国道324线海丰赤岸桥久修不复，彰显汕尾速度汕尾效率！

海陆 · 发表于 2013-1-23 22:04:09

本帖最后由海陆于 2013-1-23 22:08 编辑

国道324线海丰赤岸桥久修不复，彰显汕尾速度汕尾效率！

单边通车的国道324线海丰赤岸桥路段

刚建当晚就被撞并随之拆除的限高牌

（海丰吧通讯员海陆）国道324线海丰赤岸桥位于广东省汕尾市海丰县城东镇，该（旧危桥）改建工程早在2010年的时候已由广东省公路管理局批准建设，为拆除广州至汕头行车方向旧双曲拱桥并在原址（孔径）上改建连续式预应力箱梁桥，当时预算工期是240天，可至今已经几年了还没有修好！

下面先看一组数据（数据来自汕尾市公路局）：
粤公养函(2010)170号文件批准改建左桥，并列为省交通运输厅督办改建桥梁
2011年3月14日市公路局路政管理部门书面通知附桥管线（缆）的业主，限于4月15日完成拆迁，左桥改建工程将于4月中旬动工！
2011年4月，经招标投标，左桥改建工程由湖南省第四工程有限公司中标承建。
2011年10月，海丰赤岸桥开始拆建工作；
2012年6月30日晚国防光缆拆迁完毕，于7月1日启动拆除旧桥！
2012年7月下旬，航道部门提出黄江是通航河道，拆除旧桥和建设新桥均需要办理许可，由于手续问题直到目前，航道施工许可申报工作仍在申报中；
2013年1月，当前这桥改建进度很慢，依旧如刚拆建般，桩基都几乎不见，更别说拆建后的桥面铺设；
…………

从以上数据可见国道324线海丰赤岸桥从2010年被鉴定为五类桥（处于危险状态）到当前快3年的时间了，可修了这么长的时间都没修好！这桥早被定为危桥，本来早就应该如火如荼的进行施工，可为什么直至今日都很少在该改建桥上见到工人忙碌的身影！

一段不长的桥何以要修复如此长的时间，究竟是哪个环节出现了问题，记者前往汕尾市公路局，公路局相关负责人也大吐苦水，说尽难处，说了危桥上的管线、国防光缆，之后又说自来水管，再之后又是航道施工许可，总之这几年来修这桥那是困难多多，苦处多多！

有关部门苦处多多，但相信都没过往群众及车辆的苦处多！自赤岸桥左桥改建拦路以来，国道324线海丰赤岸桥只剩右侧四类桥勉力通车，隐患重重，长期给群众生活带来不便，过往车辆更是苦不堪言，塞车寻常事。至于赤岸桥周边路段何时开始拦路，究竟是从2010年省公路局将此桥定性为五类危桥开始，还是2011年4月的管线（缆）迁移，还是2012年10月的拆建，抑或是2012年7月国防光缆迁移后才开始拦路，由于涉及多部门及时间跨度长已然无从考究！反正给周边群众生活及过往车辆带来的不便是必然的也是长时间的。

2012年的春节由于修桥拦路已经大塞车，而今年的春节会如何，实在难以意料！去年春节的时候已经大塞车，有关部门为什么还不能吸取经验教训，加快工程建设，以至今年春节涛声依旧呢？当前新的春节即将来临，面对日益增多的车辆，地方政府、有关部门又是如何应对呢？记者看到赤岸桥前后重要的交通要道都做了限高限重的公告，且花费了大量的人力物力24小时在维持赤岸桥的交通秩序，实在想不通有关当局为什么宁可花费大量的人力物力去维持该桥的交通秩序，而不是争取早日把桥修好！

关于海丰赤岸桥限高限重方面还有一个戏剧性片段：3.5M限高架刚建好就被撞，屡日凌晨随之拆除！据悉，1月15日海丰县公路局在赤岸桥前后架起了两个限高3.5米的龙门架，当场就造成交通大阻，而据汕尾市公路局养护工程科罗科长的介绍其中一个限高龙门架当晚就被超高的车辆撞坏了，而另外一个也在随之的16号凌晨拆除。

