经历了无数个日日夜夜的揣摩、计算、观测、评断,最后终于是出手了。也了却了心中一大事!最终选定的是 2012款君越 2.4SIDI 舒适版,这个结果出乎了很多人的意料,甚至也包括我自己。今天在这里,就做下详细的讲解、说明。 提车到今天刚好是整一个月,之前只发了个简单的提车帖,说详细作业随后推出。由于最近工作上,确实比较忙。另一方面,我也想开一段时间后,大概有个感受和体会了,再作业可能会更好、更直观一些!总之,让关注凯奇详尽作业的车友们久等了。这里,凯奇说声:抱歉!现在,我准备好了。所以,开始…… ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~分~~~~~~~~~~~~~~~~~割~~~~~~~~~~~~~~~~~线~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 前序:依稀的也记不清,那是哪一年的哪一场雪了。从最初的一见倾心开始,直至现在的买定离手。经历了有两载春秋多的时间!这其中的历程,可谓是风起云涌,变幻莫测。有近乎出手的抉择,也有挚爱最后的放手,更有临场不备的别恋。一路走来,心中也满是感慨!再回首,斜下45°眼角有泪滑过…,那一刻,我有初恋的感觉~~~~。(不行了,我真的是编不下去了。这里就先到这了…YY的水平实在是太有限!- -!) 友情提示:由于此帖过长,如有需要厕所的朋友,建议先行解决。再做观阅!呵呵… 好了…现在开始,进入正题… ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~分~~~~~~~~~~~~~~~~~割~~~~~~~~~~~~~~~~~线~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 目录:1、选车历程2、图示部分3、君越感受4、迈锐宝篇5、心得体会 1、选车历程: 荣威550:第一次开始关注车,就是因为550。那会有买车的想法了,但还没打算当时就购买。那会喜欢550的原因很简单,外型很漂亮,内饰够新潮,品牌也唬人,配置也很高,优惠也很大。恩,那会心想,等买的时候就一定是它了! 景程:有了买车的打算后,就渐渐的开始关注汽车了。也就是在看上景程的那会,我注册了这个汽车之家的ID。在汽车之家我泡的最多的两个论坛,就是景程和迈锐宝的。呵呵,很巧,都是雪佛兰。 由于慢慢了解汽车后,感受到不能只关注美观问题了。重要的还得是品质。结果就从550改投景程了。而到现在,荣威这个品牌,已让我完全无法接受了!当时喜欢景程的原因是,价格低,空间大,是B级,车身也大,又是合资品牌,外型也不错。觉得性价比真的是非常高了!唯独差的就是内饰太老,不过没关系,当时的我,也并不介意内饰。只要外型过关,车质量说的过去,价格够低,又是合资,车身又够大。那就OK了!我很喜欢车身大的车型,直至今日也是! 那会的我,感觉自己看车已经是很成熟了。选得那款景程(舒适版),当时真认为是那个价位里,性价比再无第二的车了!于是,当时心定,就它了。便开始做购买准备了! 景程是我最接近购买的车,当时钱都准备好了。日期也大概定好了。可就在准备提的时候,出现了2个情况,让我当时刹手了。一个是在决定购买的那些天,突然感到心气没那么高了。和之前预想购买时的心情,完全截然不同。另一个是,那会刚巧单位配了一辆速腾,由于当时手头也有车了,又不着急购买。于是,就暂时先放下了… 如果当时我要真买了景程的话,那我现在一定会后悔的。后悔的原因很简单,就是外型和内饰现在看,真的太老了。呵呵… 但车本身从我那会泡论坛的情况来看,还是不错的。尽管他有大宇的血统!