|
本帖最后由 danjin 于 2012-11-27 22:20 编辑
《 广东深汕(尾)特别合作区管理服务规定(送审稿)》出台,有感于此,特写下自己的真切感受。
鹅埠、鮜门、小漠、赤石(包括园墩林场)四镇应该根据目前的规划,往不同的方向发展,如鮜门发展滨海休闲旅游业,赤石发展生态农业、温泉度假、宗教文化等,小漠发展石化能源、临海临港工业,鹅埠作为启动区,主要发展高端制造业、电子信息产业。
希望省政府能下拨建设扶持资金,加快合作区基础设施的建设,目前合作区四镇基础设施配套不完善,处于最原始状态,假如省政府没有资金扶持,估计十年八年合作区都很难有发展。潮惠高速途经赤石段可否设出口,连接广汕公路。城际轨道交通可否从珠三角、惠州连接到合作区。今后务必以合作区鲘门火车站为基点,以合作区至汕尾市区为主轴,加大路网、站点、港区对接。这些都必须有省政府的有力支持,单靠汕尾贫乏的财力是无法成功的。授牌一年,服务大厅仍未完工,党工委与管委会仍在铁皮屋办公,合作区管理机构接管四镇无实质进展。
合作区建设进展缓慢,至今没有任何企业正式投产,海崇公司是原有企业,广信鞋厂也是原有企业,这些原有大企业,可否整合到合作区产业规划中来。红海公交客运公司运营以来,处于亏损状态,贴本运行。腾讯公司从去年奠基至今一年,仍悄无声息。瑞和电子幕墙、瑞和工业园在原广信鞋厂的紫云工业区内动工建设,增设一台变压器。区内原来泛华负责的污水处理厂、广汕公路扩建工程、变电站似乎都处于停顿状态,由泛华号称带资三十亿的BT模式似乎走到了尽头,后续建设资金将由谁买单。
合作区内究竟实行深圳0755区号,还是汕尾的0660电话区号?这个问题也一直没得到解决。特合区成立一周年,项目进展与基础设施建设缓慢,人员到位与精神文化到位缓慢,四镇一场移交缓慢,人员配备与机构不完善,目前遭遇建设资金不到位的问题。
|
|