据记者从汕尾市公路局洪副局长以及养护工程科罗科长那里得来的答复，赤岸桥清明节前可以修好，可根据之前这么长时间的还没修好的情况看，究竟是2013年的清明节还是2031年的清明节，那就有待观望啦！同时当前在修左侧危桥，估计修好后，右侧的四类桥由于长时间的单边通车及超高超重的车辆行驶，其修复工程也应该提上日程了，希望这个日程不会又是几年！

一段工程量不算大的桥何以几年来都没修好，实在让人感叹啊！“要致富先修路”这是恒古不变的真理，但是从海丰赤岸桥从2010年定性为危桥开始修了3年都还没修好这点，可见海丰要发展不容易啊！海陆丰人具有“敢为人先、无私奉献”的精神，但从国道324线海丰赤岸桥久修不复所彰显的汕尾速度及汕尾效率让广大海陆丰革命老区人民情何以堪！

该贴已经同步到海陆的微博

大头青兄 · 发表于 2013-1-25 20:48:59

气死人了，我今天刚从桥上过，又塞车！

凘鍔 · 发表于 2013-1-25 21:05:51

干脆拆了别修算拉！！这样就没危险了！海丰永远都是走落后路线的！

汕尾人马 · 发表于 2013-1-25 21:35:06

空谈，空谈误国啊海丰县委领导

海陆 · 发表于 2013-1-25 22:57:30

修座危桥要几年,汕尾这是什么速度什么效率啊!领导有方啊!

Hamiltion · 发表于 2013-1-26 01:27:18

广东电视台有播过，还是解决不了问题，汕尾怎么了？皮了吗？要对民负责才行啊。不拆还好，拆了就要建设啊，为什么停工几年，导致百姓过往不便，这是何道理。想不通为什么皮这么厚了。

大海丰 · 发表于 2013-1-26 01:30:30

电视播了，报纸出了，网友报料很多了，到了赖得说的地步。可见有些部门真的让人心寒。如果不建当年就不要拆了，拆了反过来烂尾几年，这怎么样也说不过去。就算有天大的困难，几年的时间也应该可以理顺了吧？反映了有关部门彻头彻尾的不作为和政府无督办机制，没落实问责机制。

老张 · 发表于 2013-1-23 23:20:44

气质丶_|_Memory · 发表于 2013-1-23 23:38:23

“2012年7月下旬，航道部门提出黄江是通航河道，拆除旧桥和建设新桥均需要办理许可，由于手续问题直到目前，航道施工许可申报工作仍在申报中"这样的效率真是笑死老百姓

微博评论 · 发表于 2013-1-24 00:19:37

年三十一定塞车，我敢保证\n\n

来自曾-志楷的新浪微博

简单幸福 · 发表于 2013-1-24 08:56:30

效率确实有待于提高，这都修了多久了，还是老样子。

简单幸福 · 发表于 2013-1-24 08:57:00

我也敢保证年三十会塞车

SUSAM · 发表于 2013-1-24 09:12:07

烦啊，为什么没大的电视台来曝光啊？

阿东 · 发表于 2013-1-24 10:34:21

几年前的赤岸桥。

dudu · 发表于 2013-1-24 11:02:53

你知道的太多了

free_stand · 发表于 2013-1-24 11:34:48

没用手段不行了。不如去市政府上访？

海陆 · 发表于 2013-1-24 18:49:12

去年春节前的限高限载通告！

豪达贸易 · 发表于 2013-1-24 23:25:07

柏_林 · 发表于 2013-1-25 00:22:00

柏_林 · 发表于 2013-1-25 00:23:32

柏_林 · 发表于 2013-1-25 00:23:44

柏_林 · 发表于 2013-1-25 00:23:51

柏_林 · 发表于 2013-1-25 00:23:59

柏_林 · 发表于 2013-1-25 00:24:05

[论汕尾] 国道324线海丰赤岸桥久修不复，彰显汕尾速度汕尾效率！