至今我依然认为,JC在那个价位里,综合性价比还是很高的! 英朗GT:在临时决定先不买后,依然还关注着汽车。就在不久后,看到了GT的消息,最初是看到图片。恩,眼前一亮,不错。等着吧!等到上市后,最先去看的时候,说实话。并不满意!原因是外型没我预想的好看。主要是车头,太短,前头也太尖。总之不喜欢!当时又把心思放回了景程… 随着时间的推移,看的久后。慢慢的发现,GT还是不错的。侧面很好看,内饰A级当时最漂亮,品牌做工也没得说。总之,哪那都不错,又开始喜欢了。决定还是GT吧,由于价格要高于景程,当时钱不够,就想着等攒够了再出手…于是,就又等着了! 蒙迪欧-致胜:就在我即将快要攒够买GT的钱时,心中又萌生了一种想法,既然价位都到这了,为何不再+2W上个B级呢?于是,又转眼看上了致胜。当初看致胜的想法也很简单。是当时合资B级里价格最低的(除韩系),15W就能买到乞丐的裸车,又是MT的,其次外型和内饰也说的过去。品牌也说的过去了!至于油耗看了下,比1.6多出的也能接受。所以就又关注致胜了…当时致胜的钱全下来,是我认为我最大的承受极限了! 起亚K5:就在攒钱等车的时候,又看到K5的消息。哇哦~~~不得不承认,K5的外型在当时来说,绝对是惊艳。没有之一!个人认为,绝对是裸车20W以内。最为漂亮的车型。于是,在看着致胜的同时,又关注K5了。上市后,先看价格,恩,还行。最起码可以承受!实车如图片一般。都很销魂…大家几乎都钟意白色,但我还是很专一,独爱黑色!呵呵.. 曾经有一段时间,很是纠结致胜与K5。K5,价格低。配置高,外型销魂。反正想要的都有!但缺陷是做工、品牌、质量、性能个人不太认可。致胜的话,价格实惠,品牌还凑合,质量和性能也说的过去,缺陷就是外型、做工不太满意。尤其是尾部,刚开始看还可以,直至后来到完全不能接受! 迈锐宝:重点来了,就在还徘徊于致胜和K5之间时,看到了迈锐宝的消息。那会是2011年初,当时很震撼,外型超喜欢。内饰也没问题。品牌可以接受,由于品牌的原因,预想到价格应该也是可以承受的。好吧,重点关注了…就在那会,我入驻了迈锐宝论坛,直至今日。 等到2011.4月的时候,北京车展发布了。恩,不错。实车图片的效果也很好!虽然有一些不是很满意,但总体来说,还是当时B级来说。最为耀眼的一款了!于是,果断放弃了之前纠结的前两者,只等MRB了! 在等MRB上市的时候,可谓是很艰辛啊。这个问题上再次鄙视下GM,尼玛上市时间一而再、再而三的更改。从最初的年中6月,改到了9月,又从9月换到了12月。最后才在2012年的2.15上市!当时漫长等待的心情,这里就不再唠叨了…一言难尽!那种窝火、气愤的心情,我想大家也能想象到。那会还在论坛里发了几个这方面的牢骚贴,呵呵… 所以,也就在1.6T当初说年中6月上市的消息,我就一直持怀疑态度。事实也证明,通用在MRB上市时间这个问题上,作风确实很“一贯”!至于有些朋友关心的6T上市时间,说实话,这个真猜不到…通用在这方面的垃圾程度,不比销售策略强! 上市后,先看价格,恩,还可以。最起码乞丐版的我能承受!再看配置,虽然乞丐的不是很尽如人意。但是也妥协了,毕竟价格在那里。另外,也早有心理准备了! 这里说下我(个人),对迈锐宝刚上市后,几点不太满意的地方。前脸进气格栅不是很喜欢,要是能像英帕拉那样,换成镀铭铬的,取消中横杠的那种设计会更好。大灯欠缺犀利,还不如KLZ的。但“蓝眼”还不错!不喜欢前机盖那两块凹陷的设计,好吧,尽快是运动设计。但我就是不喜欢!没有日间行车灯很不爽,不过这点估计在不久的将来,会增配出现的。没有全景天窗。尾灯不是LED。无后排风口,后排空间小。这两点也很讨厌,虽然不能说不够用。