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[导购测评] 看21.78万次低配素质 测试翼虎1.6T两驱

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发表于 2013-1-27 15:28:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
[汽车之家 评测] 自去年长安福特宣布将正式引进翼虎后,该车的关注度就一直很高,通过之前的到店体验和试驾文章,我们已经对翼虎的2.0T顶配车型(2.0L GTDi 四驱尊贵型)做了详细的介绍(看翼虎2.0T顶配试驾文章,请点击这里)。今天我们抢先拿到了翼虎车系中售价21.78万元的次低配车型1.6L GTDi两驱风尚型进行了详细体验,下面就让我们一起来看看这台1.6T的次低配翼虎表现如何,配置是否令人满意。
​ artb_2013012613065383764.jpg artb_2013011609404162613.jpg
外观:无氙气大灯、车顶行李架和私密玻璃,轮毂尺寸够大,轮胎选择厚道。
翼虎的前脸采用了家族式的设计风格,两个三角形与一个倒梯形组成的下进气格栅,非常有个性,同时又增加了视觉层级感。总体而言,我觉得它的外形可以用年轻、动感和漂亮等词语来形容。
介于我们之前对翼虎的顶配车型2.0L GTDi四驱尊贵型已经介绍过很多次了,大家对那车的印象会比较深刻一点,因此为了方便大家区分两车在外观上的差异,今天我们对翼虎1.6L GTDi两驱风尚型外观介绍时,会与前者做些许的对比。


就外观整体而言,1.6L GTDi两驱风尚型作为翼虎车系中的次低配车型表现还算不错,轮毂尺寸够大,轮胎的选择也很给力。车顶行李架、车门镀铬饰条和私密玻璃等,喜欢的朋友都可以后期加装,没什么难度。至于前大灯,看在它是次低配车型的身份上,没有氙灯和大灯清洗可以理解,但要是能再给个透镜和日间行车灯就更厚道了。翼虎次低配车型的外观与之前我们见过的顶配车型差异不大,厂商这样的做法值得肯定,对于买低配车的朋友来说,心理感觉也会比较好。

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发表于 2013-1-27 15:29:12 | 显示全部楼层
点击进入微信
这车刚上市,过段时间估计秒了途观
发表于 2013-1-27 15:29:26 | 显示全部楼层
新浪官方微博
说实话翼虎和途观的价格在中国都是抢钱的。。。。。。。。。。!!!
发表于 2013-1-27 15:29:33 | 显示全部楼层
只听见吹了,车一辆也没看见,小心把全中国的牛都吹爆了。
发表于 2013-1-27 15:29:41 | 显示全部楼层
到2014年,翼虎产能上去了,然后再有那么1-2万的优惠,到时才是途观CRV之类最难过的时候。
发表于 2013-1-27 15:29:52 | 显示全部楼层
这个内饰也太寒碜了点,那么小个液晶屏就放那么里面,还能装导航吗?如果换了,可惜了原车sony系统了,操蛋的累。
发表于 2013-1-27 15:29:59 | 显示全部楼层
那个通风口不是发动机的进气口吧?要是的话那可真是无语了!
发表于 2013-1-27 15:30:06 | 显示全部楼层
还是白色好看
发表于 2013-1-27 15:30:14 | 显示全部楼层
软的牛逼~
发表于 2013-1-27 15:30:23 | 显示全部楼层
好车,不过上2.0T的更好。
发表于 2013-1-27 15:30:37 | 显示全部楼层
后排体验一下,真的比途观差一个档次
发表于 2013-1-27 15:30:45 | 显示全部楼层
我说的比翼虎
发表于 2013-1-27 15:30:52 | 显示全部楼层
座椅比致胜差了点,不过比神车强太多了
发表于 2013-1-27 15:31:02 | 显示全部楼层
跟标志3008有什么区别
发表于 2013-1-27 15:36:01 | 显示全部楼层
1.6风尚对我个人而言就是最好的选择,只是银子还差一点。也许C4L出1.8不带T的自动才适合我。
发表于 2013-1-27 15:36:08 | 显示全部楼层
据说发动机和底盘是进口的其他国产?
发表于 2013-1-27 15:36:15 | 显示全部楼层
昨天去福特成都4S店看了真车没插电,人山人海,悬挂给力马力够大,好像260左右,途观才200个马力,前排座位坐起比较软后排差了点,等有试驾的时候拿来跑跑就知道了。
发表于 2013-1-27 15:36:22 | 显示全部楼层
定价偏高
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