解读28万起的红旗H7能走多远

雄心飞扬 · 发表于 2012-5-28 11:30:04

今年的北京车展上一汽发布了全新车型红旗H7。

近日又传出，红旗H7将在今年7月份正式上市。新车将会搭载2.0T、2.5L、4.3L三个排量的发动机，其中2.0T车型起售价格28万元、2.5L车型起售价格32万元、4.3L车型起售价格40万元。

近日又传出红旗H7将在今年7月份正式上市 28万元起

据说红旗H7是一款定位于中大型主打商务风格的车型，车身尺寸上红旗H7的长宽高分别为5095/1875/1485mm，轴距为2970mm。

红旗H7内饰

这次一汽对红旗可谓是大手笔、大动作，仅研发费用就投入了177个亿！

我们可以看到，28万到40万的红旗竞争对手会锁定为皇冠（32.85万起）、林荫大道（38.8万起）、凯迪拉克赛威（38.88万起）。而后三者全都是混迹于豪华中级车市场的“老江湖”。皇冠的尺寸为5005/1810/1500，别克林荫大道的尺寸则为5179/1899/1480，凯迪拉克赛威的尺寸为5120/1845/1505。因此，从车身的“块头”来看，5095mm的红旗H7是够大了。

皇冠（32.85万起）

但是够大就可以够高价吗？

红旗的售后做足了吗？红旗的整车制作工艺到家了吗？红旗的知名度能撼动那些老江湖吗？如果不能，仅靠高价来往中高级豪华车市场里“挤"，能挤进去吗？

2.0T的红旗发动起显然是针对公务车去的，想必红旗可能会利用自身的“人脉”将一部分H7打入政府内部。但是，这是红旗的进步吗？红旗能靠这个走多远呢？投进去的177亿资金要靠这个“特殊关系”走量，那么花177亿图个啥呢？

1958年4月 “东风” 是“红旗”的前身定牌为CA71

一汽自称28万起的红旗属于豪华商务轿车，但是商务上的交往，有时候要讲究个“面子”，开出去接客户的红旗能提高该公司老总的品味吗？如果能，红旗H7就能在商务车领域立足，如果不能，一汽就是在自娱自乐，请问各位企业家老总们，红旗能提高各位亲们的品味吗？其实这个问题最好由一汽的领导来回答最恰当。

说句实话，“红旗”是60年前的中国老百姓用小推车、用千层底布鞋、用窝窝头甚至用生命举起的！但是，时到今日，很显然28万起的红旗不是让老百姓坐的，虽然老百姓也可能想坐上“红旗”，可是，可是“红旗”不掌握在老百姓的手里。

28万起的红旗不是让老百姓坐的

不过，反过来看，红旗其实是没有对手的！请问在自主车里，哪个自主品牌的轿车售价达40万呢？所以我们也可以认为红旗已经又一次傲视群雄，走到前列了！

xiejj · 发表于 2012-5-28 11:31:21

我不知道我说得对不对，仅提供个人观点，供大家参考。
德国有奔驰、宝马，日本有丰田，美国有福特，韩国有大宇，好多国家都有品牌车，一提车企，就能代表国家形象。可是我们中国，真正自主的有名气的可以代表国家的车型，现在应该是没有。唯一一个非常好的品牌就是“红旗”，有多年的历史，如果有一款好车出来，可以代表中国。所以，不论现在它贵也罢，便宜也罢，给政府用也罢，给富人用也罢，如果它能很好地出现在大家的视野中，能代表中国，代表自主，那么，它的出现就有意义了。

leanne123 · 发表于 2012-5-28 11:31:37

自主品牌，为老百姓做点实事是真的，就像比亚迪G6，老百姓买的起的车

柠檬岛 · 发表于 2012-5-28 11:32:06

177亿。我、Cao。就造出个换壳的车子？
而且像不打算针对经济市场，都TMD内部消化？
红旗，牛B。继续这么折腾吧。

腊月甘蔗 · 发表于 2012-5-28 11:32:36

觉得这款车就像东北的一道菜的名字：乱炖！！！！！！！！！！

xhll · 发表于 2012-5-28 11:32:56

不过，反过来看，红旗其实是没有对手的！请问在自主车里，哪个自主品牌的轿车售价达40万呢？所以我们也可以认为红旗已经又一次傲视群雄，走到前列了！

為啥不標價100萬? 豈不就更加沒有對手啦?? 哈哈哈

论子 · 发表于 2012-5-28 11:33:09

你说奔驰、宝马、这些，你看看人家发动机，地盘，变速箱。。。。。那才叫自主！

小の · 发表于 2012-5-28 11:33:40

第一做这个车是干什么用，第二造这车的背景。这就明白为什么卖这个价格了

油甘鸟来 · 发表于 2012-5-28 11:36:32

177亿投在哪里了啊，用的皇冠的发动机底盘变速箱，难道一台皇冠底盘变速箱套上一个新车壳，加上全新内饰一台2.0T所谓自主发动机就需要177个亿吗，那还是造一艘核动力航母好了这个真没意思。

kdxiyizi · 发表于 2012-5-28 11:37:18

红旗的定位是C级车，而且从动力总成、底盘结构、内部配置各方面看均不输于同级别合资车，28万的起售价，并不离谱。
而且作者文中多处逻辑混乱，“28万起的红旗不是让老百姓坐的”，红旗诞生之初就定位于豪华品牌，代表的是中国汽车工业的形象，一汽自有欧朗、奔腾等品牌来满足老百姓的需求。这种品牌分工各大汽车巨头都有实行：“请问在自主车里，哪个自主品牌的轿车售价达40万呢”，且不提作者避重就轻，拿红旗的顶配说事，我倒想问作者，哪个合资品牌的V8车型是卖40万的？反正皇冠的V8是卖80万的。如果作者一定要说自主品牌只能卖别人一半的价，那我无话可说。如果不是，敢问作者写此文的目的何在？

实创 · 发表于 2012-5-28 11:39:09

150个亿领导分了，20个亿吃喝嫖赌包二奶了，6个亿给这些事擦屁股了，一个亿给研发团队了，【旅游，调研，考察。。。】弄了个皇冠红旗。领导说。合适，合适。红旗，你真不该出生啊。

啊布达 · 发表于 2012-5-28 11:39:39

实创发表于 2012-5-28 11:39
150个亿领导分了，20个亿吃喝嫖赌包二奶了，6个亿给这些事擦屁股了，一个亿给研发团队了，【旅游，调研，考 ...

你知道得太多了

CK深恋你 · 发表于 2012-5-28 11:39:58

别的不用多说，看销量吧，起码这价位我是不会买这车，一年能销100台就不错，当然不排除“公关”后的销量

阳小思 · 发表于 2012-5-28 19:31:43

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