但总显得搭不上“B级”的感觉!大家都喜欢的尾部,其实我个人不是很欣赏。我更喜欢那种平庸大众的尾部,如老凯美瑞、君越等的那种。其次就是尾箱上的那条高位刹车灯,超级不喜欢。和致胜的一样,难道美国佬都好这口? 当时最大的遗憾就是,全系没有MT车型。甚至有过因为没有MT,而想放弃MRB的想法!曾经有想过等1.6T+6MT的想法,就是为了MT,及内黑,而并非动力。我钟爱MT的程度,一些论坛元老都清楚。 也说说喜欢MRB的地方吧。车身尺寸够大,目前的B里(不含B+),算是前三了。外型很醒目,内饰很新潮,个人认为,目前B里面,最好看的!内色搭配也很好,最起码比米色的强。重点是侧身线条,我是侧面控,只要侧面不过眼的,一律无视!喜欢MRB侧面的原因是,车头不是压的很低,另外就是C柱上方的那块,是平缓下滑的。这点我非常在意,选择君越,这个成份也很大!大部分的车在这个位置是越往后越微微上扬的,尤其是大众的车。或许是为了后排的头部空间考虑,但我就是不喜欢!MRB的侧身设计,占了我选它的60%以上!还有就是新车,最起码不用担心6年内,有脱胎换骨的变化。 虽然有不满意MRB的地方,但也有钟爱的方面。左右权衡后,还是喜欢的更多。再加之其它的选择还更不如这个。所以,在心里就已认定了它。便开始进入了等待时期,等着合适的契机出手… 其实车就是这样,无论哪一款,都会有你喜欢和不满意的地方。因为人的眼光是各不相同的,没有一款会是你认为全方位都完美的。当然,前提是得有价格限制!所以,就要看自己的需要了。选择自己更注重、在意的那方面,就可以了! 雅阁:在等MRB的时候,曾经也有过一小段纠结YG乞丐。觉得YG优惠也可以,又有MT,品牌、做工、质量、性能也很好。外型也凑合!但后来还是因为,侧身,内饰,及要换代的原因,放弃了YG。继续等待我的MRB~~~~ 其实,人有时候的眼光很奇怪。我最初看到YG的时候,外型一点都不喜欢。一眼就放弃!可后来看着看着又觉得不错。而再看着看着的时候,又觉得不行了。所以,如果有些朋友在纠结外型的时候,或许可以等等。也许看的多了,久了。眼光是会发生变化的! 新帕萨特:同YG一样。在等待MRB的时期,也有纠结过新帕。刚开始一点都不喜欢,慢慢的又看着不错。新帕的前部设计我很喜欢,中规中矩,有棱有角,还带着犀利。品牌、做工、性能、质量也没有问题!又是新款车型~~ 可后来也是因为,侧身线条,放弃了!我侧面控的个人情节极其严重。还有就是那千年不变的内饰造型,无论哪款永远都是那种格局。区别就是面积不同,材料不同。就算辉腾也是这般!这点很是服气大众的“稳定性”。或许人家就是为的稳重、公用吧。确实适合40+以上人的口味!我个人感觉,坐在新速腾、新帕萨特、等等这些车内,如果你不从车内的宽大来判断,只看内饰的话。区别真的不大!很难分辨出是什么车,以及明显的档次区别。再有就是价格,相对于同级别的其他B级,价格有些虚高了。我很在意性价比,如果有这个价格的话,就再加点小钱上君越了! 但是新帕这个车,说实话是好车。哪那都很优秀!我也试驾过,动力及操控也是不错的。不带个人情节的说,大众的成功,除了其他因素外,本身产品的过硬。也是很重要的!买大众的人那么多,不要觉得都是傻子。比我们聪明的,懂得多的,还选大众的也比比皆是!或许人家就喜欢那种风格,或许人家就多愿意花那钱。但那些和车本质还是两码事!这里我想说,我本着公正公立的角度说,如果你可以接受大众的设计,及相对偏高的价格,那么,选择大众真是一种不错选择! 君越:最后就是JY了,其实选择JY也不算很意外。在最初看到的时候,就很喜欢。尤其是侧身,完全被征服。另外档次感上也很显眼!我在很早之前也有过表达,自己很喜欢JY。很多论坛上的人说,徘徊JY与MRB的时候,我也建议钱够就JY。