[汽车之家 深入体验] 福特翼搏是该品牌旗下最小的一款SUV,根据官方提供的消息,这款车将会于明年年初上市。在它正式来到我们身边之前,今天我有机会抢先体验一下,看看它的实际表现如何。 ● 外观:尺寸与昂科拉相当,外挂式备胎显得很有硬派SUV的感觉
看到翼搏的时候,会让人觉得个性十足,厚重的车头高高耸起,视觉上会有车身比较窄的感觉,轮胎的比例也显得有些小。两侧微微上扬的大灯配合大嘴的造型似乎在告诉别人,自己是个狠角色。
大嘴的设计风格符合福特的家族传统,配合上面的镀铬装饰让我觉得这个已经不像是大嘴了,而更像是带着一个口罩。不管配色怎样,看过它之后,这个大嘴也是给人印象最深的设计。两侧圆形的雾灯如同两个小炮筒一样,让车头显得很灵动。
厂家将翼搏定为城市SUV,不过我们看到它之后觉得CROSS车型应该更符合它的定位。翼搏采用了205/60 R16的轮胎,Y字型的轮毂也是福特最常用的设计,轮毂每个辐条中间镂空的设计,增加了动感效果。
车尾的设计很像它的大哥福特翼虎,多边形的车灯设计与前大灯形成了很好的呼应,外挂式备胎倒是让它显得更有越野气质,完全是硬派SUV的风格。
相比其它跨界车型,翼搏车身塑料护板的面积更大,表现出了它更多的野性色彩,面对很多恶劣的路况,它也起到了保护车身的作用。
翼搏采用了扭力梁式的后悬架设计,在后悬架的上部,可以看到有明显的预留位置,应该是为后 传动轴做准备,不知道正式上市的时候会不会推出四驱版本。 |