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发表于 2012-12-24 11:40:27
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孤独云 发表于 2012-12-23 21:08
这个是我在汕尾吧投票调查得出的数据,近8成的网友支持取消三轮车,当然不是说目前一定要取消,有个过渡期 ...
网络里很多信息和意见都是被放大的,而且使用网络的群体是一定的特定性,如果简单让网络投票代替共识不合理,我个人觉得如果在街头投票或者公平公正的听证会效果会更好,结论会更准确。就目前三轮车去留问题,我有几点看法:
1.其实三轮车在一些人眼里可能觉得碍眼、影响市容,但我不这么想,每当有外地大城市来的朋友,我都会指着说就是三轮车,我感觉三轮车倒是汕尾一大特色,我不觉得三轮车给汕尾人脸上抹黑,不要觉得大城区没有的东西,或者别的大城区已经淘汰的东西都会觉得丢人。
2.三轮车的存在,有它的市场基础。就市区而言,市区地方小,车道不宽,巷道多,绝大部分的街道根本就不适应公交车行驶停靠,而且公交车也有它一定的局限性,公交车即将实行靠站停车,试问像市区这么小的地方,靠站停车给民众的是方便还是不方便呢?笔者认为就目前的城市条件,根本不可能让公交车完全替代三轮车。如果没有政府政策干预,让市场需求自行决定三轮车去留,我觉得三轮车将是很多民众出现的首选,三轮车将会在很长一段时间继续存在。
3.当然,三轮车自身也存在一些问题:例如部分三轮车司机素质低下、违章乱闯乱停、无牌无证驾驶和载客,给交通带来很大隐患。虽然三轮车行业解决了许多人就业吃饭问题,但是政府相关部门对于三轮车司机准入、三轮车运营管理缺乏有效管理和约束,导致行业秩序混乱,威胁交通安全。
因此,我觉得三轮车取舍应该综合来考虑,不能因为单个利益群体或者某个阶层的想法就轻率做出决定。如果真的要进行取舍,就必须举行公开公正的听证会,不然社会矛盾恐怕更激烈! |
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