这点一些经常泡论坛的元老级车友(如:程序天涯),都有看到我此类的言论。所以,最后选择JY也不是一时兴起,或空穴来风。呵呵~~~~ 而之前一直没怎么提JY是因为,价格一直认为比较高,至少在之前不在我的接受范围。所以,更多的只是欣赏。后来,经济上有所增加,再加上优惠力度较之前增大很多。所以,就把JY列为购买范围了。直至现在为止,JY的乞丐版,也是我当前的最大承受范围了!既然MRB和JY都这么喜欢的话,为什么最后还是定了JY呢。这点想了解的车友也比较多,在这里,我就说明下!最后我在决定出手的时候,就定在这两者之间了,当时心想,如果JY优惠力度能达到预期的,那就它了。如果不,那就MRB了! 去谈的那些天,MRB当时的优惠是比较稳定的。也就是1W+,个人预计我们当地最大也就1.3了吧。先去谈的MRB,效果与我预想的基本相符。然后再去谈的JY,刚开始JY的优惠不理想,想着要不就还MRB吧。我不想同等条件下,别人都可以拿到的优惠,而我却不可以,这样我会心理很不平衡的,再说了,这优惠差的,比买一个IP 4S都还多。其次就是,如果两者之间差距太大的话,会让我感觉,性价比有所缺失。这就是我当时的想法! 然而,就在第二天。销售给我打来了电话。说还有下调。当时心中暗喜,又下了一步,这样再去磨的话,也有点意思了,于是就去了。最后感觉4S到底限的时候,又找了找朋友。(这里,再次衷心的感谢下:周哥,谢谢!)最终又降低了一些。也算达到心里预期了吧。至于具体优惠的内容,我之前已经说过了,这里就不详解了。最终谈的是2W+部分装饰。虽然比不上一线大城市,但我也知足了。毕竟有地区差异!当时有个雅致11款的,优惠比这个大。但考虑很多后,最终还是定了12款舒适! 在斟酌MRB与JY的过程中,经历是这样的,由于这两家是同一个老板,所以就是隔壁。我可以这眼刚看MRB后,马上就可以转眼看到JY。所以,比较性很方便!单看某一个的话,觉得都不错。但放一块看的话,就有区别了。不得不承认,贵几万还是有道理的。在JY面前,MRB确实要显得低些,这里主要指的是档次问题!其次,相比后,我还是更喜欢JY的侧身。再加之JY的品牌、做工要刚强于MRB。还有,就是我更喜欢车身宽大一些的车。另外,我想着,不买是不买,要买的话,就一次到位。我当时最大的承受就是JY了,我想着那就买自己最大限度的车吧!毕竟再换话,还不知道到哪年了,就追求档次更高些了!免得随后后悔。可能当时也有些心头一热吧,就选定了JY。 在这过程中,难道就没有纠结吗?回答:有!我想过以下几点:1、油耗问题。2.4比2.0肯定大。更加之车重。后来想,不要紧,少跑些公里就出来了!就是多省一省了。2、MRB的中控设计更好看些,但JY的却更上档次一些。想了下,好吧。也算有得有失!什么事情大多都是顾此失彼的。3、JY米色内饰问题,我很不喜欢米色。觉得MRB的灰色比米色都强多了,还有,我也不太喜欢桃木。但最终为了整体档次感,还是妥协了。4、差价问题,这个问题想了很多,心想贵了这么几万,到底值不值。有没有意思。但最后还是之前说的,要买就一次到位。去TMD吧,先买了再说!5、JY也有我不喜欢的地方。就是车头,太过尖,又偏短了。还不喜欢那两个镀铭铬的装饰孔!但比较喜欢镀铭铬的直瀑式中网设计。综合考虑,也是妥协接受了!6、总结,最后还是为了品牌、档次、做工、美观、车身等问题,而妥协了油耗、差价、及一些方面。最终选定了JY!于是,付款、提车了~~~~~ 再补充一个方面,就在前些天。有的车友问过我个问题,如今这般的MRB优惠。你是否后悔过你当初的选择。我的回答是:不一定。但我肯定会比当初选择时要犹豫了多!