做补充之用的佳选。

处理器改装

传祺M8全主动系统，改装师用一台8路DSP做整车调教，诗芬尼bo8pro对音色优化程度更高，提升音色质量，并且能够为声场喇叭提供稳定的输出功率，确保声场喇叭的完美发挥。

效果实测

调音师进行最后的调试，让传祺M8的8个喇叭在声场中融合到一起。车主表示，此次汽车音响系统升级配置十分完善，改装师们对音响器材的安装布局处理的也非常得当，使得汽车音响系统音质有了十分全面的提升，满足了他理想中的音乐体验。

颠覆原车糟糕音效。