我身边有很多人都对现代飞思有着很浓厚的兴趣,它有着极为个性的外观,这也是它最大的卖点,不过不得不承认1.6L自然吸气的动力与其主打的运动路线相差甚远,此次众人期待的1.6T车型终于有了消息,我们从官图说起。
飞思1.6T车型有一个更为夸张的前脸,六边形进气格栅视觉效果更出众,前雾灯变为圆形,前包围棱角明显比1.6L自然吸气车型更带有冲击力。
飞思外观上的最大亮点莫过于三门的设计,另外几乎贯穿车顶的全景天窗在这个级别的车中也不常见,这两点无疑是飞思的卖点。官图中的轮毂并不是冰冷的机械味道,优雅中兼顾运动。
车尾与前脸相呼应,其中最醒目的是圆形中置双排气管,其直径非常大,由此就能看出它不俗的实力。其他细节方面LED尾灯与圆形后雾灯是与在售的1.6L自然吸气车型所不同的地方。
内饰:变化很小,过于低调
飞思1.6T车型的内饰相比外观过于低调,中控台基本就没有变化,连方向盘上也没有多出任何LOGO和任何特异化装饰。漂亮的炮筒仪表盘表底数字与1.6L自然吸气车型相同,心理上很难得到满足。
从官图上看,车内似乎只有座椅上带有一个Turbo的标识,座椅椅型与在售车型没有很明显的差异,在摸到实车前我们不确定它的包裹感和支撑性是否有提升。
动力方面的提升是众人所盼的,之前1.6L自然吸气发动机的能力确实与其定位有不小的差距,此次搭载1.6T涡轮增压发动机并配合双离合变速箱在性能上将有质的提升。
总结: 丰田杰路驰和起亚速迈与飞思一样都主打运动,不过它们的销量也都不理想,主要就是因为其动力系统太不称职,与同级别德系车相比有着明显的差距,此次飞思1.6T车型的加入足以与众多钢炮抗衡,能为产品增色不少,另外同品牌劳恩斯-酷派也更换了新的动力系统,看来韩系性能车是要打一场翻身仗了?
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