原因有以下几方面:1、买JY时,当初觉得档次挺好、但现在开多后,觉得也就那个样子。并不是因为说JY的车不行。而是习惯了,就不觉得有刚开始那么新鲜了,就好比女朋友,刚开始的时候,和熟悉了后,总是感觉不一样了!就算是买MRB后,过一段时间也会是这样的。换句话说,可能过一定的时间后,你会觉得这两个没多大的差别意义!(还想说一点就是,不知道大家有没有这种感想。在还没有买车的时候,总想着到时会多么的兴奋、激动。但真到那一刻时,会感觉没有之前预想的那么强烈,我就是!我想了想,或许是因为看到太多太久了,也有心理准备了的原因吧!总之,平静很多。)2、油耗问题,这个毕竟是持久战。而且持久下来,花销差距也不小。现在2.4的油耗确实偏大了些。虽然这种油耗对于这个排量和车重来说,是正常的,这点我也明白。但总归是感觉高了些!可能是因为之前一直都是开1.6的吧,猛地一下总是不适应。3、差价问题。现在的这个优惠算下来,和我的要差5W+了!这个数字,无论是对于汽车,还是我个人来说。都是不小的一个数字。可能会更多些的考虑性价比问题!4、假设真到了那个选择,我觉得是会更加纠结一些。至于结果,还真不好说。买车时,一兴起都容易头脑发热。呵呵…。或许真的在面临这个问题时,才能有答案。好的是,这种只会是假设。我是不用再面临这种头疼的问题了!所以,问那个问题的朋友们,这就是我的回答。我也确实给不了一个肯定性的答案! 其他A、B级未提到的车型:没有提到的,不是没看或是不好。而是因为都一眼否决了!85%的是因为外型直接枪毙,10%的是因为品牌枪毙,5%的是因为价格或性价比枪毙。 同价位的SUV:没有考虑过!两个原因。1不欣赏SVU的外型,更喜欢轿车的感觉。2觉得25W以内的SUV真的都只是为买个壳子和通过性。骨子里还是出于A级平台的打造!所以,无论是从外型上,还是本质上。都欣赏不了!(仅是个人观点) 注:以上全部言论,仅代表个人眼光、观点。如果不同意见,实属正常! ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~分~~~~~~~~~~~~~~~~~割~~~~~~~~~~~~~~~~~线~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 2、图示部分: 外型篇: 从前脸开始...正前面。另外说下,这个车贴不是为了广告,而是不想挂牌照。贴这个是为了向交警宣告:新车!
喜欢正前的这个角度...
斜前45度...
正侧面,君越的这个侧身,占我买它的比例超过60%...最近实在是太忙,连贴膜都还没顾上!
斜后45度...
霸气的尾部,喜欢尾灯及双排的设计。要是能像奥迪那样,再下压点就好了!
喜欢这种直瀑式的镀铭铬中网...
LOGO必须得特写...
我看大家的作业都有这个...
背面也来一下...
我(个人)并不喜欢这个设计...好好的商务,为嘛还来点运动!
这个雨刷不错,很贴,面积也大。另外喷水嘴也不错!
你懂得...
犀利的大灯,个人觉得灯光还不错。虽然不是氙气的!
个人认为,雾灯这种圆形的显豪华。方形的显犀利。但清洗起来,还是方形的简单!
英文名..原意好像是曲棍球什么之类的~
低配的象征...此处没有鲨鱼鳍。还好,我个人也并不喜欢,感觉影响侧身线条。
反光镜好显大啊...
不小...不难看...
风阻扰流杠...
天窗斜开角度...
高位刹车灯...这个设计喜欢。不喜欢迈锐宝那种,设计在尾箱上的!
天窗全开角度...
这个很脏.很油...新车,正常吗?
心脏部分...经常擦洗,保持整洁。
内在篇: 内饰前景,低配。感觉光秃秃的!呵呵...但配置个人觉得够用了~~~~
看似复杂的中控,其实操作起来挺简单的!
