京城暴雨涉水开窗不得不说的安全小常识

纯兰花

北京一场61年最大暴雨
瞬间将城市变成泽国
一昼夜代价惨重
37条鲜活生命随之陨灭

雨过天晴
痛定思痛
反思之余
作为越野车论坛
可能更多的在于如何避免类似广渠门SUV车主未能及时打开车门自救的一幕发生在自己身上了

以前，一直认为涉水都在野外，越野时接触到
我不喜欢专门涉水，原因是因为车辆都没有经过专业涉水改装
所以除非必须，从不专门去玩水
但是因为经常走野地，偶尔涉水也成为必须
所以，或多或少都会主动的接触如何安全涉水的知识

只是这次京城大水，才发现，原来，大雨后的城市涉水难度甚至远远超过野外了
所以，想了又想，还是决定发这个帖子，希望跟队友们交流一下如何安全涉水的经验
也希望能够通过这次帖子寻找出更多更好的经验总结

首先，说说涉水
这次大暴雨，很多路面积水深度高达一米以上
而且积水瞬间会涨起来，可能一分钟前还不到半米，而瞬间，则超过一米了
说实话，这要是在野外，自然河流涉水的话，难度都远远不及这场暴雨中的低洼地段
严格的来说，最安全的做法是避免涉水
特别是那些桥下低洼地段，放在平时野外，一段河流深度超过半米以上的话
就算越野车也需要掂量一下
而在城区，居然超过半米深度的桥底积水
还有那么多平时几乎都从不接触越野的开车轿车的司机大胆进入
最后的悲剧也不可避免

如果非要涉水
那么提前做好最坏的准备是必须的
什么事最坏准备，那就是万一熄火，车辆被淹，掉入深坑等等
此时，唯一能够做的事情不是先想着车辆脱困了，而是迅速从最危险的地方安全逃生

大家都在讨论如何将车门打开，如何将车窗打碎的时候
可能很多人都忘却一点
那就是，首先，全车断电情况下，电动车窗是无法摇下来的
就算此时车门锁是开的，由于内外水压不同，当水位超过车窗位置时，车内人是根本无法从内部将车门打开
而不是车门锁没锁的问题

所以，大家又开始寻找打碎玻璃的方法
甚至很多专家都出来告知如何打碎玻璃，
也许很多方法理论上都可行，但是在那个时候，这些类似拔下头枕的方法真的能有效吗
任何人都能顺利拔下头枕吗
时间允许吗等等

逃生最重要的是事先预防，而非事后补救
说了那么多如何开门如何打碎玻璃的方法
突然发现，原来在野外涉水时的一些安全做法几乎没人知道
恰巧这些安全做法却是最简单实用的办法
下面，就介绍一下最简单的办法，可以说是防患于未然

首先，如何必须要涉深水的话
那么提前将门锁打开，这里说一下有些车是自动落锁的，也就是超过一定车速，车门自动上锁，
这些也不影响，涉水一般速度很慢，不会超过·15公里以上，如果可以，也建议将自动落锁功能恢复成为手动落锁

还有一些车是踩刹车就自动落锁，这就比较麻烦，尽量避免涉水时踩刹车吧

越野车电子化设备较少也正是这个原因

最重要的还不在这里，而是涉深水之前
一定要提前将车窗打开，这一个小小的举动，却能够避免事后一系列不必要的麻烦
我们在野外涉水时，都会习惯在入水之前，将车窗落下
其实很多时候，野外涉水都不会太深，车窗落下就好比一种养成的安全习惯一样
仅仅是一种习惯，但是，谁都清楚，一旦发生意外
这提前做的小小举动却能避免重大损失

开窗的作用很简单，一旦车辆在涉水时熄火，水位上升，车内人员可以迅速通过开启的车窗逃生
如果涉水一旦陷入深坑，造成瞬间将车淹没
开启的车窗则可以迅速灌入大量水，平衡车内外水压，车内成员只需要深吸一口气候，将车门打开，或者从车窗钻出即可
这些其实都是那些想打碎玻璃的办法所希望达到的效果
而正确的做法只需要提前开窗就解决问题

最后，可能会有这样的疑问，提前开窗雨会下进车内，那样多不舒服，衣服等等也会打湿啊
其实，打开车窗仅仅是在涉深水前，而在涉水前后，您的车窗都可以关闭，
要知道，涉水时，雨水打湿衣服可能会造成一点点感觉不舒服
但是跟发生意外时一条生命消失相比
谁都知道孰轻孰重了

上面就这么一点点越野小经验分享
没有更多其他打碎玻璃的办法介绍
但是，这就是越野小常识
一个关于涉水的
不得不说的保命小常识

来自云间

纯兰花