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[最新车闻] 不可低估的实力派 试驾东风标致3008

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发表于 2012-12-25 10:30:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
[汽车之家 原创试驾] 两年前标致3008(进口)作为一款跨界车引入中国,但偏高的价格与另类的造型让它逐渐从人们的视野中淡去。不过如今在东风标致的一双“巧手”之下,改头换面的3008不仅被冠以“SUV”的定位,同时还被贴上了“中国制造”的标签,那么在这两剂猛药之下,这只水土不服的小狮子能否从此摆脱困境呢?或许我们可以从这次试驾中看出一些端倪。 实际上,要想令3008这样的车型“起死回生”,其难度完全不亚于推出一款全新的车型,毕竟改变人们的固有思维向来不是一件容易的事,不过好在从外观上来看,东风标致这一次还是做出了充分的准备。
车身尺寸对比
车型东风标致3008上海大众途观东风本田CR-V北京现代ix35
长度(mm)4428452545504420
宽度(mm)1840180918201820
高度(mm)1652166516851660
轴距(mm)2613268426202640

为了迎合国内消费者的口味,东风标致不仅赋予了国产3008一个全新的造型,在车身尺寸方面较进口版也有所增加,而在加大了“尺码”之后,东风标致3008也终于有了与大众途观本田CR-V以及现代ix35等紧凑型SUV一较高下的资本。
说老实话,对于法国人所建立的那套审美体系我个人并不是太能欣赏,因此我还是觉得国产后的3008更为顺眼。精致的六边形中网取代了进口车型上的大嘴造型,充满立体感的前包围设计则令前脸造型更具视觉冲击力。
在车身侧面的造型上,国产3008在车顶处增加了行李架,虽然对于国内消费者而言这是一件使用频率并不高的装备,但对于气氛的营造却起到了至关重要的作用。除此之外,受D柱造型影响国产3008的后车窗在造型上也有所改变。
国产3008的尾部造型照搬了进口车型的设计,看似简单的几笔线条却描绘出了极强的层次感,底部的黑色包围搭配银色装饰板越野气息十足,至于那个内部结构酷似某种昆虫的尾灯,在国产3008上也被一个更为时尚的设计所取代。

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发表于 2012-12-25 10:31:09 | 显示全部楼层
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外观设计个人觉得一般,内饰设计还是可以的。法国车的设计和做工一直都不是问题,问题是法国车的小毛病真的不比德系车少,也是比较让人纠结的车。
发表于 2012-12-25 10:31:19 | 显示全部楼层
新浪官方微博
这车和逍客竞争,胜率很大,至于文中那几款还是避开的好!
发表于 2012-12-25 10:31:40 | 显示全部楼层
前驱车,且板车悬挂,然后号称和土官,CR-V叫板,脑子坏了吧...
发表于 2012-12-25 10:44:06 | 显示全部楼层
预售价使车显得性价比很低
发表于 2012-12-25 10:46:00 | 显示全部楼层
预售价使车显得性价比很低
发表于 2012-12-25 10:46:06 | 显示全部楼层
出于成本考虑取消了全景天窗???我只能说东标你又一次失败了。!还有那个扭力梁。注定你的命运,很短!我对灯发誓
发表于 2012-12-25 10:46:52 | 显示全部楼层
动力、变速箱都不错,外观真是和谐多了,有一定市场
发表于 2012-12-25 10:49:13 | 显示全部楼层
标致的多功能按键都是方向盘后面的多功能按键杆,用中指和无名指操作的,使用时不影响对方向盘的握力
发表于 2012-12-25 10:49:24 | 显示全部楼层
方向盘无多功能按键无法接受!!!
发表于 2012-12-25 10:49:46 | 显示全部楼层
三菱的下属品牌,法国车的壳,日本车的心,没兴趣,不知道的自己去百度
发表于 2012-12-25 10:49:55 | 显示全部楼层
轮子那怎么才4根螺丝?
发表于 2012-12-25 10:50:12 | 显示全部楼层
上全景!加4驱!估计都火不了!现在这样就是活不了!
发表于 2012-12-25 10:50:21 | 显示全部楼层
我看还不错
发表于 2012-12-25 10:50:29 | 显示全部楼层
个性车。。。不走寻常路的选择。。。。
发表于 2012-12-25 10:50:37 | 显示全部楼层
全景天穿都没了 卖你妹啊 前脸改的死磕碜的
发表于 2012-12-25 10:50:45 | 显示全部楼层
全景天窗取消真的很可惜,如果定价合理的话这跨界车应该会有很大的竞争力吧。
发表于 2012-12-25 10:50:59 | 显示全部楼层
明确点来说,我是外貌协会的,中意3008,尤其喜欢白色的,感觉大气而且又时尚,显得不那么古板。
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