小屏,显示很清楚。就是不好看,随后有时间的时候,换个大屏来~~~~
纯市区油耗,不含环路、郊区。较拥堵!全程空调,平缓驾驶。93#汽油~
纯市区平均速度...
胎压...停车较低,行驶会高些。个人认为,正常!
机油检测...
电瓶检测...
低配排档区,少了些按钮。呵呵...腿脚忽视~~!~~
车内前排区,由于最近总是下雨。所以就铺上报纸了...真皮坐椅是自己加装的,做的打孔。效果很不错! 为什么这个LOGO不能是彩色的呢?
低配的又一个象征...无多功能!
车内后排区,君越的后排比前排舒服。商务派!空间大的没话说....
后排正面,放个靠枕,睡觉很舒服!
后排出风口,可惜低配,没有分区控制!
低配..此处稍一按钮~
低配...此处没有安吉星~
搞不懂这个设计师,为什么驾驶位置也搞这个?一手把方向,一手拉扶手?好吧..没有眼睛盒,就挂眼镜用吧!
车内天窗视角,这个角度看着还挺大的。呵呵...
开启后效果...
天窗与遮阳帘控制键...此处少个眼镜盒!
带灯的化妆镜...
低配...副驾驶手动调节。
手套箱里的冷气出口,放瓶饮料的话,可以有小冰箱的感觉。但效果一般!
遥控信号接收器...
标配的迎宾踏板,四门全有。
车门链接用料一般!
2012.6.27出厂。
很喜欢这个设计,有很多座椅后部也是皮质的。容易受损,也不易清洗。这个好~~~~~~
前门板,做工还行。很厚重!低配是非真皮,但也是皮质的。缺陷就是储物空间太小了,也就能放块毛巾!
后门比前门的更小了...但门板上带有烟灰缸~~
驾驶侧的储物盒,用来放驾驶本之类的。
杯架,放上杯子就合不上拉盖了。所以不要!也不喜欢喝茶~。放的是木糖醇和香水,香水是 阿迪 的 荣耀,我只用这个。味道感觉也只有这个的最好!呵呵...这算广告么?
中央扶手箱,比较深。一般也没啥东西放,就放烟了。上面还有个分层,可以放些票据类的!
手套箱...空间也一般!
后备箱,没啥放的。就放些垫脚用的报纸,和一个车毯!
备胎的位置,这也是个储物空间。呵呵...放的是不多用的雨伞和牌照!不打算挂牌照,就扔这里面了~~~
最后再来张夜间的中控效果,可惜相机不好。效果也就不怎么样~~~~
凭证篇: MD,这个证真不便宜啊!哎...T朝啊~~~
车的“身份证”..
6.27出厂,7.11提车,7.13上户。
说明书一套,有一本简易的,我放车上了。
两把钥匙...
人物篇: 本人!呵呵...86年的,今年26岁。
也来个朋友的照片。汗...这张笑场了~
好了...这次可以了!
速腾篇: 我开的另一辆车,老款速腾。是单位的!
中控好显老..还有大众那万恶的中控设计!
7.3万公里了,车没的说。3年了,至今一个零件没换过!
地点篇: 拍摄照片的一个地方,正宗的林荫小道~~~
拍摄的另一个地方,我们这里是山区。所以哪里都是山..
最后一张...去往远方的路....结束!
