汕尾东联桥头堡有望“梦想成真”

铁线拳

广东省委给汕尾的定位是：“做强西承东联桥头堡，全力打造东海岸重要支点，推动汕尾高质量发展再上台阶”。

为了不辜负省委对汕尾的期望，也为了不辜负300万汕尾人民的期待，这些年来，汕尾提出“发展海岸经济，崛起蓝色汕尾”战略。以港口物流业“活海”、以临港产业“富海”、以加工制造业“兴海”、以滨海旅游业“旺海”、以海洋水产业“赶海”，“五龙闹海”，汕尾要打好这张海岸牌，走出“捧着金饭碗要饭”的窘境。

汕尾将以打造全省乃至全国海洋牧场标杆项目为突破，拓宽产业发展思路，盘活得天独厚的“蓝色禀赋”，深耕 “蓝色粮仓”、发展“蓝色科技”，促进海洋产业全方位、深层次蓬勃发展，推动新质生产力“入海”出新。汕尾要在绿色能源、临港制造、深海养殖、港航物流、滨海文旅等海洋产业全面开花。海洋产业集群的崛起，为汕尾经济发展插上了“腾飞之翼”。

近日，捷报传来：我国首条高铁汕汕高铁的海底隧道即将穿越最后活动断层。这个工程施工的技术难度极高，虽几次延期，但终将被中国海底隧道工程施工团队征服。从革命老区到海上丝绸之路的重要门户，这条高速铁路不仅是技术上的突破，更是历史与现代交融的美好象征。它将串起两座城市的故事，让我们在欢声笑语中体验一场说走就走的旅行。致敬为这座隧道的建设贡献智慧和艰苦付出的工程人员！

我们从中可以看到：当汕头与汕尾决定牵手，连大海都得让路。这不，咱们的“海底龙”正准备潜入那最后一道活动断层，给两地人民带来前所未有的速度与激情。

在可以见到的不久将来，你我就能乘坐350公里时速的高铁，在海底穿梭，仿佛成了现实版的“海底捞月”。不过这次捞的不是月，而是缩短了的时空距离，还有那沿途的风景和美食诱惑。

在西承方面，现在汕尾已经深度融入深圳，深汕特别合作区已经成为深圳第11个区，汕尾已经把特区引入到家门口，海丰因时而动，又划出六个镇作为合作区的拓展区。相信在不久的将来，随着汕汕高铁的开通，汕尾东联桥头堡有望“梦想成真”。到那个时候，汕尾的区域位置更加重要，汕尾有望实现换道超车的梦想。