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[用车学堂] 拯救他人生命!路遇紧急车辆应该怎么办

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发表于 2012-8-15 13:38:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
     近日,在网上看到一段视频,讲述了在台湾地区的一辆急救车在路上被社会车辆挡住,最终导致车上受伤儿童死亡的事故。关于路上遭遇紧急车辆应该怎么样处理,今天我们就来聊聊这点事儿。
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★  什么是紧急车辆?!
    开始今天的话题之前,我们先来聊一聊什么是紧急车辆吧!可能有很多朋友在今天第一次听说紧急车辆这个名词,其实它就是指的我们日常生活中经常会遇到的,警车、救护车、消防车、应急排险车等等这种应对突发事件的车辆,统统都称为紧急车辆,在我们国家法律中也规定了,遇到紧急车辆时,社会车辆应该及时避让。
事件:救护车被社会车辆挡路,延误五岁儿童就医,最终导致其死亡!

    首先,还是先来回顾一下这段视频吧,前几日台湾某地发生重大交通事故,一家五口人身受重伤,由于需要转院治疗,救护车搭载着受重伤的12岁儿童前往另外一家医院,但在路途中分别遭遇两辆家用车挡路,尽管救护车使用警报和远光灯进行提示,但挡路的车辆并没有及时让开车道,导致最终距离医院200米时儿童因失血过多而失去生命。



    从视频资料中我们看到挡路的两辆家用车长时间占用快速车道,当救护车在后方提示需要让开道路时,两辆车也并没有及时作出反应,最终导致了悲剧的发生。在视频结尾处我们看到,按照台湾当地的道路交通法的、规定,不礼让发出警号的救护车需要罚款600-1800新台币,吊销驾照3个月。
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『图片为阻挡救护车的社会车辆 清晰度不佳请谅解』
    据视频中主持人介绍,当时救护车的最高时速达到了180km/h,说明情况已经非常危急了,路上的车辆如果没有注意到它的话,那么后果肯定是会造成更大的伤亡事故。所以如果我们在路上行驶过程中,看到后方有救护或者消防车闪着警灯,请以最快的并且安全的方式转换到别的车道,让出快行车道或者紧急车辆所在车道。

●  国内目前遇到紧急车辆的现状
    在我们国家目前的状况与欧洲先进国家还有很大的差距,下面就来看一段拍摄于成都街头和某城市救护车上拍摄的两段视频,就能比较明显的感觉出来,在对于紧急车辆的避让方面,我们还存在着很多不足之处。

『上面视频中第23秒钟,救护车过路口时受到阻挡』
    视频中一辆救护车行驶至路口时,行进方向为红灯,但是为了救人必须要闯红灯通过,法规中遇到救护车辆、救火车辆需要闯红灯通过路口时,社会车辆要先让紧急车辆通过,但我们在视频中看到的情形却是社会车辆完全无视于救护车,只能靠救护车强行通过。如果社会车辆能够先让救护车通过,其实也用不了1分钟的时间,但是却能为病人或者需要救助的人节省不少时间。
下面我们再看一个国外友人在国内为救护车疏导交通的视频
                       
    这段视频记录了在成都街头一位外国友人为救护车指挥交通的过程,看完之后给我第一个感觉就是我们的意识中还没有紧急车辆的重要性。另外,在路上的每一个交通参与者都有义务为其他人的生命安全而付出一份力量,并不是通过一个人或者几个人的努力来实现的。
    事实上,对于消防车辆的通行,我国早有法律规定。《中华人民共和国道路交通安全法》第53条规定,“警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时,可以使用警报器、标志灯具;在确保安全的前提下,不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人应当让行。”
    《治安管理处罚法》也规定,阻碍执行紧急任务的消防车、救护车等车辆通行的,可以处警告或罚款,乃至五到十日的拘留。但在执法实践中,一般只对恶意妨碍消防车进入现场救火等情况,做出行政处罚;对司机不积极让行,还很少有惩罚措施。
    虽然有相关的法律来保证紧急车辆的通行,但感觉上这些法规都是“面儿”上的事儿,并不能真正震慑到司机,这也是导致在国内,司机遇到紧急车辆并不主动避让现象存在的一个诱因。政府部门该考虑升级一下相关的法律法规,用重典来要求大家遇到紧急车辆必须避让否则就会受到严厉的惩罚。也许,这么做效果会更好。



●  国外如何正确、文明的避让紧急车辆
    下面再来看两段国外视频,在视频中我们可以很明显的感觉到紧急车辆的“待遇”,分别为德国高速公路避让救护车以及欧洲某城市中社会车辆避让消防车的视频。



    从两段视频中我们深刻的感受到每一个驾驶员对于紧急车辆的重视,发出警号肯定是有紧急情况发生,所以用最快的速度让开一条车道,使得紧急车辆能够迅速的通过,最大程度的减小不必要的损失和丧亡,这是我们每一个行车者都应该有的意识。

路遇紧急车辆我们应该做些什么?
    那么对于我们每一个驾驶员和交通参与者来说面对紧急车辆我们应该做些什么呢?下面我们列出了一些建议,希望大家能够重视起来。
第一点:如果发现后方有紧急车辆(救护车、消防车、警车等等)发出警号,应该以最快的速度进行避让,当然还是要以保障安全驾驶的前提下进行。
第二点:在避让后方紧急车辆的同时,可以使用远光灯或者鸣喇叭的方式提示你前方的车辆,使得他能注意到你的行为和后方的紧急车辆。
第三点:如果道路过于拥挤或者车多的情况下,无法为后方的紧急车辆移动,那么可以提示周围的其他车辆为你挪出一部分空间,最大限度的让后方紧急车辆通过。
第四点:停车时需要多多注意,如果是道路比较狭窄,那么尽量就不要选择在此长时间停车,因为如果有紧急车辆通过的话,会阻碍他们前进。另外,还有就是不要将车辆停放在医院、消防队的门口或者道路两旁,以免发生阻碍紧急车辆出行。
小结:
    其实说了那么多,我们就是想要告诉大家的是,遇到了紧急车辆要最大限度的让开所在道路,为他们能够畅通无阻的前进提供良好的条件。换位思考一下,如果你的家人突发事故,需要搭乘救护车及时前往医院就医,你是不是希望能够越快越早的达到?所以,我们每一个交通参与者都要有一份责任感和换位思考的意识,为了拯救他人的生命和创造一个良好的、文明的、有秩序的交通环境而做出一份努力。

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发表于 2012-8-15 13:39:28 | 显示全部楼层
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碰见120和119的我是肯定会让的……警察的车子么我可能要看心情……
发表于 2012-8-15 13:39:41 | 显示全部楼层
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halep2000 发表于 2012-8-15 13:39
碰见120和119的我是肯定会让的……警察的车子么我可能要看心情……

万一警察叔叔赶着去抓小偷呢? 你不让就是妨碍公务!
发表于 2012-8-15 13:40:00 | 显示全部楼层
啥都不说了,瞧瞧外国的法律,外国人的素质,岂能是一两百年赶上的?
发表于 2012-8-15 13:40:08 | 显示全部楼层
我们医院出车路上经常遇到别人不让车的事情,有时候还跟救护车抢道……又一次遇见堵车了,不仅没有一辆车让道,更有甚者抢着要往前挤……幸好病人是转院的,没设么急病。要不然真在堵车时去世了,这责任谁负?
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