3、君越感受: 目前才开了600+公里,可能感受还相对比较少。所以,就先简单的说点。由于个人的眼光都不同,也就不分什么优缺点了。我摞一块说,到底是优是劣,大家自己评判吧。 1、目前没有任何异响、抖动类的现象。感觉做工还是挺满意的!2、底盘感觉相对偏低了些,只是偏低点。但还不至于很低!3、音响不错,拿CD盘听效果很好。符合JY这个级别!4、空调很给力,无论是降温速度,还是降温温度,都很不错!5、远程启动功能,很炫、很唬人。当然,也很实用!夏天可以预冷,冬天可以预热。6、天窗虽然是全景,但感觉在全景中算偏小的。主要是后半部分!还好是一体式,而不是分隔式!7、油耗较大,当然这个排量+车重。我也清楚属于正常,只是之前一直开1.6的。所以猛然一下,感觉差距较大些!8、顿挫确实有,也向大家说的,50那个点最为明显。其次,还有一些小的卡顿,有3-4个的点,不算是很明显。具体小卡的迈速和转速点,还未去观察。如果很平顺的给油,就会不太不明显。9、2.4动力还行,谈不上激进,也不算肉。属于中等偏上!大脚油门的话,还是很给力的,有强烈的推背感,是强烈!但也有个问题,就是大脚油有延迟现象,需要踩下后,小延迟一下,才能反馈上来!10前机盖温度较高,不知道是不是夏天和铝制的原因。还是只是我个人车的原因?11、驾驶感确实比较厚重,很稳当。尤其是高速过弯时!这个价位,级别,车重,要是不稳当的话,那也不正常了。12、车内空间确实很大,符合它的车身和轴距。但储物空间小了些,尤其是4个门板上!13、操控还不错,指向很清晰。尤其是在速度快后,明显能感觉到方向变重!14、大家最为关注的变速箱漏油问题,这个目前我还没机会观察到。首保后再来汇报。15、写个自己的油耗体验,供大家参考。高速 9国道 10综合 12左右纯市区 16+(较拥堵,不带环路、郊区)注:以上全部是全程空调,及平缓驾驶的状态。93#汽油! 暂时感受到的就这些了,随后有的再补上。总之,还算挺满意的。比较符合预期想象!车无完车,把握好自己关注的重心就好。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~分~~~~~~~~~~~~~~~~~~割~~~~~~~~~~~~~~~~~线~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 4、迈锐宝篇: 虽然最终没选MRB,但还是很有感情的,毕竟关注了很久。所以,这里还是一定得要说说了。呵呵~~~~~。之前的一篇帖子,已经做个一个详细的“个人见解”了。这里,就在简单的说点补充…给所有关注MRB的车友们,小小的做个参考! 1、价格问题:到如今这种降价程度,我真是没有想到。记得当初刚上市的时候,有些朋友还说,半年内。必跌2W!我当时还已各种理由反驳,直至今日,我承认,我在这个问题上,我最初的观点是错误的!也没想到,MRB最终还是落得个K5、S8的下场。 这点上,通用真的很失败。既伤害了老车主,又让准车主们忐忑不安。这又是何必呢?早点预估好自己的市场价值,价格再亲民些,配置再提升些。那不是皆大欢喜吗!何苦落到今天这般田地,赔了夫人又折兵。希望通用及时吸取教训,一方面应做好老客户的安抚问题,另一方面应注重车质自身的提升。如果还想提升雪佛兰在中国市场的上升,那么,请你真的要三思下! 2、做工问题:确实有些差劲,有点搭不上B级,及“欧美”合资的这个招牌。小细节上的东西,没有多大的技术要求,也没有多高的成本价值。为什么就不能认真、细致一点呢?要知道这方面上,对口碑的影响,是极其严重的!品牌成长,是一个长久的过程。如果连最基础的东西都做不好的话,那么只会越来越差。这点上,上海通用确实应该重视的改进下! 3、购买建议:虽然MRB身上,现在有很多大家诟病的地方。但结合现在的价格,及车的综合情况来看,还算不错吧。个人认为,性价比还是较好的!小细节的做工差,是不好的方面。但好在问题不算很大。车本身的话,毕竟是与JW同平台。三大件相同!很多配件、生产、组装都可以说是一样的。与JW近乎相同。这点上算是一个安慰吧!毕竟,车无完车…这个事实,还是要接受的! 再有就是价格了,很多人都在问,现在的价格到底适宜出手吗?这里,我也说下自己的看法,目前的价格来看,我觉得是差不多了。