楼主: 杨娃娃

[最新车闻] 日系表现两极化 IIHS中型车25%碰撞解析

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发表于 2012-12-29 10:15:34 | 显示全部楼层
在美国生产的和中国生产的一样吗 在中国的就是垃圾
发表于 2012-12-29 10:15:57 | 显示全部楼层
点击进入微信
请注意这是美国高速公路安全保险协会的报告!!!
发表于 2012-12-29 10:16:10 | 显示全部楼层
新浪官方微博
起亚k5成绩不错
发表于 2012-12-29 10:16:21 | 显示全部楼层
说碰车安全日系不行。日系车不如德系和美系的。但还是人为因素重要,开个一汽车又经济又实惠。做人更要志气。抢我欺负我还跪着乞求,你还是个人吗。坚决抵制日货。尽自己的一份责任。华夏大地不容日寇侵略,也不容汉奸献媚。
发表于 2012-12-29 10:18:55 | 显示全部楼层
个人觉得新款雅阁和天籁变形的确很小 高评价是应该的 不过德系的变形也不大啊
发表于 2012-12-29 10:19:17 | 显示全部楼层
貌似中国那个超5星的C-NACP测试和这个不是一码事,NACP不包括这个25%的项目,而是好多项目综合起来打分,所以不光丰田,25%测试里头很差的很多车包括A4 C级这样的也都是5星。。。评测标准不一样。。。
发表于 2012-12-29 10:19:30 | 显示全部楼层
你给解释解释为嘛鬼子车在美国就比在中国好,其他车就不是呢?是国内标准只对鬼子车放宽了呀,还是你把国内车做了测试了?
发表于 2012-12-29 10:19:44 | 显示全部楼层
亲眼看见新骐达前脸全部报废,司机命保住了,腿估计断了,发动机基本到地上了。
发表于 2012-12-29 10:19:59 | 显示全部楼层
这结果,在中国要再减一个级别才可信。
发表于 2012-12-29 10:22:21 | 显示全部楼层
起亚k5成绩不错
发表于 2012-12-29 10:22:36 | 显示全部楼层
个人觉得新款雅阁和天籁变形的确很小 高评价是应该的 不过德系的变形也不大啊
发表于 2012-12-29 10:23:00 | 显示全部楼层
抛开政治因素,日本车里,本田还是可以的,但是车型的选择就比较少。
发表于 2012-12-29 10:23:08 | 显示全部楼层
丰田躺枪啦,2辆都是差
发表于 2012-12-29 10:23:18 | 显示全部楼层
大众居然排名那么低 这叫神车党怎么活呀
发表于 2012-12-29 10:23:26 | 显示全部楼层
车要求360全防护,安全也只是相对的....
发表于 2012-12-29 10:23:36 | 显示全部楼层
期待九代雅阁哦!帕萨特也不过这样么。还烧机油,保养死贵。我的POLO后防撞梁都减配了。保养500多小保。哎
发表于 2012-12-29 10:23:57 | 显示全部楼层
可以客观的了解各种车型安全性。
发表于 2012-12-29 10:24:14 | 显示全部楼层
继续关注,前面一期沃尔沃S60得了优秀
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