[汽车之家 新车图解] 传说,众神之王宙斯爱上了人间的欧罗巴公主,于是化身为一头牛,混进牧场的牛群里。欧罗巴被这头高大俊朗的公牛所吸引,她骑在牛背上,与它一起飞跃爱琴海,来到了一块陌生的土地上。牛化身为神,并向欧罗巴示爱,美丽的公主接受了宙斯的爱。为了纪念那片土地,宙斯用公主的名字将它命名,这就是现在的欧洲;宙斯还将公牛的形象放在天空中,成了金牛座。最后,福特把金牛座做成了一款汽车……
好吧,我承认第一段的最后一句话有点煞 风景,不过我们毕竟不是来这里看爱情故事的,扯远了还得拉回来。不得不佩服西方人起名的艺术,什么词儿都可以当名字用。反观中国,名字不带点深刻的含义,你都不好意思上街。 我们在国内无法从官方渠道买到 福特金牛座,因此,大部分人并不了解它。但它在美国曾经是最受欢迎的车型,曾连续多年销量第一。是什么样的车型如此受“老美”青睐? 金牛座是个“85后”,它命运多舛,在26年里经历了5次换代,最开始它是一款 中型车。如今的第六代 金牛座出自进化后的 福特D3平台,作为一款前驱/四驱中大型轿车在北美市场销售。
金牛座曾在北美市场获得巨大的成功,在1992至1996年,它蝉联美国市场销售冠军。但是在1997年, 丰田凯美瑞的风头将它盖过,在日本汽车的冲击和 福特研发重点转向 SUV的双重打击下, 金牛座曾在2006年一度短暂停产。在2007年芝加哥车展上, 金牛座复活,并在2008年并入 福特全新打造的D3平台。2010年, 金牛座迎来其第六代车型。
◆ SHO:Super High Output 福特从1989年开始打造 金牛座高性能版本SHO,此举大获成功,第一年便卖出超过1.5万台,可是,其销量却逐年下降,1999年全年只卖出3000多台, 福特在这一年将SHO计划搁置。终于在十年后的2009年,2010款 金牛座SHO重出江湖,这就是我们现在看到的第四代SHO。
能驱动一台重达1.9吨的大家伙在5.1秒内从静止加速到96km/h(60英里/小时)的3.5L 双涡轮增压发动机,其百公里综合油耗只有11.76L, EcoBoost技术功不可没。
◆ 外观:更简单,更运动 历代SHO的外观都比较低调,这一代也一样。修长的车身是美国人的最爱,整体线条干净利落,使得长达5米多的 金牛座并不显得笨重。
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