不真把通用逼到这份上的话,估计它也不会这么狠。我感觉,即使再有降的话,力度应该不会太大了。还有就是时间问题。这次做了这么大的调整,总要看看效果再谈,一旦产能压力缓解过来后,那么要再做调整就不是那么着急了。当然,我这里也不是说,它就一定不会再降了。这个现在让我觉得,真的是很难说! 另外,现实的说。结合MRB的品牌与级别。这个价位也确实差不多了,我还真不信它能卖的比韩系还便宜了。那就真是自毁招牌了!再有,毕竟是今年新上的车。总要考虑未来的6年还要怎么活吧。除非就是跟景程一样了,死活就那样了。但这种可能性比较小,毕竟是重点车型,研发投资也不小,又是全球性车型。应该不会早早就夭折不管了!当然,也存在再改款、增配的情况。但是那样的话,估计价格也更难再低了! 所以,我个人的观点是。如果你很喜欢MRB的话,又想快点买车的话,那我觉得差不多了。早买早用吧,估计再等的话,从价格上来讲。应该是不会再大力下跌了!有的话,也是小的降幅。另外,就是时间,假设再有小调整的话,估计最快也到国庆或年底了。这个就是要看自己觉得值不值了! 要是你不着急购买的话,那就再观望观望。先图个心理踏实,另外看还能再降点么,降一点也是钱,赚一点那么难,降一点就是多赚一点!谁的钱都不是风刮来的~~~~。再么就是看能有个什么改款、增配么。尤其是比较介意当前配置的车友。如果是这种情况的话,那么大可再观望等待一下。 (注:以上MRB的见解,属个人观点。仅供参考!如有不同意见,欢迎大家交流探讨) ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~分~~~~~~~~~~~~~~~~~~割~~~~~~~~~~~~~~~~~线~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 5、心得体会: 看了很久的车,多少有了点经验、感受。这里和大家分享一下,不一定说的都对!所以,还是那句,仅供参考。呵呵~~~ 1、车无完车,无论哪款车都有满意和不喜欢的地方。如果有纠结的时候,尽量挑自己更注重的那些方面,或选更为喜欢的那辆。这样,避免买了不久后,就有后悔想法。后悔说,当初我要是什么什么的……,等等! 2、如果有2辆车,你就是难以取舍。无法抉择!那我建议,你哪个都先不要选,等一等。人的眼光会随着时间变化的,以前不喜欢的,后来会喜欢。以前很喜欢的,也许后来会很难接受。真的,我在方面有好多次都是。所以,假设你也碰到这种情况的话,建议你暂时谁都不选。或许放一放后,你再去看,就会豁然开朗了… 3、打算购买一款车的话,不要太在意数据和图片。还是更建议去看看实车和试驾,真实的感受后,会给你更直观的感觉。这样对于你的选择。更具有实际性! 4、要买哪款车的话,一定要搞清楚它各方面的情况。不要被4S忽悠了,加装些什么配置,就当个别的高配版本糊弄你。我有个朋友就是吃了这样的亏!所以多注意… 5、买车时不要冲动,有时候很容易头脑一热,就决定了。包括谈价,不一定一次去了就非要买到。尽量都了解后,想法也稳定成熟了,再做决定!避免买了后就后悔… 6、如果看车的等待时间比较长,持久战的话。那么容易陷入纠结、徘徊、与再纠结中。一方面随着眼光的变化,和车型的更新。你会先看上这个后,又关注那个,再又爱上另一个。另一方面,你会随着时间、认识、眼光的变化,而在档次、级别、价位上,会越看越高。两者综合到最后,可能会搞的无法自拔!当然,或许“纠结”也是一种看车的乐趣吧!呵呵… ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~分~~~~~~~~~~~~~~~~~~割~~~~~~~~~~~~~~~~~线~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 汗~~~,终于算是唠叨完了,我是不是挺啰嗦的?呵呵… 以上全部的内容,如有车友觉得不喜欢,或者认为不好不对的地方。还请嘴下留情!因为这些都只是我个人的观点,任何建议性的看法,不一定都为真实、事实。所以,仅供参考。谢谢!好了,就先到这里了。结束…… 在此… 凯奇衷心祝愿所有的车友及家人,永远都:健康幸福,出入平安。 最后… 感 谢 观 阅! |