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[汽车改装] 呼吸要顺畅 美国K&N进气系统品牌介绍

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发表于 2013-1-27 15:51:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
[汽车之家 改装] 时至冬月,北京再次进入了阴霾的天气,看着漫天“黄雾”,这不禁就让人担心每吸入的一口空气里都带有什么样的不明物质。而对于汽车发动机的“呼吸”系统来说,吸进干净的空气也极为重要,在进气系统这个领域里,我们不得不提到一个品牌,那就是著名的美国K&N。今天我们就跟大家来聊一聊K&N这个品牌。 K&N品牌历史简介
说起K&N的历史,我们还要将时间调回至1960年代的美国,Ken Johnson和Norm McDonald是两个要好的摩托车爱好者,他们一同去各种参加摩托车赛,并趁此机会出售一些摩托车把等配件。由于经常去参加越野摩托车比赛,并想让自己的摩托车能有最好的表现,他们开始设计和测试不同的空气滤芯,以帮助越野摩托车过滤大量细小污垢,保护发动机不受到损害,并且还要能提供足够的进气量,保持摩托车发动机在高转速下对大量空气的需要。而且这个滤芯必须是清洗过后可反复使用的,用以节约使用成本。
在1969年,Ken和Norm以他们名字的首字母“K”和“N”命名,在美国加州的Riverside地区建立了一家小作坊,用来生产他们自己设计的空气滤芯,同时也开了一家小商店,用来销售他们生产的零配件,这也就是最初的K&N公司。
在1971年,创始人之一的Norm McDonald决定将工作重心放在自己更加喜欢的销售和赛车上面,于是,他将自己在K&N的股份全部卖给了Ken Johnson,而自己则回到了家乡俄克拉荷马州,开了一家销售摩托车商店(这家商店至今仍在经营,并由Norm家人继续管理)。在同一年,K&N发展历程中一个非常重要的人物——Jerry Mall作为股东加入到了这家公司,说他重要是因为与他一起加入K&N的还有他的模具公司和丰富的生产、管理经验,让K&N能够更加快速的发展。
Jerry加入K&N不久后,他们很快就拥有了自己的机械生产车间,用来规模化生产K&N产品。此后,K&N进入了蓬勃发展期,生产设计超过2500种产品。
时光飞转至1989年,K&N开发出他们的第一代进气系统套件(FIPK),用来直接取代汽车原厂的进气系统。1995年,K&N对进气系统套件(FIPK)进行了升级,在进气管路中大量应用了空气动力学设计,并将空滤设置在一个离发动机较远的位置,从而避开发动机产生热量对吸入空气的影响,来帮助发动机提高燃烧效率,并且它还极易安装。(也就是现在的57、69等系列进气套件,后面有详细介绍。)
在1999年,随着公司不断的壮大,K&N在紧邻原车间的地方建成了一个占地面积达到26万平方米的制造厂房和办公楼,从生产原材料到制作成品,都可以在这里进行。同时,K&N还组建了一个最尖端研发部门,负责对其研发的产品进行严格的测试,让产品质量有所保证。因此,K&N凭借着出色的产品,在1994年、1996年、1997年和2000获得美国改装协会(SEMA)颁发的“年度最佳制造商奖”,其是第一个获得过四次该奖项的制造商。
如今,K&N已经成为全球最好的进气系统制造商之一,设计、制造出超过55000款产品,并在英国也设立有工厂和配送中心,用于更好的将产品推向欧洲市场。
对于K&N的发展历史还有一种说法:起初,Ken Johnson和Norm McDonald是为拖拉机制造进气系统的,他们制造的进气系统能够很好的过滤田地间大量的尘土,使拖拉机在农田作业时不受到影响,而且只需要简单清洗就可以反复使用,节约使用成本。一个偶然的经历,他们的产品被经常飞驰在沙漠的越野摩托车手发现,其设计理念刚好也符合他们的需求。从此,K&N的产品就迅速进入到了赛车领域,并不断发展壮大。
● K&N参与赞助多项赛事
K&N品牌对赛事的投入相当大,是多项赛事的赞助商,这其中就包括著名的Buggy Class 1赛事和NASCAR纳斯卡赛事。

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发表于 2013-1-27 15:52:43 | 显示全部楼层
点击进入微信
弱弱问问,118运动,上KN对动力有损失吗?
发表于 2013-1-27 15:52:50 | 显示全部楼层
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拉风
发表于 2013-1-27 15:53:06 | 显示全部楼层
赛车的轻量化是终极武器
发表于 2013-1-27 15:53:15 | 显示全部楼层
一直在用KN的进气,非常不错!!!
发表于 2013-1-27 15:53:21 | 显示全部楼层
2.0T用了KN风格一年,没感觉进气量提高给动力带来什么提升。
发表于 2013-1-27 15:53:28 | 显示全部楼层
尤其是后面的推荐意见很中肯。
发表于 2013-1-27 15:53:41 | 显示全部楼层
老美使用KN很普遍
发表于 2013-1-27 15:53:48 | 显示全部楼层
竞技类引擎的寿命按小时计算。这玩意真能用家用车上?
发表于 2013-1-27 15:53:59 | 显示全部楼层
身边有用这个的 反应一般 这个属于湿式滤芯 过滤效果也不如原厂的 进气歧管内部脏的比较快 不适合在空气肮脏的内陆地区使用
发表于 2013-1-27 15:54:08 | 显示全部楼层
不错,是有效。
发表于 2013-1-27 15:54:18 | 显示全部楼层
亮了。。。还有后驱的君威和君越,是美版还是火星版。。。
发表于 2013-1-27 15:54:29 | 显示全部楼层
kn会不会增加油耗?
发表于 2013-1-27 15:54:58 | 显示全部楼层
这个东西让我想起什么车都喜欢改直排的乡非。。。还有改车师傅的一句话,车就像人,只改排气不改进气,嘴都不够用,哪来的屁给你放。。。
发表于 2013-1-27 15:55:41 | 显示全部楼层
换完之后感觉转速上的快了,没有高转速憋气的感觉了,低转速呃....没在意那个....驾驶风格问题吧...
发表于 2013-1-27 15:56:02 | 显示全部楼层
什么时候我们也能成为最大改装公司呢?
发表于 2013-1-27 15:56:08 | 显示全部楼层
换高流量风格会丢低扭是真的
发表于 2013-1-27 15:56:16 | 显示全部楼层
支持~
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