每到年前年后,很多人的车都会超负荷运转。这时候,精心呵护你的爱车,让它也“喝”好就显得异常重要。加油对开车人来说本是件再平常不过的小事,孰不知这里面的学问却很大。如何正确加油也是有不少奥秘的。 何时加油? 尽量不要等油灯亮了再加油。因为油泵位于油箱内,油泵连续工作时温度较高,浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵,如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命,存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。如行驶3万公里以上需更加小心,存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起,如仅仅是阻塞油泵或阻断油路那就算幸运的了。 加多少油? 如基本行驶于市区且加油比较方便则不必一次加满。载着满满一箱油会增加自重,徒增油耗,一般而言,一次加上100元或30L足矣。特别是新车更不要第一次就一下加满,这有可能会使油浮及传感器失灵,导致油表失真(如同一只承重100kg的新地秤一下就蹿上一个100kg的胖子一般)。 加什么油? 选择燃油最主要是要与发动机的压缩比相匹配。如:压缩比在8.5-9.0之间用90号汽油或93号汽油;9.0-9.5之间用93号汽油或97号汽油;9.5-10之间用97号汽油或98号汽油;10以上用98号汽油。如基本于市内行驶,50%以上的时间时速低于60km,加97号汽油不会比93号汽油有明显好处;而当50%的时间以100km以上时速行驶时(如跑高速),为使发动机功效更好地发挥应使用97号汽油。发动机压缩比在9.5以上的车在120km/h行驶时,使用97号汽油比使用93号汽油百公里节省1-1.5L,所以丝毫不会增加开支而且对车有益。 加油时间? 难道加油还要挑时候吗?有一种说法认为汽油的热膨胀系数高对温度变化反应敏感,而一般情况下早晚与白天温差在10摄氏度以上而且汽油的气化点又比较低,所以加油应选在早、晚。持不同意见者则认为,现在加油站储油池均在地下且有一定的防护层,所以汽油温度基本不会随外界温度剧烈变化。 选加油站? 加油站可是一定要有选择的。国内的中国石油、中国石化自然是首选,经过几年的拓展,现在这两大石油公司的加油站已经遍地开花,据不完全统计,两家公司的加油站已经达到5万余家,占到了国内加油站的半壁江山。当然,零售市场开放后,BP、shell等国外石油公司的介入会让消费者有更多的选择,不过,从目前来看,这些加油站并不多,以shell为例,在广东较多,但在北京市还不到5家。 备上一手! 在车后备厢里放上两双长筒丝袜(要干净的)。一旦万不得已非要在心理没谱的地方加油时,将丝袜套在油枪上(至少两层)可以有效过滤杂质。当然最好是买个20L的油桶备着。 特别提示! 在加油后行驶中,一旦出现供油不畅、发抖、怠速下降、给油没劲、祚车甚至熄火,应立即灭车呼叫救援,如继续强行驾驶很可能是发动机大修在不远处候着呢。 |