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话说在北京洋航行中遇到紧急情况如何自救捏？
截止7月22日午后2点，在7月21日的这场强降雨中牺牲一名派出所所长，淹死9人，其中一名亡者是在21日晚，车辆行驶至广渠门桥下被水围困与车内最终淹死。那么在车辆被水淹后怎么才能自救呢？
现为大家讲讲车辆进水的危害：
车辆在行驶中只要发动机进气管不被淹发动机就可以正常工作，为车辆前进提供动力。如果进气口被水淹，发动机熄火，此时此刻就千万不要在启动发动机了，否则水进入缸体，因为不会被压缩体积导致发动机受损，气门顶断，活塞戳漏等一连串故障。
 这辆维拉克斯因为进水而刚刚被拖来（因为是实时四驱四轮驱动不能软拖车只能平板硬拖）。
将空气滤清器打开检查空气滤芯是否存在过水现象，如果有水迹，说明水已经通过进气口进入进气管，发动机可能进水。
左侧图片为过水的维拉克斯的空气滤芯。
右侧图片为再拿出空气滤芯后发现，空气滤清器低端存在水痕，综合判断，发动机进水。需要解体维修排查故障。
这是2.4新胜达发动机缸盖，气门特写。如果发动机进水熄火后还要强行启动，这里的气门会因为受到压力折断，甚至将缸体戳漏！
 早上进场的2.4新胜达因为被水淹，将所有内饰全部拆除后的特写，可以看到车身焊接内严重积水。
副驾驶位置的车身焊接，黄色的安全气囊线束几乎全部泡在水里，地板线束也未能幸免于难，而气囊电脑因为位置较高似乎未受到损失，不过最终维修清单上估计要将内饰大部分备件更换甚至更换整车线束了。
 晾晒中的两车份的地板隔音棉。
 幸亏包了真皮的座椅，损失还能小些。
 真巧啊！你也在晒？！ 是啊真巧我也在晒，晒晒更健康 其实每辆被水淹的车都是车主心中永远的痛~！
在7月21日晚广渠门桥下途胜司机被淹死有多种可能，如果能早些出来，或许结果就不一样了。在现在汽车中几乎都是标配了电动升降车窗，这是进口现代2。4新胜达的左前门玻璃升降器开关特写。
 这是左前门升降器开关背面特写。 左侧图片为车门线束与开关。 右侧图片为开关电路板触点特显。 如果开关以及其触电涉水肯定要短路，升降器失效，玻璃不能控制。
 那么该如何面对失效的车门玻璃呢？！这是一把钣金锤，一个急救包。
急救包内包括：液体灭火器，防毒面具，手套，急救箱，压缩食品，折叠钳，胶布，手套，保温毯，安全锤，反光背心等。当然其中的安全锤，由于体积小，重量轻，在应急时候使用还凑合。关键时刻还是要分重量，力矩大的钣金锤才索王道！
标题配图为例，如果在车辆涉水被玻璃升降器失效，车内水位急速上升，千万不要惊慌失措，好像图片中反映的那样，歇斯底里那是女人的专利。
如果水淹过车身较高的位置，车门因为外部水压差不能将车门打开。就要用分量较大的利刃将玻璃敲碎，当玻璃完全破碎外部的水灌入车厢内，平衡了车内外水压，憋足气息，逃离车厢。
或许在不远的将来，在京畿重地各个4S店销售车辆的同时，紧急救援包，钣金锤，甚至气垫船，救生圈将成为新车销售的标准配置！
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发表于 2012-7-29 14:55:13
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